今年年初的北美消費電子展，BMW iX Flow一亮相便驚艷全場。

作為寶馬不斷探索創(chuàng)新的例證，BMW iX Flow將BMW數字化靈魂“外露”于車身表面，將個性化提升到前所未有的高度。

(資料圖片僅供參考)

BMW iX Flow項目負責人史黛拉·克拉克博士表示，“每次坐進愛車，你都可以重新定義車身顏色。這使用戶能夠通過顏色變換表達個性，也意味著車輛將成為人們表達不同情緒的載體?！?/p>

近日，這款車首次來到上海，讓我們有機會零距離領略到它車身一鍵變色的獨特視覺效果。

BMW iX Flow車身上的一層特殊薄膜，蘊藏著寶馬創(chuàng)新的“科技魔法”——電子墨水（E Ink）技術。電子墨水的雙顏料電子系統(tǒng)由數百萬個透明微膠囊組成，每個微膠囊直徑僅為一根頭發(fā)的厚度。微膠囊中則含有帶負電的白色顏料，以及帶正電的黑色顏料。通過控制微膠囊兩側的電極，可使所需顏色出現在車身表面上，從而實現車身變色。

BMW iX Flow開創(chuàng)式將平面的“電子墨水”技術應用于三維立體的汽車車身，充分滿足了用戶的個性化表達。在未來，用戶不僅可以選擇想穿的衣服，想設定的社交媒體狀態(tài)，還可以根據不同的情緒狀態(tài)及天氣條件選擇愛車的顏色。BMW iX Flow還將在信息處理及功能性方面進行更多嘗試，屆時BMW iX Flow車身表面能夠實現信息提示，如顯示車輛是否處于滿電狀態(tài)、車輛使用情況等。

此外，在功能性方面，車身顏色的變換有利于降低能耗，助力可持續(xù)發(fā)展目標的實現?？勺儞Q的車身顏色有利于提升車內舒適性，降低電氣系統(tǒng)所需能量。

例如，相比黑色，白色表面能夠反射更多陽光，如若將車身顏色變?yōu)闇\色，可相應減少因外部強烈陽光照射和高溫對車輛內部的影響，防止中控臺、儀表板等內飾過熱。

而在溫度較低的情況下，將車身變?yōu)樯钌捎兄趶年柟馕崭酂崃?，減少空調加熱所需能耗，可有效增加電動續(xù)航里程。

值得一提的是，“電子墨水”技術本身非常節(jié)能，只有在短暫的變色過程中消耗少量電能，維持顏色狀態(tài)則完全不產生能耗。

目前，寶馬仍在對BMW iX Flow進行完善和探索。今年5月，寶馬在慕尼黑與初創(chuàng)公司Brainboost合作，將電子墨水技術與神經科學技術相結合，使BMW iX Flow能夠對腦電波作出反應。

在Brainboost專家的指導下，體驗者的大腦狀態(tài)將被投射到BMW iX Flow上，通過車身的顏色變化，直觀地看到自己的大腦活動情況。當大腦呈現休息狀態(tài)時，iX Flow上的圖案顏色變化就趨于平穩(wěn)，且更有節(jié)奏感。當大腦變得活躍時，車輛會再次開始進行顏色變換。

可以說，BMW iX Flow為車輛外觀設計開辟了全新的思路，令外觀設計具有前所未有的個性化潛力，同時也是寶馬數字化創(chuàng)新的最佳典范。

事實上，在創(chuàng)新數字化科技層面，2022年寶馬集團在數字互聯領域也有了最新成果。

創(chuàng)新互聯方面，寶馬率先應用諸多開創(chuàng)性科技，包括全新電子電氣架構、5G互聯技術和超寬帶（UWB）技術等，為全方位創(chuàng)新數字體驗奠定基礎。

在人機交互方面，寶馬全新發(fā)布的主題模式（My Modes）與BMW電動車聲浪模擬在視覺與聽覺層面為旅途賦予更多情感體驗。在視覺層面，全新主題模式（My Modes）的推出為用戶打造更加引人入勝的數字旅途。聽覺層面，寶馬集團攜手國際著名作曲家漢斯·季默共同打造BMW電動車聲浪模擬。

數字與藝術創(chuàng)新融合，寶馬也是全球首家通過與藝術家合作的方式，打造車內沉浸式駕乘體驗的豪華汽車品牌。

此外，寶馬率先發(fā)布貫穿整個前排儀表板和車門的BMW環(huán)抱式交互光帶；而全新一代后排娛樂系統(tǒng)也為豪華細分市場車載娛樂樹立全新標桿。BMW環(huán)抱式交互光帶與全新一代后排娛樂系統(tǒng)都將于全新BMW 7系率先搭載。

我始終相信，只有將豐富的情感融入驚艷卓絕的創(chuàng)新，才能真正打動今天和未來的消費者。寶馬集團堅定以創(chuàng)新推動數字化轉型，用數字科技賦能未來豪華出行體驗，最終將會引領行業(yè)帶來更前衛(wèi)時尚的科技與深入人心的產品。