(資料圖片)

這幾年，現(xiàn)在許多家庭購(gòu)車(chē)看中的是大空間、穩(wěn)定性和操控性等，這樣一來(lái)SUV市場(chǎng)就成為這些車(chē)主的第一目標(biāo)，為此各個(gè)廠家推出了不同的車(chē)型供廣大車(chē)主挑選，試圖爭(zhēng)奪SUV市場(chǎng)。作為SUV市場(chǎng)的新秀，一汽-大眾即將面市的攬巡可謂是長(zhǎng)江后浪推前浪，許多人對(duì)它喜愛(ài)有加。

設(shè)計(jì)細(xì)微調(diào)整大尺寸五座SUV即將上市

雖然即將上市的攬巡是一臺(tái)高端車(chē)型，一汽-大眾在許多細(xì)節(jié)之處下足了功夫，并以此將其打造為一款更年輕化且有動(dòng)感基因的SUV產(chǎn)品?？梢钥吹剑撥?chē)仍保留了以往車(chē)型厚重又不失精致的車(chē)身線條及造型。同時(shí)在配色上，攬巡將中網(wǎng)的顏色直接設(shè)計(jì)成為了熏黑化設(shè)計(jì)，并將前大燈組與其相結(jié)合，整體看上去，視覺(jué)的元素令其更具辨識(shí)度的同時(shí)，一并擁有了更為出色的點(diǎn)亮效果。側(cè)面部分，攬巡采用較為動(dòng)感的線條進(jìn)行勾勒，整車(chē)更有著大量的運(yùn)動(dòng)套件加持?？梢钥吹饺?車(chē)頂、銀色裝飾條、R-Line側(cè)標(biāo)、輪轂等部分，均動(dòng)感十足。不僅如此，紅色卡鉗的配合也進(jìn)一步將其運(yùn)動(dòng)感得到了彰顯，也可以讓你一眼看出其與旗下車(chē)型的不同之處。來(lái)到車(chē)尾部，車(chē)尾燈采用了貫穿式的造型，在此基礎(chǔ)上，辨識(shí)度極高，讓你對(duì)它一眼難忘。

兩種動(dòng)力加持充分給足客戶選擇權(quán)

對(duì)于一臺(tái)中大型SUV而言，動(dòng)力參數(shù)往往會(huì)是車(chē)主們關(guān)注的重點(diǎn)，畢竟采用何種動(dòng)力水平，在舒適程度上決定了用車(chē)感受。在攬巡身上，一汽-大眾將提供2.0T引擎。具體來(lái)看，該發(fā)動(dòng)機(jī)為高低功率渦輪增壓引擎，動(dòng)力強(qiáng)勁。最大功率功率162千瓦、峰值扭矩350牛米，搭配換擋簡(jiǎn)單的7速雙離合變速器，可幫助攬巡實(shí)現(xiàn)9.1秒的百公里加速時(shí)間。

科技領(lǐng)域ID.化朝新時(shí)代靠攏已成趨勢(shì)

眾所周知，當(dāng)前智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)，正是一汽-大眾針對(duì)于智能化領(lǐng)域進(jìn)階的方向而來(lái)。正因如此，一汽-大眾不斷將旗下車(chē)型打造的更加智能化。可以看到，在攬巡身上，廠商為其配備了如大眾IQ.科技如IQ.Light靈眸矩陣、IQ.智慧車(chē)聯(lián)、IQ.智能導(dǎo)視、IQ.Drive智駕管家等功能，如此一來(lái)，這臺(tái)攬巡在眾多功能的加入下，具備了不輸于豪華車(chē)型的使用感受。而在更為高階的輔助駕駛方面，全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)的加入，同樣讓攬巡在駕控方面實(shí)現(xiàn)了晉升。根據(jù)資料顯示，攬巡在0-100km/h速度范圍內(nèi)可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛連續(xù)的提速及車(chē)道居中控制包括自適應(yīng)巡航，定速巡航，自動(dòng)跟車(chē)，車(chē)道保持等功能，大幅解放了車(chē)主在封閉路段行車(chē)過(guò)程中的“雙手”。

硬核大5座SUV攬巡已經(jīng)開(kāi)始預(yù)售，這段時(shí)間，通過(guò)廣大網(wǎng)友的熱烈反饋，看到攬巡不負(fù)眾望，再次成為市場(chǎng)的佼佼者，用實(shí)力贏得了廣大網(wǎng)友的喜歡，也成為了SUV中的標(biāo)桿。很多網(wǎng)友都說(shuō)，攬巡就是該品牌的豪華車(chē)型，品質(zhì)特別靠譜?？梢跃蛿堁驳牡絹?lái)，著實(shí)沒(méi)有讓網(wǎng)友失望，更多的功能等著大家來(lái)試駕體驗(yàn)，讓我們拭目以待。