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10月25日，J.D. Power聯(lián)合58汽車發(fā)布《2022中國汽車保值率研究報告》，分別對近一年來燃油車和新能源汽車的二手車交易市場進(jìn)行了調(diào)查分析。

報告結(jié)果顯示，無論是燃油車還是純電動車，保值率最高的都是進(jìn)口車型，因為進(jìn)口車供不應(yīng)求，多為溢價高的豪華品牌，其次是合資車和國產(chǎn)車。

其中，純電動車的保值率普遍偏低，電池衰減快和電子元件不耐用是主要原因。不過國產(chǎn)電動車的保值率與合資品牌的差距不大，國產(chǎn)燃油車與合資燃油車的保值率就有一定差距，說明電動車領(lǐng)域，國產(chǎn)品牌的產(chǎn)品力并不弱。

燃油車廠商保值率排名前五的品牌分別為：雷克薩斯、東風(fēng)本田、保時捷、廣汽本田和廣汽豐田，日系品牌的保值率依然很能打；電動車廠商排名前五的分別為：特斯拉、小鵬、蔚來、比亞迪和榮威，國產(chǎn)電動車占據(jù)主流地位。

自主品牌燃油車市場，哈弗H6(參數(shù)|詢價)依然是保值率最高的中大型SUV，領(lǐng)克01(參數(shù)|詢價)則是保值率最高的緊湊型SUV，傳祺M8為保值率最高的MPV車型。

電動車廠商保值率最高的5個品牌分別為：特斯拉、小鵬、蔚來、比亞迪、榮威。

自主電動車廠商方面，小鵬汽車以75.2%的高保值率獲得第一，蔚來緊隨其后，其次是比亞迪、榮威、奇瑞新能源。

純電動車型方面，保值率最高的三款車型分別為：宏光MINIEV(參數(shù)|詢價)、Model X(參數(shù)|詢價)和小鵬P7(參數(shù)|詢價)。加上比亞迪漢，這四款車的保值率都在80%以上；特斯拉Model 3(參數(shù)|詢價)、蔚來ES6(參數(shù)|詢價)、埃安S(參數(shù)|詢價)等車型的保值率超過了70%；小鵬G3、蔚來ES8(參數(shù)|詢價)、比亞迪秦(參數(shù)|詢價)Pro的保值率超過65%。

可以看出，在全面取消二手車限遷、新能源車購置稅延期等政策的影響下，新能源二手車交易市場正在逐漸壯大，隨著動力電池等技術(shù)的發(fā)展，其保值率也會有很大提升空間。小鵬、蔚來等電動車廠商，也靠強大的產(chǎn)品力獲得了市場認(rèn)可，未來，新能源汽車“不保值”的帽子有望摘除。