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今年 8 月時蘭博基尼便曾宣告在下半年推出兩款 Urus(參數(shù)|詢價) 新車型，與該品牌最后一款純?nèi)加蛙囆?Huracán Sterrato。稍早更進(jìn)一步公告，確認(rèn)這款被定位成「全地形」版本的越野超跑 Huracán Sterrato，將在今年 12 月 1 日起于邁阿密 Art Basel 進(jìn)行全球?qū)嶓w首展，目前還不確定是否會提前舉辦在線發(fā)表。

Huracán Sterrato 絕對是引人注目的產(chǎn)品，不僅因?yàn)椴扇—?dú)特的越野設(shè)定，同時也是蘭博基尼最后一款搭載純?nèi)加鸵娴能囆?。從此之后，該品牌推出的所有新車都會改成使用電動化動力系統(tǒng)，并預(yù)計在 2027 年左右發(fā)表旗下首款純電車型。

雖然蘭博基尼已經(jīng)確認(rèn)新車首展時間，并且釋出預(yù)告影片，展示包裹迷彩偽裝車貼的外觀樣貌與馳騁身影。不過至今仍沒有太多新車的詳細(xì)規(guī)格或數(shù)據(jù)曝光，動力方面推測應(yīng)該仍會使用品牌著名的 5.2 升 V10 引擎，并搭配四輪傳動系統(tǒng)。除此之外，也還不確定正式發(fā)表時是否會使用 Huracán Sterrato 這個車型。但考量 2019 年發(fā)表概念車時就采用 Sterrato 之名，量產(chǎn)版本繼續(xù)沿用也合情合理。

當(dāng)時 Huracán Sterrato 概念車的車高設(shè)定比一般車型高出 47mm，輪距則增加 30mm，讓進(jìn)入角和離去角分別提高 1%與 6.5%。從先前釋出的越野影片來看，量產(chǎn)版似乎并沒有與概念車相差太多，包括象是車頂行李架、車頭兩盞矩形霧燈、防刮材質(zhì)外擴(kuò)葉子板等吸引人注意的特色，都會保留下來。