11月8日，2022中國汽車安全大會公布了中國十佳車身評選榜單，東風標致新408憑借在車身材料、車身工藝、車身結構上的高品質表現(xiàn)，一舉斬獲“2022中國十佳車身”與“最佳材料”兩項大獎。

中國十佳車身評選是目前國內(nèi)標準最高、最權威、也是唯一面向消費者的車身評獎，評委團隊由院士領銜，國內(nèi)外頂級專家、教授組成，從材料、工藝、結構、低碳等維度，針對消費者購車時最關注的安全、舒適、節(jié)能等指標進行全方位評價，參與評選車型覆蓋國內(nèi)外主流品牌。

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新408能夠一舉斬獲“2022中國十佳車身”與“最佳材料”兩項大獎，離不開神龍汽車打造“良心車、安全車、放心車”的品質傳承。

良心車：高強度鋼占比超70%，雙面鍍鋅金屬材料占比超86%

神龍公司技術質量部車身高級專家肖義武受邀參與，向行業(yè)大咖們詮釋新408白車身上應用的先進技術與工藝。

作為一款新法式高品質大家轎，東風標致新408在車身材料方面，整車高強度鋼占比超過70%，雙面鍍鋅金屬材料占比超過86%。前立柱、中立柱、車門防撞梁等關鍵受力部位大量采用高達1500MPa超高強熱沖壓成型鋼板，前車門配備正碰防撞桿（輥壓成型），抗拉強度達到1180MPa以上。

車身工藝上，新408車身多處結構采用一體沖壓成型工藝，有效提升車身強度，保證駕乘安全；新408使用激光焊、冷弧焊等技術，塑造出堅固的車身結構，并且有4000多個高強度、高密度焊點；將近9米的激光焊縫提升車輛美觀，33條新型結構膠，有效加強車身的強度，同時也讓車身的密封性更好，隔音性更好。

安全車：艙式安全車身結構，六橫六縱整體式加強地板

車身結構上，新408采用艙式安全車身結構，以閉環(huán)式加強結構鑄造更為穩(wěn)定的車體。另外新408還采用了六橫六縱整體式加強地板，針對前碰撞設計了6道加強梁，將撞擊能量向后、側向分散，區(qū)別于一般車型，新408針對側面撞擊也設計了6道加強梁，最大限度的保證了側碰時乘員的安全。

在防腐蝕保護方面，東風標致新408車身采用鍍鋅板+整體電泳漆雙重保護，高于國內(nèi)同級電泳漆防腐蝕能力。

放心車：全方位綠色材料設計體系確保嬰童級材料安全

除了擁有卓越的主被動安全，東風標致新408同時也關注座艙健康安全。不久前，新408在中汽研兒童優(yōu)先（綠色座艙）認證嚴苛考驗中，高分通過“車內(nèi)優(yōu)質空氣”“嬰童級材料”“電磁輻射安全”三個維度測評，成為首款通過兒童優(yōu)先（綠色座艙）認證的十萬級家轎。

以座艙空氣為例，新408全系標配健康環(huán)保聲學吸隔音材料，摒棄傳統(tǒng)汽車使用廢舊纖維，11種隔音零件均使用綠色環(huán)保材料。不僅如此，新408還大量使用具備低氣味、低VOC特點的親膚皮革材料，并在膠水使用上優(yōu)先采用環(huán)保的水性膠和熱熔膠，控制和減少溶劑型膠水的使用，在零件連接上盡量采用卡接、焊接等工藝，減少粘接工藝，從源頭上杜絕有害物質的污染，實現(xiàn)健康駕乘。

此次新408斬獲“2022中國十佳車身”與“最佳材料”兩項大獎，不僅是評測方對新408綜合實力的權威肯定，更充分彰顯出東風標致對客戶需求的深刻理解，客觀印證了新408不僅具有技術上的前瞻性，同時也是真正符合用戶實際需求的良心好車。未來，東風標致將繼續(xù)堅持“以客戶為中心”，以更高的標準，將健康、安全落到實處，用更好的產(chǎn)品、技術和服務來回饋用戶。