這些年國內(nèi)汽車市場變化非常大，比如新能源車在以令人意想不到的速度發(fā)展、各車企市場占比不斷洗牌、自主品牌與合資品牌形成分庭抗禮的局面、新勢力造車的沉浮俯仰，個(gè)別品牌退出中國市場，部分自主品牌破產(chǎn)等，汽車行業(yè)就像在經(jīng)歷一場大變革。

而啟辰品牌從一開始的風(fēng)生水起，到現(xiàn)在確實(shí)有點(diǎn)默默無聞的意思。其實(shí)，這兩年啟辰一直在推出新產(chǎn)品。2020年底，啟辰品牌歷經(jīng)了3年的“單飛”時(shí)間后，啟辰品牌重新回到東風(fēng)日產(chǎn)的體系當(dāng)中，重回體系的東風(fēng)日產(chǎn)啟辰2021年全車系終端零售87816輛，同比增長11.6%。如今，啟辰品牌對東風(fēng)日產(chǎn)而言，是一個(gè)探索者，成為東風(fēng)日產(chǎn)在年輕化、智能化、電動(dòng)化方面的先行軍。

(資料圖片)

日前，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰旗下兩款主力車型SUV雙子星迎來2023款上市。其中2023款啟辰大V指導(dǎo)價(jià)9.98萬元-12.88萬元，2023款啟辰星(參數(shù)|詢價(jià))指導(dǎo)價(jià)12.66萬元-14.96萬元。

智能配置更高 換裝變速箱的啟辰大V

作為東風(fēng)日產(chǎn)首款年輕潮力量SUV，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V自2021年上市以來，就獲得非常不錯(cuò)的關(guān)注度。值得一提的是，這款車在研發(fā)之初便遵從市場需求，啟用90后的年輕造車團(tuán)隊(duì)，真正地實(shí)現(xiàn)了“為年輕而ZAO”的初衷。2023款東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V響應(yīng)用戶用車需求，主力級別愛豆版Pro在價(jià)格不變的前提下，2023款新車在配置上進(jìn)行了不少升級。

外觀方面，新車的變化并不大，依舊搭配原有的潮酷造型設(shè)計(jì)，采用大尺寸多邊形的前進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)呈現(xiàn)出了“V型”樣式的設(shè)計(jì)，兩側(cè)與中網(wǎng)相連接以及采用縱向疊放設(shè)計(jì)的LED日間行車燈，大燈組與格柵相連，辨識度極高。不得不說，啟辰大V顏值確實(shí)很耐看。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，2023款啟辰大V配備了全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的24英寸雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，并搭配了三輻式多功能方向盤和電子換擋機(jī)構(gòu)，中控中央還保留了部分物理按鍵。同時(shí)還匹配了皮質(zhì)方向盤及星云藍(lán)內(nèi)飾配色，并且配有1.7m2超廣角光感天幕，同級別車型該有的配置啟辰大V一樣不落。

當(dāng)然，2023款車型還增添了不少智能配置，以主力車型愛豆版pro為例，增加了540°立體環(huán)視影像、無線充電以及MOD移動(dòng)物體預(yù)警系統(tǒng)等。不得不說，對于一款9.98萬元-12.88萬元的緊湊型SUV來說，2023款啟辰大V在配置上還是很有優(yōu)勢的，也體現(xiàn)出了這款車超高的性價(jià)比。

而動(dòng)力方面，這是2023款車型變化最大的地方。新車沿用啟辰V-Power聯(lián)盟動(dòng)力，采用1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)37%，最大功率為190馬力，最大扭矩260?！っ祝俟锛铀?8.8s。動(dòng)力參數(shù)在同級別車型中屬于上乘水平。雖然依舊匹配7速雙離合變速箱，但不同的是，新車換裝的是7速濕式雙離合變速箱，相信整體的駕控表現(xiàn)有一定的提升。

擁有女王副駕的啟辰星

此次上市還是2023款啟辰星車型，作為東風(fēng)日產(chǎn)集合全球技術(shù)傾力打造的車型，啟辰星擁有全新造型、聯(lián)盟技術(shù)、智趣科技、舒適全方位的產(chǎn)品實(shí)力，妥妥的實(shí)力派車型。并且，與啟辰大V一樣，2023款啟辰星同樣增加了不少智能科技配置。

以主力車型星享事成版Pro為例，新增了540°立體環(huán)視影像、MOD移動(dòng)物體預(yù)警系統(tǒng)，配備啟辰全新車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。并且，星曜版Pro智能輔助駕駛系統(tǒng)上增加了LKA車道居中控制系統(tǒng)和LDP車道偏離修正系統(tǒng)，整體升級為L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)。

啟辰星的賣點(diǎn)在于大空間、大尺寸的舒適享受。新車長寬高分別為4691/1905/1694mm，軸距為2756mm，長軸距與長車寬提供了寬敞的空間舒展享受。為了獲得更佳的乘坐品質(zhì)，啟辰星配備了女王副駕座椅，帶10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、可平躺、可按摩、帶腰托及腿托，為長時(shí)間的駕乘提供了舒適的駕乘體驗(yàn)，這在同級別車型中十分罕見。怪不得廠家宣稱這是一款具備頭等艙乘坐品質(zhì)的SUV。

動(dòng)力上，2023款啟辰星沿用聯(lián)盟技術(shù)，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配高品質(zhì)7DCT變速箱，與2023款啟辰大V保持一致。

寫在最后

雖然啟辰這兩款車型均定位為緊湊型SUV，但產(chǎn)品定位也大不相同。啟辰大V用戶群體是年輕潮玩一族，為年輕人打造。無論是外觀設(shè)計(jì)還是智能配置都更符合年輕人的需求。而啟辰星針對的則是家用需求，寬大的空間以及更多舒適性配置，也符合奶爸或者是好好先生的用車感受。隨著2023款東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V及啟辰星的上市，兩者的主力車型都進(jìn)行了多項(xiàng)配置升級，如今的市場競爭力無疑更進(jìn)一步。