作者：天天

自主品牌今非昔比，過去以“ 價(jià)”服眾，到現(xiàn)在，更多是用核心競(jìng)爭(zhēng)力吸引消費(fèi)者，而消費(fèi)者對(duì)汽車的需求也在變化，以往只是用于代步，如今卻是第二大生活空間，對(duì)動(dòng)力、智能等等都有更高要求，加之每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都有很多選擇，那么，在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的當(dāng)下，怎么樣才能脫穎而出？在筆者看來，歐尚X5(參數(shù)|詢價(jià)) PLUS就是一份高分答卷。

不管時(shí)代怎樣變化，動(dòng)力系統(tǒng)是一款汽車產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，歐尚X5 PLUS搭載的是1.5T+7速濕式雙離合動(dòng)力組合，可以輸出188Ps的強(qiáng)勁動(dòng)力，峰值扭矩300N·m，官方給出的零百加速成績(jī)是7.51s，動(dòng)力數(shù)據(jù)很漂亮，不管與合資還是其他自主品牌比都很有優(yōu)勢(shì)，不過，動(dòng)力不能只能看數(shù)據(jù)，實(shí)際感受很重要。

(資料圖片)

筆者受邀在千島湖全方位體驗(yàn)了歐尚X5 PLUS，首先是環(huán)湖公路試駕，直接調(diào)到賽道模式，專門調(diào)選的音樂和模擬聲浪確實(shí)把運(yùn)動(dòng)氛圍烘托得很足，油門到底，能夠感覺車輛向前竄出， 推背感很強(qiáng)，同時(shí)也很平順，感受不到渦輪遲滯或者換擋的頓挫感，很值得點(diǎn)贊。

而它能有這樣的表現(xiàn)，可變截面渦輪增加器功不可沒，這項(xiàng)技術(shù)最早只有保時(shí)捷使用，后來下放到了大眾，優(yōu)勢(shì)是可以減少渦輪遲滯，提升動(dòng)力響應(yīng)，也因此，在整個(gè)試駕過程中，不管是起步還是高速超車，整個(gè)動(dòng)力響應(yīng)都很快，按照官方說法，80km/h到120km/h僅需5.6s。

歐尚X5 PLUS提供了舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、賽道和智能五種駕駛模式，舒適模式下動(dòng)力同樣很足，油門很跟腳，動(dòng)力隨叫隨到，經(jīng)濟(jì)加速則比較平穩(wěn)，很適合在城市堵車時(shí)使用。而在彎道中，歐尚X5 PLUS轉(zhuǎn)向阻尼適中，剎車也很線性，很好上手，而在過彎時(shí)基本也沒有側(cè)傾，車身沉穩(wěn)，整個(gè)過程從容不迫。

千島湖的環(huán)湖公路雖說整體平整，但也有不少坑洼路面，歐尚X5 PLUS配備了同級(jí)獨(dú)有的四輪獨(dú)懸，很好的過濾掉了細(xì)碎顛簸，路過井蓋等較高的凸起或凹陷時(shí)，也能感受到懸架的韌性，不會(huì)有多余的跳動(dòng)，總之駕乘質(zhì)感呈現(xiàn)的是很高的水準(zhǔn)。

深入了解一款車，道路試駕是很好的選擇，但場(chǎng)地試駕相對(duì)會(huì)更直觀，通過“勇闖擺錘”、“鏡面迷宮”、“時(shí)空隧道”、“一球定音”等項(xiàng)目，歐尚X5 PLUS的動(dòng)力和智能優(yōu)勢(shì)得到了直觀展示，比如在“勇闖擺錘”挑戰(zhàn)中，需要在三個(gè)同時(shí)落下的擺錘之間靈活移動(dòng)，這對(duì)動(dòng)力和操控有很高要求。而在“鏡面迷宮”中， 歐尚X5 PLUS的50米自動(dòng)循跡倒車功能大顯身手，輕松完成原路倒車、一鍵回程，而說到這項(xiàng)功能，最早聽說還是在寶馬車上。

通過試乘試駕以及一系列充滿趣味又極具挑戰(zhàn)的項(xiàng)目，可以看到歐尚X5 PLUS在動(dòng)力、操控、智能上的優(yōu)勢(shì)，至于外觀、內(nèi)飾，歐尚X5 PLUS的師兄弟已經(jīng)大獲成功，作為重磅新車，自然是青出于藍(lán)而勝于藍(lán)，整體造型凌厲運(yùn)動(dòng)，車內(nèi)同樣運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，環(huán)抱式分布的三塊大屏不僅科技感滿滿，也體現(xiàn)了“以駕駛者為中心”的產(chǎn)品態(tài)度，瞬間激起駕駛欲望。另外，歐尚X5 PLUS還是同級(jí)中空間最大車型之一，后排地板雖說不是純平，但中間地臺(tái)很低，基本不會(huì)影響乘坐體驗(yàn)。

歐尚X5 PLUS在最核心的動(dòng)力、操控上展現(xiàn)出了過硬的實(shí)力，同時(shí)1.5T+7DCT這套黃金組合已被用在多款車型上，足夠可靠，值得信賴，同時(shí)它在智能化方面也頗有建樹，不管是車機(jī)還是智能輔助系統(tǒng)都很下本，實(shí)際體驗(yàn)也很出色，總之，相信歐尚X5 PLUS已經(jīng)打動(dòng)了不少年輕消費(fèi)者，目前就差臨門一腳，也就是11月19日正式公布價(jià)格并開啟預(yù)售，讓我們一起期待它的精彩表現(xiàn)！