11月28日，主題為“千萬有你·豐景同行”的第1000萬輛汽車下線紀(jì)念活動在一汽豐田新能源工廠舉行。此次第1000萬輛汽車是一款豐田全新bZ品牌在中國導(dǎo)入的首款新能源汽車bZ4X，這款車由一汽豐田精心打造、在新近落成投產(chǎn)的新能源工廠下線。

“千萬輛達(dá)產(chǎn)”、“全新EV工廠落成”、“豐田全新BEV平臺”、“首款bZ品牌bZ4X量產(chǎn)”四大信號，詮釋了一汽豐田在新能源賽道開啟新征程力度和決心。

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千萬基盤再出發(fā)

一汽豐田自2003年成立以來，已發(fā)展成為“研產(chǎn)管銷”一體化的汽車產(chǎn)業(yè)集群，從03年第一輛威馳(參數(shù)|詢價(jià))下線，到2005年國內(nèi)率先導(dǎo)入的混合動力普銳斯，再到全球銷冠卡羅拉(參數(shù)|詢價(jià))、皇冠、皇冠陸放(參數(shù)|詢價(jià))、旗艦轎車亞洲龍(參數(shù)|詢價(jià))、氫能柯斯達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))……車型遍布三廂轎車、兩廂轎車、SUV、中型客車，動力覆蓋燃油、HEV、PHEV、FCV、BEV五大前沿動力技術(shù)，可謂車車皆經(jīng)典，為用戶提供了豐富的購車選擇。

2022年成為“年銷百萬輛、客戶超千萬、營業(yè)收入過千億”的汽車企業(yè)。一汽豐田此前多次強(qiáng)調(diào)。為此，一汽豐田近幾年加大了轉(zhuǎn)型力度，聚焦高端市場和新能源市場。

一方面，一汽豐田bZ4X率先上市，首款純電中型轎車 bZ3也重磅亮相，實(shí)現(xiàn)了對電動 SUV 和轎車市場的雙布局。在不遠(yuǎn)的將來，一汽豐田還將陸續(xù)推出純電跨界轎車和純電中大型SUV，逐步完善電動化戰(zhàn)略布局，全面滿足中國新生代用戶對電動出行的多樣化需求。

另一方面，皇冠去年從一款傳奇轎車進(jìn)化成為一個獨(dú)立的豪華品牌，開啟了突破自我的全新布局，隨著皇冠高端MPV皇冠威爾法和高端SUV皇冠陸放(參數(shù)|詢價(jià))的接連推出，皇冠的產(chǎn)品線得到了更有活力的擴(kuò)展。全新皇冠 SportCross和全新皇冠 Sedan也將陸續(xù)上新。按照規(guī)劃，皇冠將在各個細(xì)分市場都有產(chǎn)品布局，價(jià)格區(qū)間從30萬到80萬元。通過新品的導(dǎo)入、新戰(zhàn)略的實(shí)施，皇冠將被賦予了更多的動感和品牌形象煥新的認(rèn)知，成為一汽豐田“品牌向上”的重要戰(zhàn)略之一。

當(dāng)然，在傳統(tǒng)領(lǐng)域，從2018年開始，一汽豐田向TNGA架構(gòu)全面進(jìn)化。TNGA強(qiáng)大的實(shí)力，讓一汽豐田亞洲獅(參數(shù)|詢價(jià))、亞洲龍等諸多產(chǎn)品煥新、收獲滿滿。

由此，一汽豐田正駛上“高速路“。2020年，一汽豐田實(shí)現(xiàn)新車銷售突破80萬輛、同比增長9%。2021年，銷量同比增長8%，穩(wěn)重求進(jìn)。從今年銷量上看，一汽豐田有6個月受到疫情的沖擊，憑借著豐田全球TNGA架構(gòu)下制造與管理的優(yōu)勢，全體一汽豐田產(chǎn)業(yè)鏈的員工深挖企業(yè)潛力，柔性調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏，齊心合力努力追產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了1-10月份整車?yán)塾?jì)產(chǎn)量較去年同比增長10%的優(yōu)秀成績。

新能源是重中之重

從此次下線的車型，就不難看出一汽豐田接下來瞄準(zhǔn)的重點(diǎn)。一汽豐田在千萬基盤之上，融合了一汽集團(tuán)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)、日本豐田生產(chǎn)與管理精髓和最新注入的豐田e-TNGA基因，使其信心滿滿開啟全新BEV平臺，帶來全新bZ電動品牌產(chǎn)品，踔厲奮發(fā)向下一個千萬全力進(jìn)發(fā)。

此番新落成的新能源工廠是一汽豐田的第5個整車生產(chǎn)廠，是豐田e-TNGA架構(gòu)下全新建成的工廠，搭載了豐田最新的BEV平臺，主攻新能源領(lǐng)域，年生產(chǎn)能力為20萬輛，這將為一汽豐田邁進(jìn)年產(chǎn)百萬陣營注入新的力量。新能源工廠占地面積197萬㎡，在延續(xù)傳統(tǒng)造車工序“沖壓、裝焊、涂裝、成型、總裝、檢查”的基礎(chǔ)上導(dǎo)入了“電池”車間，工廠擁有高自動化率、高智能化、高效率、高柔性化的生產(chǎn)線，具備共線生產(chǎn)轎車、SUV、MPV等車型的能力。此外，新工廠最大的特點(diǎn)之一是大范圍引入數(shù)字化智能機(jī)器人，并將汽車產(chǎn)品生產(chǎn)全流程周期的細(xì)節(jié)進(jìn)行縝密考慮。

在這樣的新能源工廠誕生的首款車輛SUV bZ4X，在其帥氣、富含科技感的外觀之下，有的盡是以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向的貼心設(shè)計(jì)：豐田首次采用的e-Axle超級驅(qū)動，提升了車內(nèi)空間，增加了BEV蓄電池空間，車輛CLTC工況下續(xù)航里程最大可達(dá)615km，最低能量消耗量僅為每百公里11.6度電（kwh）；運(yùn)動版X-MODE 四驅(qū)越野輔助模式，讓電車也能越野；可供選擇的高效太陽能充電穹頂，轉(zhuǎn)化的電量每年可為車輛增加約1750km續(xù)航里程；豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng)組合，像是用戶的隱形管家……

TNGA強(qiáng)化、皇冠品牌煥新、新能源加碼，一汽豐田還將踩下“大油門“。