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日產(chǎn)日規(guī)奇駿(參數(shù)|詢價)在今年 7 月的時候發(fā)表，而歐規(guī)版本也如先前所預(yù)告，準(zhǔn)時于當(dāng)?shù)貢r間 9 月 6 日現(xiàn)身。歐規(guī)版本造型與美規(guī) Rogue，還有中規(guī)、日規(guī)奇駿相同，采用品牌最新設(shè)計語匯。除了提供 1.5 升 VCR 渦輪增壓引擎外，動力配置也向其他市場看齊，導(dǎo)入了 e-Power 油電混合動力系統(tǒng)。

大改奇駿擁有寬敞空間與充裕高度，除了能提供乘客舒適乘坐體驗，行李廂容積和前代相比，多出了 20 公升。除此之外，也讓奇駿車內(nèi)得以容納第 3 排座椅，包括駕駛在內(nèi)最多可乘坐 7 人。由于提供 e-Powe 油電混合動力系統(tǒng)，因此大改奇駿成為同級別中，唯一同時提供 7 人座與油電配置的車款。

新世代奇駿與 Qashqai 都是采用雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的 CMF-C 平臺開發(fā)，因此能夠搭載最新的 e-Power 油電混合動力系統(tǒng)。和傳統(tǒng)油電以引擎為主的作法不同，e-Power 引擎僅負(fù)責(zé)發(fā)電替電池充電，動力輸出由電動馬達供應(yīng)。因此搭載 e-Power 系統(tǒng)的車款開起來有著近似于電動車的平順感受。

歐規(guī)奇駿與日規(guī)所搭載的 e-Power 動力系統(tǒng)采用相同配置，共有前驅(qū)以及具備 e-4orce 技術(shù)的四驅(qū)車型。單馬達的前驅(qū)車型最大輸出為 150 kW，換算大約 204 匹馬力；e-4orce 車型前、后軸都有馬達，縱效輸出 157 kW，約 213 匹馬力。0~100km/h 加速實力，前者落在 8 秒左右，后者則只需約 7 秒便可完成。日產(chǎn)也提供搭載 1.5 升 VCR 渦輪增壓引擎的燃油車型，最大馬力 161 匹，扭矩 300牛.米，0~100km/h 加速 9.6 秒。

在安全系統(tǒng)方面，大改奇駿搭載新世代駕駛輔助系統(tǒng) ProPilot with Navi-Link，能夠?qū)?yīng)多種行駛情境，使用上也相當(dāng)直覺。目前部分市場已經(jīng)展開歐規(guī)大改奇駿接單作業(yè)，意大利經(jīng)銷商透露起跳價格為 38,080 歐元。