不久前，智己L7(參數(shù)|詢價) Pro正式上市，官方指導(dǎo)價為40.88萬元。該車上市之后，網(wǎng)上不少朋友都覺得定價有點高，特別是頂配L7 Pro的指導(dǎo)價已經(jīng)超過40萬，已經(jīng)可以與蔚來ET7(參數(shù)|詢價)正面交鋒了，而且這又是智己品牌成立之后的第一款車，敢把價格定在這個位置，風(fēng)險有些大。不過話說回來，買它到底版到底是不是交智商稅？能不能值回票價還需要看回產(chǎn)品。

對于一款優(yōu)秀的新能源車來說，外形足夠吸睛是成功的第一步。在我看來，智己L7 Pro這一步走的非常扎實。整個車頭非常扁平，有助于更好的控制氣流走向，降低風(fēng)阻，封閉式前臉也說明這是一款純電車型。兩側(cè)異形大燈非常有辨識度，而且燈組內(nèi)置了DLP數(shù)字投影大燈和ISC智能交互大燈技術(shù)，有了軟件和硬件的支持，也讓智己L7 Pro擁有燈語系統(tǒng)，包括寵物迎賓、禮讓行人模式等。燈語的加入，不僅僅是為了炫技，更讓人感覺到車輛像是擁有了生命。

(相關(guān)資料圖)

側(cè)面流線感十足，并且為了降低風(fēng)阻，車頂非常圓潤，加入了隱藏式門把手，這也讓它的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.21Cd。尺寸方面，智己L7 Pro長寬高分別為5098*1960*1485mm，軸距為3100mm，定位于中大型純電動車。

車尾部分依舊是延續(xù)簡潔的思路，貫穿式尾燈一直延伸到左右兩側(cè)翼子板。下放是一塊黑色包圍。

進(jìn)入到車內(nèi)，智己L7 Pro同樣是怎么簡單怎么來，全車幾乎找不到實體按鍵，甚至連升降窗戶都是觸控操作。當(dāng)然全車的重點還是這塊尺寸來到26.3英寸、分辨率達(dá)到4K級別的貫穿式屏幕，帶來無與倫比的駕駛沉浸感。

滿足了視覺之后就輪到聽覺，智己L7 Pro配備了22個揚聲器，總功率來到1120W，無論是抬頭看車頂還是側(cè)面車門，都能看到大大小小的揚聲器。

此外在做工用料方面也是做到了這個價位最頂尖的水準(zhǔn)，隨手觸及的區(qū)域都是皮質(zhì)進(jìn)行覆蓋，同時還配備了木紋飾板以及超纖絨頂棚，豪華氛圍撲面而來。

在看不見的地方，智己L7 Pro也是下了重本，全車玻璃均為夾膠玻璃，在隔音靜謐性上會有更出采的表現(xiàn)。

動力系統(tǒng)方面，采用前后雙電機四驅(qū)布局，最大馬力為578匹，峰值扭矩725Nm，百公里加速時間僅需3.87秒。電池容量為93kWh，CLTC工況下最長續(xù)航里程615公里。不僅如此，為了讓整車開起來更加平衡，智己L7 Pro支持后輪轉(zhuǎn)向功能，最大轉(zhuǎn)向角度可以去到12°，讓這臺超5米的中大型轎車轉(zhuǎn)彎半徑維持在5.4米。此外，為了讓車子能跑起來的同時還可以剎得住，配備了Brembo高性能制動卡鉗，制動距離僅需32.69米。

車型前景

看了上述這些關(guān)于智己L7 Pro的信息，相信大家也能明白為什么它的價格會去到40.88萬元。無論是在外部配置、內(nèi)飾科技配備、智能化體驗、做工用料、操控性能等方面都是做到了頂尖的水準(zhǔn)。而從實際市場表現(xiàn)來看，用戶對于智己L7 Pro也是用行動來予以支持。在成都車展開幕第一天，官方就表示智己L7已經(jīng)交付了2000輛，前后用時僅40多天，創(chuàng)下了35萬元以上高端純電智能車中達(dá)成交付量最快破千的記錄。