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車界江湖趣事多，小編給您說一說。今天咱們聊聊東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V。你能想象嗎？一款車會(huì)被自家員工投訴。這是多么無奈和無助??！

事情是這樣的，一位啟辰大V2021款260T天王版車主聲稱，其去年12月底購車，在購車半年左右的時(shí)候，遭遇驚魂一幕。具體為，車輛在無任何征兆情況下突然抖動(dòng)一下，車輛驟然降速降擋，車速從105公里突然下降至60公里左右，擋位從D7降為D3，所幸后方車輛離得較遠(yuǎn)，未發(fā)生高速追尾，后續(xù)踩油門加速過程中汽車加速無力，擋位和車速提升緩慢，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大、油耗增加。后經(jīng)過4S店的檢查，被告知是“嘯叫和噪音大是渦輪介入”及“不影響駕駛”要求客戶先開繼續(xù)使用車輛。

后期，車主又去4S店檢查車輛，并要求維修工陪同試駕體驗(yàn)，駕車行駛依舊出現(xiàn)踩油門加速過程中汽車加速無力，擋位和速度提升緩慢，加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大并伴有嘯叫聲、油耗增加，而維修工仍舊推脫說車輛沒問題。

值得一提的是，該車主自稱是東風(fēng)員工。問題來了，被自家員工投訴解決問題，不知道東風(fēng)日產(chǎn)啟辰有沒有被啪啪打臉的的感覺。那么，為何會(huì)出現(xiàn)這種問題呢？說白了就是典型的干式雙離合變速箱突然失去動(dòng)力故障。中所周知，雙離合變速箱長(zhǎng)見的問題便是踩油門會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，或者是換擋時(shí)頓挫感和制動(dòng)感特別明顯，或伴隨幾聲“咔咔”響聲。至于該車主投訴的失速現(xiàn)象，其實(shí)已經(jīng)算是比較嚴(yán)重和危險(xiǎn)的了。

有一說一，早在前輩啟辰星(參數(shù)|詢價(jià))這款車型身上，就出現(xiàn)過不少關(guān)于干式雙離合變速箱的投訴案例，而導(dǎo)致啟辰星和啟辰大V銷量不佳的很大一個(gè)因素，怕也是這款變速箱。明知道變速箱是問題，為何還不換呢？大概率還是技術(shù)或成本問題吧！如今，最好的啟辰大V，月銷不過幾千臺(tái)，且被自家員工投訴，就問東風(fēng)日產(chǎn)，啟辰還有未來嗎？