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11月9日，奧迪發(fā)布了電動SUV旗艦車型新Q8 e-tron。新Q8 e-tron優(yōu)化了動力系統(tǒng)，改進(jìn)了整車空氣動力學(xué)，擁有了更高的充電性能和電池容量。同時整體設(shè)計(jì)也有了很大變化，尤其是在車輛的前部。

新奧迪Q8(參數(shù)|詢價) e-tron的車長為4915毫米，寬度1937毫米，高度1633毫米，軸距2928毫米。外觀上新奧迪Q8 e-tron采用了奧迪全新的電動車設(shè)計(jì)語言，車頭部分是奧迪新的二維造型四環(huán)標(biāo)志，同時B柱上增加了奧迪品牌標(biāo)志及車型名稱。

新奧迪Q8 e-tron同樣都裝備雙電機(jī)，但提供了3種不同全輪驅(qū)動動力配置。新奧迪Q8 50 e-tron，最大功率340馬力，最大扭矩664牛米，WLTP續(xù)航里程450公里。新奧迪Q8 55 e-tron，最大功率408馬力，最大扭矩664牛米，WLTP續(xù)航里程480公里。頂配的新奧迪SQ8 e-tron，最大功率503馬力，最大扭矩973牛米，WLTP續(xù)航里程454公里。新奧迪Q8 50 e-tron的電池組容量95千瓦時，最大充電功率150千瓦。而新奧迪Q8 55 e-tron和新奧迪SQ8 e-tron的電池組容量106千瓦時，最大充電功率170千瓦。

新奧迪Q8 e-tron全系標(biāo)配可控減震空氣彈簧懸架系統(tǒng)，根據(jù)不同的行駛路況條件，車身高度可以在76毫米范圍內(nèi)變化。

新奧迪Q8 e-tron首次配備格柵自密封系統(tǒng)，能夠電控自動開閉散熱器前的格柵百葉，優(yōu)化了車前部氣流。并且通過安裝在車底的整體擾流板，優(yōu)化了底部空氣動力學(xué)特性。車內(nèi)，新奧迪Q8 e-tron采用MMI觸摸操控系統(tǒng)。中控臺配備兩塊高分辨率屏幕，上部10.1英寸、下部8.6英寸，兩塊屏幕幾乎取代了所有傳統(tǒng)按鈕。