11月10日天津國際車展順利開幕，國內(nèi)外眾品牌云集，這次車展承載著為消費(fèi)者帶來車企的新消息以及作為這個(gè)行業(yè)溝通的重要平臺(tái)的任務(wù)。

現(xiàn)代菲斯塔(參數(shù)|詢價(jià))N Line 共有三款配置車型 售價(jià)區(qū)間為13.88萬-15.48萬元

外觀方面，新車標(biāo)配了運(yùn)動(dòng)套件，視覺感官上更具運(yùn)動(dòng)感。前臉采用了經(jīng)過黑化的中網(wǎng)，配上車頭的LED大燈組，具有很強(qiáng)的視覺沖擊性。前包圍也加入了黑色的裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，使整個(gè)前臉有著不錯(cuò)的一致性。

(資料圖)

車身側(cè)面線條柔順但不失力量感。門窗邊框加入了銀色鍍鉻件進(jìn)行裝飾，外加花瓣式輪轂，富有運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)也不失時(shí)尚的氣息。

車尾采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，上面加裝了大尺寸尾翼，配備雙邊雙出排氣，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了車輛是運(yùn)動(dòng)車型的定位。

內(nèi)飾方面，整體造型簡約，換擋機(jī)構(gòu)為按鍵式換擋，這個(gè)設(shè)計(jì)會(huì)更加突出科技感。還采用四輻平底方向盤，并將換擋撥片集成在方向盤后方，營造了更運(yùn)動(dòng)的駕駛氛圍。

動(dòng)力方面，搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為147千瓦，最大扭矩253?！っ?，這款車 WLTC油耗為6.15升/100公里，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為8.2秒，這個(gè)成績多少有點(diǎn)愧對于官方對于他的車型定位了。

吉利博越L(參數(shù)|詢價(jià))共有六款配置車型 售價(jià)區(qū)間為12.57萬元-17.07萬元

外觀方面，采用與博越(參數(shù)|詢價(jià))以及博越X完全不同的設(shè)計(jì)語言，看起來更加的年輕時(shí)尚。前臉部分，將中網(wǎng)與頭燈相融合，營造出一種極強(qiáng)的整體感。前包圍處配有寬大的導(dǎo)流槽，讓它看上去比較具有運(yùn)動(dòng)感。

車身側(cè)面采用了雙拼色車身，腰線前低后高，增加了整車側(cè)面的時(shí)尚感。

車尾采用了貫穿式尾燈，能與頭燈相呼應(yīng)上，燈組內(nèi)部光源布局獨(dú)特，擁有較高的辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，采用了全液晶儀表盤以及四輻式的方向盤，中控為一塊懸浮式縱向布局的曲面觸摸屏幕，相比我們熟悉的“博越”，這輛車內(nèi)飾科技感的提升較為明顯。

動(dòng)力方面，分為兩個(gè)版本，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大馬力218匹，最大扭矩325牛·米；1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力181匹，最大扭矩290?！っ住？梢哉f吉利想通過這輛車打破人們對這個(gè)企業(yè)的固有思維，增加人們對他的好印象。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版(參數(shù)|詢價(jià)) 共有5款配置車型 售價(jià)區(qū)間為96.8萬元-135.8萬元

外觀方面，全新路虎攬勝(參數(shù)|詢價(jià))運(yùn)動(dòng)版繼承了攬勝家族的設(shè)計(jì)語言，全新的中網(wǎng)和攬勝一致，只是中網(wǎng)進(jìn)行了黑化處理，比較具有運(yùn)動(dòng)感。前大燈更加的流線型，比較具有運(yùn)動(dòng)化的姿態(tài)，配備LED大燈的可見度。前杠采用X型設(shè)計(jì)，更加的符合整輛車的設(shè)計(jì)語言。

車身側(cè)面，采用隱藏式門把手，車身線條采用流線型設(shè)計(jì)但不乏力量感。同時(shí)，配備了23英寸鋁合金多條輻輪轂。車頂?shù)碾p鯊魚鰭設(shè)計(jì)也看上去獨(dú)具一格。并且玻璃與車身連接處采用特殊的工藝制造，減少了車身上的接縫。

尾部設(shè)計(jì)十分簡約，大量的留白但又不空虛。雙邊雙出排氣造型獨(dú)特，使人眼前一亮。

內(nèi)飾方面，采用雙色設(shè)計(jì)的三輻式方向盤，使用了觸摸式按鍵，按鍵的尺寸較大。中控臺(tái)配備懸浮曲面屏，盡顯豪華氣息。

動(dòng)力方面，全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，提供360PS、400PS、510PS三種動(dòng)力版本。其中360PS版本，最大馬力360匹，最大扭矩500?！っ?；400PS版本，最大馬力400匹，最大扭矩550牛·米；510PS版本，最大馬力510匹，最大扭矩700?！っ?；首發(fā)版P510e是一款插電混動(dòng)車型，綜合馬力510匹，在純電模式下提供100公里純電續(xù)航里程。雖然這輛車的綜合實(shí)力都很不錯(cuò)，但是對于這個(gè)外觀以及售價(jià)，只能說是仁者見仁，智者見智了。

對于本次車展來說，無疑是肩負(fù)著車企與消費(fèi)者重要的溝通橋梁的重任，而車企也并沒有讓我們失望，對于在本次車展上亮相的新車，不知道有多少小伙伴愿意買單呢？