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日前，馬自達(dá)官方宣布，旗下的CX-50(參數(shù)|詢價)車型有望于12月份在國內(nèi)首發(fā)亮相，海外版車型已于去年底正式發(fā)布，可以看做是CX-5(參數(shù)|詢價)的繼任者。

外形方面，海外版車型的前臉采用的是家族化的盾形進(jìn)氣格柵設(shè)計，內(nèi)部使用了點陣式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，很有辨識度；兩側(cè)大燈組采用了熏黑處理，和進(jìn)氣格柵相連，視覺一體感比較強(qiáng)。

下包圍部分采用了三段式設(shè)計風(fēng)格，兩側(cè)配備有垂直布局的導(dǎo)流槽，中間部分采用了扁平的進(jìn)氣口設(shè)計，前唇部分還配備有銀灰色防擦板，整體風(fēng)格比較兇狠。

側(cè)面造型同樣能夠看到濃濃的馬自達(dá)家族化設(shè)計風(fēng)格，車頂略帶一點弧度，鯊魚鰭和行李架都沒有缺席；腰線采用了分段式設(shè)計，從前翼子板延伸到車尾，風(fēng)格比較圓潤；輪眉和側(cè)裙部分都加入了粗壯的黑色飾板進(jìn)行裝飾，進(jìn)一步增強(qiáng)了力量感。

尾部造型方面，車頂配備有小尺寸擾流板，尾燈組采用了熏黑處理，造型和前大燈組相呼應(yīng)；梯形牌照框采用了內(nèi)凹式設(shè)計，點綴出了車尾的層次感；下包圍部分配備有粗壯的黑色飾板以及銀灰色防擦板，排氣管采用了雙邊共兩出布局。

內(nèi)飾方面，整體布局依然采用了家族化設(shè)計風(fēng)格， 提供有三輻式多功能方向盤、炮筒式機(jī)械指針搭配液晶屏的儀表盤、懸浮式中控屏以及機(jī)械式擋把，用如今的眼光來看，確實有點缺乏科技感。

動力方面，新車在美國提供有2.5L自吸以及2.5T發(fā)動機(jī)可選，最大功率分別是187馬力以及250馬力，匹配的均為6AT變速箱，高配車型還搭載有四驅(qū)系統(tǒng)。

未來國產(chǎn)版本大概率會采用2.5L自吸發(fā)動機(jī)，2.5T版本引入國內(nèi)的可能性并不大，但永遠(yuǎn)相信美好的事情即將發(fā)生，萬一馬自達(dá)帶來驚喜呢？