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在MPV市場中，別克GL8穩(wěn)居市場銷量榜首，本田奧德賽(參數(shù)|詢價)、艾力紳(參數(shù)|詢價)銷量雖然不如GL8的銷量高，但也是MPV市場的經(jīng)典車型。不僅如此，隨著7座車型需求量的增大，豐田也推出了賽那(參數(shù)|詢價)，并在銷量方面比肩GL8，都是不錯的選擇。不過，這幾款車型的售價都不便宜，相比較之下，還是五菱佳辰(參數(shù)|詢價)、吉利嘉際(參數(shù)|詢價)等MPV要親民很多，是老百姓買得起的7座MPV。

據(jù)了解，嘉際是吉利汽車旗下的老將，佳辰是五菱銀標(biāo)旗下的第三款車型，前者以11.98-14.28萬的價格切入市場，后者以6.88-9.98萬的價格切入市場，確實比起步價超過20萬的合資MPV親民。當(dāng)然，頂配售價不足10萬的佳辰，又要比嘉際親民一些，還成為了F4賽事的指定用車。

無論是充當(dāng)賽事指定用車，還是充當(dāng)7人家庭的出行用車，對于7座MPV來說，空間是很重要的。佳辰的長寬高為4785/1820/1760mm，軸距為2760mm，并提供2+2+3的7座布局，當(dāng)身高為176cm的男性調(diào)整好主駕駛位，可以在第二排得到1拳4指的腿部空間，頭部空間則為2拳，而第三排的腿部空間對于身材高大的男性乘客來說，有所拘束，但對于身高1米7左右的乘客來說，腿部活動空間還是夠用的，不愧是人民的大7座MPV。

不僅如此，在實際乘坐過程中，還能發(fā)現(xiàn)后排座椅要比前排座椅高出80mm，進(jìn)而保證了后排乘客的視野不受前排座椅遮擋，之所以能有這樣的體驗，主要還是因為佳辰的座椅布局采用了劇院式階梯設(shè)計，在一定程度上，解決了3排7座車的乘坐弊端。另外，為了開闊后排乘客的視野，提升車內(nèi)的采光，佳辰的中排、后排車窗都進(jìn)行擴(kuò)大處理，這樣一來，外出自駕游的時候，坐在車內(nèi)就能以比較好的角度抓拍車外風(fēng)景，同時也不會壓抑。

動力方面，佳辰分別配備1.5L和1.5T兩款發(fā)動機，在保留手動擋的基礎(chǔ)上，還匹提供了模擬8速CVT變速箱，發(fā)動機最大功率分別為99馬力和147馬力，其中，搭載1.5L發(fā)動機的車型，性能表現(xiàn)不會很突出，主要是滿足家用出行。而1.5T版佳辰就在滿足家用出行的基礎(chǔ)上，還帶來了比較暢快的駕駛體驗，加速時踩踏油門，也是可以很快的得到一定的反饋。

至于外觀方面，佳辰的采用了銀標(biāo)車系的家族式設(shè)計，銀色車標(biāo)鑲嵌在中網(wǎng)正中間，分層設(shè)計的中網(wǎng)走勢也與車標(biāo)相呼應(yīng)，并采用銀色材質(zhì)裝飾，看著就比較精致。前保險杠下方搭載了扁平格柵，內(nèi)部中網(wǎng)進(jìn)行黑色涂裝，結(jié)合兩端的黑色裝飾板，加深了車頭的運動氣息，再加上佳辰的車頭整體比較方正，家用氣息會小勝商務(wù)氣息。

來到車身側(cè)面，就能看到懸浮式車頂，車窗下沿鑲有細(xì)長銀色裝飾條，前后車門下方也配備了長條銀色裝飾條，使得車身更顯修長。車尾配備了尺寸不小的擾流板，三角造型的尾燈采用銀色裝飾條連接，倒是與五菱星辰(參數(shù)|詢價)的車尾設(shè)計相似，因此，也提高了佳辰在MPV市場中的辨識度?？偟膩碚f，五菱佳辰的外觀、車內(nèi)空間還是夠用的，內(nèi)置的10.25英寸中控屏內(nèi)的Ling OS靈犀系統(tǒng)體驗感也不差，結(jié)合6萬多起售的價格，整體性價比還挺高的。你們覺得呢？