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領(lǐng)克06(參數(shù)|詢價(jià))系列目前也正式迎來了更新?lián)Q代，領(lǐng)克06 Remix正式上市，燃油版指導(dǎo)價(jià)11.86萬到13.98萬，插混版價(jià)格16.68萬-17.18萬，燃油版與插混版之間的差價(jià)確實(shí)不小。對于全新的領(lǐng)克06 Remix而言，他的變化來說，燃油版主要是發(fā)動(dòng)機(jī)上，插混版則是正常的年度更新。

整個(gè)外觀設(shè)計(jì)上，倒變化不大，其前臉依舊是之前版本車型的前臉設(shè)計(jì)，前臉是領(lǐng)克家族式的設(shè)計(jì)，并沒有追求大格柵，反而他的格柵造型是非常小的，兩側(cè)的燈組是通過上格柵連接，看上去整體性更強(qiáng)。下格柵來看，與領(lǐng)克09(參數(shù)|詢價(jià))有一定的相似之處，豎向排列的飾條看上去時(shí)尚感還是不錯(cuò)的，整體設(shè)計(jì)來看，領(lǐng)克06 Remix是偏歐化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

雖然領(lǐng)克06 Remix定位是小型SUV，但側(cè)面看上去并不會(huì)顯得小，他的長寬高為4340mm/1820mm/1625mm，軸距為2640mm，如此的數(shù)據(jù)與捷達(dá)VS5(參數(shù)|詢價(jià))，大眾探歌等比起來也差不多。側(cè)面設(shè)計(jì)來看，其表現(xiàn)的會(huì)圓滑一些，造型就是正常的SUV造型，觀感還是不錯(cuò)的。

整個(gè)尾部來看，其完全是偏運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，雙邊共兩出的排氣尾管，配上大面積的后擴(kuò)散器，如此的設(shè)計(jì)確實(shí)讓其運(yùn)動(dòng)風(fēng)很足。整車的設(shè)計(jì)上，雖然吉利繽越COOL與領(lǐng)克06 Remix都主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)，但領(lǐng)克06 Remix看上去確實(shí)會(huì)顯得更具質(zhì)感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，大屏是少不了的。領(lǐng)克06 Remix擁有10.25英寸的液晶儀表和12.3英寸懸浮式中控大屏，看上去確實(shí)顯得科技感很強(qiáng)。細(xì)節(jié)上，其質(zhì)感確實(shí)不錯(cuò)，像方向盤就采用了皮質(zhì)包裹，握感確實(shí)顯得舒服。

之前領(lǐng)克汽車一樣是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的熱衷者，領(lǐng)克一樣把三缸夸的多么多么好，但銷量早給了領(lǐng)克當(dāng)頭一棒，所以全新的領(lǐng)克06 Remix就換回了1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)來說，我想大家是不陌生的，像吉利繽越COOL、繽瑞(參數(shù)|詢價(jià))COOL就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)。這款1.5T可輸出最大功率133kW，最大扭矩290N·m，數(shù)據(jù)來看確實(shí)非常強(qiáng)，與之匹配的是7DCT。

領(lǐng)克06 Remix插混版使用的并不是吉利最新的雷神插混，使用的還是老款的插混系統(tǒng)，插混的發(fā)動(dòng)機(jī)還是以前老款1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，再配上個(gè)電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率為190kW，電池選擇的是15.5kWh的三元鋰電池組，NEDC純電續(xù)航里程為84km。這套插混系統(tǒng)是雷神之前的插混系統(tǒng)，整體的技術(shù)會(huì)落后一些，實(shí)際的使用來看，有電時(shí)駕駛感受確實(shí)不錯(cuò)，但電池沒多少電時(shí)，其實(shí)際油耗是較高的。

對于全新的領(lǐng)克06 Remix，燃油版最大的變化就是換裝了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，領(lǐng)克也知道國人對三缸不感冒。而插混版則是正常的年度更新?lián)Q代，與之前的老款插混沒什么區(qū)別。