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保時(shí)捷擁有著多款經(jīng)典跑車，其最經(jīng)典的莫過于 911 車系，為無(wú)數(shù)車迷注入數(shù)不完的經(jīng)典回憶，而對(duì)于以跑車聞名的德國(guó)車廠來(lái)說，除了持續(xù)打造超跑外，近日則將觸角再次延伸至虛擬世界中，推出 Vision GT Spyder 純電概念超跑，為單座無(wú)車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，以充滿未來(lái)科技感的簡(jiǎn)約樣貌來(lái)呈現(xiàn)，未有太復(fù)雜的設(shè)計(jì)，最大馬力超過 1,000 匹，將在 9 月 29 日將正式登陸 SONY PlayStation 虛擬賽車大作跑車?yán)寺?7 ( Gran Turismo 7 ) 的世界里。

虛擬概念車計(jì)劃，大膽前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格

跑車?yán)寺?6 時(shí)就已推出「Vision Gran Turismo」計(jì)劃，該計(jì)劃是讓多家車廠在虛擬世界推出夢(mèng)幻概念車，過去 Mercedes-Benz、Lamborghini 和 Mazda 都有參與，近期則是 Suzuki 推出了以重機(jī) Hayabusa 的 1.3 升高轉(zhuǎn)引擎，搭配 3 具電動(dòng)馬達(dá)的小型敞篷概念車；而在跑車?yán)寺?7 于 3 月上市時(shí)，保時(shí)捷Vision GT 概念車也同步登場(chǎng)于游戲中，經(jīng)過半年多的時(shí)間，無(wú)車頂單坐式 Vision GT Spyder 正式登場(chǎng)。

外型的設(shè)計(jì)上，Vision GT Spyder 充斥著未來(lái)主義的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尤其是單坐式的造型，搭配上極小面積的擋風(fēng)玻璃，以達(dá)到更加的空氣力學(xué)效果，從車頭來(lái)看，保時(shí)捷表示車燈參考了 Taycan(參數(shù)|詢價(jià)) 來(lái)做設(shè)計(jì)，下氣壩造型以較纖細(xì)柔和的樣貌呈現(xiàn)，并不會(huì)顯現(xiàn)太過為粗獷的氣勢(shì)。

車尾的部分，貫穿式尾燈搭配上夸張的分流器，車側(cè)則印有「72」的字樣，主要是對(duì) 保時(shí)捷第 1 輛 RS 車型 911 Carrera RS 2.7 的制造年份致敬，車體表面上還印有巨大的 保時(shí)捷字樣，而從官方釋出的照片可以清楚看到使用 Michelin 的賽車胎。

原廠并未透露 Vision GT Spyder 的動(dòng)力數(shù)據(jù)，但應(yīng)會(huì)采用與 Vision GT 相同的配置，最大馬力可達(dá)到 1,274 匹，靜止加速至?xí)r速 100 公里僅需 2.1 秒，時(shí)速最高可達(dá) 349 公里，由于沒有車頂?shù)呐渲?，重量?yīng)會(huì)更輕一些；而跑車?yán)寺?7 那超真實(shí)的物理環(huán)境，如果比賽到一半下雨了，那駕駛座艙內(nèi)豈不是都會(huì)被淋濕...?

進(jìn)軍 F1 再等等，在虛擬世界中先暖身

日前傳出保時(shí)捷將以收購(gòu) Red Bull 車隊(duì) 50%股權(quán)的合伙形式，在 2026 年起正式進(jìn)軍 F1 領(lǐng)域；而近日 保時(shí)捷正式發(fā)出聲明，兩家公司并未達(dá)成合作共識(shí)，談判也將不會(huì)持續(xù)下去，意味著雙方的合作正式破局，使得短期之內(nèi)可能無(wú)法看到 保時(shí)捷在 F1 賽場(chǎng)上競(jìng)技。而 F1 將于 2026 年采用新的技術(shù)規(guī)則，包括導(dǎo)入更多的油電混合技術(shù)、使用更為低碳的合成燃料，或許純電概念車 Vision GT Spyder 可作為 保時(shí)捷未來(lái)進(jìn)軍 F1 領(lǐng)域的參考之一，而在保時(shí)捷正式進(jìn)軍 F1 之前，玩家們可在 9 月 29 日于跑車?yán)寺?7 上，來(lái)體驗(yàn)超過千匹馬力的 Vision GT Spyder。