放在過去很長一段時間，中大型SUV的首選，很多人的答案必是漢蘭達(參數(shù)|詢價)，畢竟保值、省油、耐用，然后就沒有然后了。

【資料圖】

想要的豪華、智能、大馬力統(tǒng)統(tǒng)都沒有，但放在今天來看，這都不是事。因為在今天過后，你們有了一個更優(yōu)的選擇，全新福特探險者(參數(shù)|詢價)，售價30.98萬-37.98萬。

雖然此次只是中期改款，但全新福特探險者既然敢叫“全新”，其產(chǎn)品力的革新程度就堪比換代。

比如，新車前臉換搭載了福特家族最新的“勢能美學(xué)”設(shè)計，點陣式的3D鍍鉻中網(wǎng)、貫穿式LED日間行車燈帶、下包圍兩側(cè)的金屬材質(zhì)裝飾、黑化的車窗飾條、21寸倍耐力蝎子胎，貫穿式的LED尾燈等元素，相比現(xiàn)款車型多了幾分精致感。

全新探險者的車身尺寸長寬高分別為5063/2004/1778mm，軸距達到了3025mm。車長超過5米、軸距超過3米、車寬超過2米，就營造出了一個6平米的超大空間。

從新車的“三圍表現(xiàn)”來看，全新福特探險者在中大型SUV中算得上非常出眾的水準(zhǔn)，無論是六座還是七座版本，都能用相當(dāng)寬裕的車內(nèi)乘坐空間。不過，我們依然建議大家選擇六座版本，那樣的話三排乘客都能有享受級的乘坐姿態(tài)。

相比外觀的設(shè)計，內(nèi)飾的布局變化更加明顯，最具視覺沖擊力的，還是全新福特探險者搭載了目前福特最新家族化的27寸大橫屏，內(nèi)置全新一代SYNC+2.0 智行互聯(lián)系統(tǒng)，可以流暢地實現(xiàn)語音控制空調(diào)車窗、在線導(dǎo)航、愛奇藝、QQ音樂等用戶常用的功能。

另外，還有12.3英寸全液晶儀表盤和17英寸全彩HUD抬頭顯示加持，并且還標(biāo)配了擁有18項駕駛輔助功能的全新一代福特Co-Pilot 360智行駕駛輔助系統(tǒng)。與此同時，能與紅綠燈實現(xiàn)聯(lián)動的車路協(xié)同系統(tǒng)，也在全新福特探險者上搭載。

不僅如此，全新福特探險者的內(nèi)飾，高級感也提升了不少，畢竟價格上到了30萬級別。

車內(nèi)大量使用軟性皮質(zhì)進行包覆，座椅上甚至還有豪華品牌普遍使用到的麂皮材質(zhì)，并且在靜謐性上下足了功夫，5層夾膠前擋風(fēng)玻璃、前排雙層隔音玻璃以及全車97個密封模塊，配合上有主動降噪功能的B&O音響，猶如坐在高鐵里一般靜謐。

動力上，全新福特探險者搭載了第四代2.3T EcoBoost發(fā)動機，其最大功率為276馬力，峰值扭矩425N·m，匹配的是全新10速手自一體變速器，推動這樣一臺兩噸重的龐然大物到100km/h僅需7.6秒。

除了強大的動力儲備，CD6縱置后驅(qū)平臺也是新車的一大亮點，該系統(tǒng)擁有智能可分離式四驅(qū)系統(tǒng)、50:50前后軸靜態(tài)配重比等功能，使得全新探險者擁有極高的舒適性與操控性，要知道全新探險者的最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.9米，看起來和家用轎車一般輕松靈活。

那么，全新福特探險者怎么購買最合適？

首先，售價30.98萬元的EcoBoost 285后驅(qū)風(fēng)尚版已經(jīng)完全足夠日常使用，盡管是入門級車型，但其配置一點不低，包括了自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持、主動剎車、27英寸大屏，手機APP遠(yuǎn)程控制、后排獨立空調(diào)等常用配置，都配備齊全了。如果你對智能化配置要求不高，這個版本已經(jīng)完全足夠了。

其次，如果你的預(yù)算相對充足一些，建議選擇售價為32.98萬的EcoBoost 285四驅(qū)風(fēng)尚plus版。多花兩萬塊，不僅能多得到方向盤加熱，前后排座椅加熱等暖心的配置，最關(guān)鍵的還多出了一套適時四驅(qū)系統(tǒng)，這對于喜愛經(jīng)常出去玩的用戶極為關(guān)鍵。

此外，如果你的預(yù)算更加充足，更高配置的四驅(qū)版本也可以選擇。

總體來看，全新福特探險者彌補了之前老款上的短板后，產(chǎn)品力變得更加均衡，一臺中大型SUV就同時能滿足商用、家用、越野等多功能的用途，實現(xiàn)城市、郊野、越野與探險的無縫切換，讓你可以縱享人生探享時光。不知道大家對全新福特探險者的認(rèn)可度怎么樣？