作為上汽集團旗下的新能源車品牌，飛凡汽車其實也算是一家造車新勢力車企。

不過，無論是銷量還是知名度，飛凡汽車目前的表現(xiàn)，只能說一般。

(相關(guān)資料圖)

不過，在此次成都車展上，飛凡汽車因為遭車主集體維權(quán)，成了網(wǎng)絡關(guān)注的焦點。

據(jù)媒體報道，8月28日在成都車展飛凡汽車展臺，有10余位飛凡汽車的車主身穿印有“上汽飛凡汽車續(xù)航嚴重虛標”這樣的白色T恤，集體維權(quán)。成了本次成都車展上，最受關(guān)注的事件之一。

據(jù)其中一位維權(quán)車主稱，飛凡汽車官方宣傳NEDC純電巡航里程為620公里的飛凡RE6，實際的續(xù)航里程也就300多公里，幾乎是打了5折。

車主所說的飛凡RE6，是去年6月正式上市的，定位是緊湊級純電動轎車。

加上去年9月上市的新增車型，目前在售的車型一共有三款，售價區(qū)間為15.98萬~18.48萬元。

除了售價為15.98萬元的智領版車型，NEDC純電續(xù)航里程為520公里以外，其他兩款車型的NEDC純電巡航里程均為620公里。

飛凡RE6目前全系車型所配備的是上汽時代三元鋰電池，NEDC純電續(xù)航620公里的車型，所配備三元鋰電池能量為69.9千瓦時。

根據(jù)官方公布的信息顯示，飛凡RE6百公里耗電量為12.2千瓦時。

從以上參數(shù)來看，飛凡RE6純電續(xù)航即便是再怎么縮水，也應該能夠行駛500公里左右。

況且，現(xiàn)在又不是冬天。

那么，為何有這么多車主集體維權(quán)，稱實際續(xù)航只有300多公里？

有車主表示，他所購買的飛凡RE6百公里耗電量高達18千瓦時。

不過對此，飛凡汽車企業(yè)公關(guān)總監(jiān)江毅表示，他們在與車主取得聯(lián)系后，實際的測試結(jié)果是百公里耗電量為11千瓦時。

他還說針對這件事情，飛凡汽車的處理態(tài)度。目前已經(jīng)有專人在處理這件事情，車輛是符合NEDC純電續(xù)航里程的。如果車主不相信，也可以找第三方的機構(gòu)來進行鑒定測試。

車快評注意到，在此前發(fā)布的2021年三季度中國汽車保值率排行榜中，飛凡RE6排名第一，保值率為70.82%。

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