作為今年國(guó)內(nèi)首個(gè)如期舉辦的A級(jí)車(chē)展，今年成都車(chē)展成為各大車(chē)企不可缺席的重要“賽場(chǎng)”。縱觀這屆車(chē)展，很明顯感受到新能源車(chē)型已經(jīng)占據(jù)C 位，特別是全面向新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型的廣汽傳祺，以中國(guó)品牌最強(qiáng)混動(dòng)車(chē)系強(qiáng)勢(shì)出擊，攜影酷(參數(shù)|詢價(jià))混動(dòng)版、影豹(參數(shù)|詢價(jià))混動(dòng)版、新一代M8豪華MPV混動(dòng)版、全新第二代GS8(參數(shù)|詢價(jià))雙擎組成的鉅浪混動(dòng)“四大王牌”重磅參展，展現(xiàn)了作為唯一擁有全系列混動(dòng)車(chē)型的中國(guó)品牌的強(qiáng)大實(shí)力。

作為向新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型的重要落地成果，鉅浪混動(dòng)也取得突破性進(jìn)階——廣汽傳祺最新混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率突破44.14%，刷新中國(guó)品牌記錄，加上唯一雙混動(dòng)技術(shù)路線+唯一全系列混動(dòng)車(chē)型的優(yōu)勢(shì)，鉅浪混動(dòng)堪稱“中國(guó)最強(qiáng)混動(dòng)”。

全方位領(lǐng)先的混動(dòng)技術(shù)、混動(dòng)產(chǎn)品，不僅讓廣汽傳祺走在新能源科技的主賽道上，還將助力廣汽傳祺打造中國(guó)新能源科技企業(yè)的新標(biāo)桿，掀起中國(guó)新能源科技的“鉅浪”。

【資料圖】

混動(dòng)熱效率44.14%創(chuàng)記錄，鉅浪混動(dòng)當(dāng)屬“中國(guó)最強(qiáng)混動(dòng)”

為更好地實(shí)現(xiàn)節(jié)油環(huán)保和強(qiáng)勁動(dòng)力的統(tǒng)一，廣汽傳祺對(duì)混動(dòng)專用的2.0ATK發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行迭代升級(jí)，基于廣汽GCCS燃燒控制專利技術(shù)，深度優(yōu)化燃燒系統(tǒng)，并集成低溫冷卻EGR、能量損失控制等先進(jìn)技術(shù)，不斷提升熱效率。

當(dāng)日，廣汽傳祺正式公布，鉅浪混動(dòng)的最新混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率突破44.14%，刷新了中國(guó)品牌新紀(jì)錄，堪稱“中國(guó)最強(qiáng)混動(dòng)”。

能夠達(dá)成中國(guó)品牌最高熱效率，不僅展現(xiàn)了廣汽傳祺鉅浪混動(dòng)的強(qiáng)大實(shí)力，更為廣汽傳祺向新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。

新一代M8豪華MPV搭載三套動(dòng)力總成，油混、插混兼具

領(lǐng)先的混動(dòng)技術(shù)需要產(chǎn)品作為承載。廣汽傳祺不僅在混動(dòng)技術(shù)上取得跨越性成果，在混動(dòng)產(chǎn)品落地上亦成績(jī)頗豐。

作為廣汽傳祺全新旗艦之作，新一代M8豪華MPV不僅有燃油版車(chē)型，也將推出搭載HEV和PHEV技術(shù)的混動(dòng)版本，以多樣化動(dòng)力方案為消費(fèi)者帶來(lái)多維度的豪華MPV用車(chē)體驗(yàn)。

除了搭載HEV和PHEV混動(dòng)技術(shù)，新一代M8豪華MPV在造型設(shè)計(jì)上顯露鋒芒，基于科技工業(yè)美學(xué)設(shè)計(jì)理念打造的新一代M8豪華MPV，整車(chē)造型科技與力量感兼具。

外造型上，新車(chē)身姿比例充滿“穩(wěn)重感、速度感、力量感”。嚴(yán)震八方的醒獅前臉，與十根豎向鍍鉻飾條的“震天翼2.0”格柵相互融合，整體前臉霸氣威嚴(yán)，再配上“覺(jué)醒之眼”前燈，燈光開(kāi)啟時(shí)，前段成熟穩(wěn)重，后段雷厲風(fēng)行，如猛獸捕獵時(shí)潛伏覺(jué)醒的過(guò)程，威風(fēng)凜冽的雄獅形象躍然眼前。此外，新車(chē)更增添了大氣國(guó)風(fēng)、龍舟競(jìng)渡、武林爭(zhēng)霸三種風(fēng)格燈語(yǔ)，讓用戶可以多方面感受光影藝術(shù)的魅力。

內(nèi)飾造型上，新車(chē)采用流體環(huán)繞、恬靜中正、舒適寬敞的空間， 將創(chuàng)領(lǐng)者胸懷廣闊，開(kāi)拓進(jìn)取的精神世界映射在設(shè)計(jì)之中，展現(xiàn)“車(chē)如其人”的圣人般修養(yǎng)。以天鵝為意象打造出“天鵝之翼座艙”，呈現(xiàn)仰頸乘風(fēng)飛翔姿態(tài)，天鵝羽翼從前排延續(xù)二排、三排，更顯優(yōu)雅精致。

新車(chē)搭配全新三幅式方向盤(pán)、12.3英寸組合駕控儀表+14.6英寸超大懸浮式中控屏。在前排部件設(shè)計(jì)中，最為精致的乾坤盤(pán)電子擋把，采用160個(gè)切面的水晶，晶瑩剔透。旋轉(zhuǎn)把玩時(shí)，宛如把鴻鵠之志，盡握于掌中。

為了滿足不同用戶的調(diào)性品味，新一代M8豪華MPV推出兩套差異化內(nèi)飾設(shè)計(jì)主題。 “云山珠水”內(nèi)飾從“云山疊翠”和“珠水流光”自然景觀中汲取靈感，依托嶺南山水神韻和匠心粵繡工藝，呈現(xiàn)東方山水極境。

全面聚焦混動(dòng)化，廣汽傳祺電氣化賽道掀起“鉅”浪

作為廣汽傳祺的混動(dòng)技術(shù)品牌，鉅浪混動(dòng)基于廣汽集團(tuán)13年混動(dòng)技術(shù)積淀，通過(guò)自主研發(fā)與開(kāi)放合作，擁有GMC雙電機(jī)串并聯(lián)混動(dòng)系統(tǒng)及THS功率分流混動(dòng)系統(tǒng)，能給消費(fèi)者帶來(lái)高品質(zhì)、低油耗、強(qiáng)動(dòng)力、更安靜、更平順的smart科技體驗(yàn)。

此前，廣汽傳祺傾力打造油耗系列挑戰(zhàn)，包括“一箱油極限油耗測(cè)試”、“一箱油征服塔克拉瑪干無(wú)人區(qū)”、“鉅浪混動(dòng)城市路況實(shí)測(cè)”三部曲，全面展現(xiàn)鉅浪混動(dòng)在全地形、全場(chǎng)景、全路況下的超低油耗水準(zhǔn)，以及在各種極端環(huán)境下的高品質(zhì)與高性能。其中，影酷、影豹的城市路況實(shí)測(cè)百公里油耗分別低至4.4L、3.7L，給消費(fèi)者帶來(lái)了沒(méi)有續(xù)航焦慮、沒(méi)有充電限制、駕駛樂(lè)趣多、用車(chē)成本低的出行享受。

內(nèi)卷的新能源賽道，廣汽傳祺不務(wù)虛只做實(shí)，緊握時(shí)代脈搏，憑借深厚的技術(shù)積淀迅速布局電氣化、智能化領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了在混動(dòng)技術(shù)、混動(dòng)產(chǎn)品、智能科技領(lǐng)域的全面突破。

未來(lái)，廣汽傳祺將繼續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新能力，不斷推出更低碳、更智能的產(chǎn)品，以中國(guó)新能源科技企業(yè)新標(biāo)桿的姿態(tài)，為消費(fèi)者帶來(lái)更環(huán)保、更愉悅的出行生活。