德系腕表當中，唯NOMOS CLUB系列深得我心，究其根本，時尚簡約的三針設(shè)計搭配類加州面的黑盤面，賦予它極佳的辨識度，與此同時，親民的定價以及不錯的可玩性，既照顧到了大多數(shù)表友的腰包，還讓它在面對朗格、格拉蘇蒂等同門高端德表時，也絲毫不顯遜色。

(相關(guān)資料圖)

不得不說，NOMOS CLUB系列腕表小而美、簡約且不失精致的設(shè)計風格，恰恰是最打動我的地方。而類似的感覺，在汽車圈同樣能夠找到，例如長安馬自達。

8月16日，資深媒體人楊瀾和長安馬自達領(lǐng)導層在官方直播間以「出色」為主題展開了四場對談，為320萬馬自達用戶展現(xiàn)出新長馬的新氣象和新愿景，同時還帶來了兩款新車型——MAZDA3昂克賽拉(參數(shù)|詢價)黑曜版、MAZDA CX-30(參數(shù)|詢價)黑曜版。

為何將NOMOS CLUB系列腕表和長安馬自達新車型聯(lián)系到一起？因為在筆者看來，二者間存在驚人的相似度，總結(jié)下來就是：高級、好玩、親民。

全面黑化，更顯高級

暗黑風，在近幾年深受年輕人青睞，為了滿足廣大用戶個性化、多元化的擁車場景，長安馬自達和全球市場同步導入全新世代黑曜版雙車，進一步豐富產(chǎn)品選項。當然，此次黑化也并非簡單改個色，而是由內(nèi)到外式的深度黑化。

外觀方面，黑曜版雙車在魂動2.0的基礎(chǔ)上，加入充滿速度感的設(shè)計。例如輪轂、后視鏡、行李架（MAZDA CX-30黑曜版）部分采用亮黑色烤漆工藝處理，同時，次世代MAZDA3昂克賽拉黑曜版還新增備受用戶喜愛的極境灰車漆，酷到骨子里。

內(nèi)飾方面，黑曜版車型座椅提供勃艮第紅色選裝，并加入了紅色內(nèi)飾縫線，這種獨特的黑紅內(nèi)飾配色，為駕駛者帶來獨具一格的輕奢體驗，隨時激發(fā)你的駕駛欲望。

簡約不簡單、小而美的設(shè)計，往往能夠給人營造出一種視覺高級感，而馬自達魂動2.0設(shè)計的精髓，便是通過大量以面代線的手法，實現(xiàn)Less is more的效果。

此次黑曜版車型，在現(xiàn)有車型基礎(chǔ)上加入了高質(zhì)感的黑化套件和高檔真皮工藝座椅，為馬自達的高級感賦予更多的個性要素。更關(guān)鍵的是，以上升級僅需1000元，遠低于實際成本。

i-DM加持，樂趣倍增

眾所周知，馬自達是出了名的技術(shù)狂人，從轉(zhuǎn)子引擎、創(chuàng)馳藍天科技，到魂動紅配色、GVC系統(tǒng)，再到全球首款量產(chǎn)壓燃發(fā)動機，每一項單獨拎出來，都足夠車迷說好一陣子。

而此次上市的黑曜版雙車，更搭載了馬自達全新研發(fā)的i-DM人馬一體駕駛評價系統(tǒng)，滿足駕駛者對更高次元駕駛樂趣的需求，簡單來說，就是讓“人馬合一”式的駕控感受能夠更加具象化呈現(xiàn)。

這套系統(tǒng)可通過車身傳感器來統(tǒng)計各項操作數(shù)據(jù)，并對用戶的駕駛進行打分，幫助駕駛者更直觀、更有方向性去提升駕駛技術(shù)。此外，通過不斷優(yōu)化駕駛水平，還能為車內(nèi)乘員帶來更舒適的乘坐感，同時降低車輛油耗。

毫無疑問，i-DM人馬一體駕駛評價系統(tǒng)的到來，不僅為用戶提供了一個更科學有效提升駕駛技術(shù)的渠道，還能夠通過一次又一次的鍛煉，讓駕駛者更加自信，并享受馬自達獨有的駕控之道。

值得一提的是，i-DM人馬一體駕駛評價系統(tǒng)將以免費升級的形式標配于黑曜版全系車型，對于熱愛駕駛的用戶來說，無疑是一個好消息。

“親民”背后，是用戶+思維的體現(xiàn)

曾幾何時，造車邏輯是企業(yè)造什么車，用戶就買什么車，如今隨著年輕消費力量的全面崛起，用戶思維也逐漸成為每一家車企的必修課。

為了迎合市場需求，車企們愈發(fā)注重打造個性化的產(chǎn)品，提供更優(yōu)質(zhì)的服務。而對長安馬自達來說，用戶思維，恰恰是企業(yè)親民化更深層的表達。

作為一家注重以人為本的車企，長安馬自達全面洞察用戶需求，在用戶+的思維主導下，陸續(xù)在渠道整合、服務體驗及數(shù)字化建設(shè)上，實現(xiàn)融合統(tǒng)一。

渠道層面，根據(jù)用戶需求，長安馬自達將對渠道進行有機整合，打造涵蓋售前、售后到升級置換的全生命周期鏈條。

服務層面，長安馬自達將秉承全車系、全場景、全時效的原則，統(tǒng)一銷售及售后服務標準，實現(xiàn)國內(nèi)市場320萬馬自達用戶品牌體驗歸一。

企業(yè)數(shù)字化層面，長安馬自達已逐步在生產(chǎn)制造、質(zhì)量把控、營銷管理、售后服務等各環(huán)節(jié)進行數(shù)字化部署，以全新的數(shù)字化技術(shù)，為用戶提供更好的產(chǎn)品和服務。

例如在數(shù)字化平臺體驗上，長安馬自達上線了悅馬星空2.0，升級了智享購車、舒享用車、專享管車三大服務體系，全面涵蓋了包括購車、用車、服務、增換購等21個服務于用戶的擁車場景。

此外，悅馬星空還開通了APP、小程序、私域平臺、服務號、官網(wǎng)等線上觸點，進一步完善長安馬自達數(shù)字化服務平臺的體驗滿意度。

專注打造線上體驗同時，長安馬自達也在挖掘全新品牌新業(yè)態(tài)，MAZDA MOMENT就是一個專屬于馬自達用戶的年輕化的體驗式空間，據(jù)了解，每一家MAZDA MOMENT選址都會基于滿足用戶的體驗場景來選擇，全國首家體驗空間將于今年內(nèi)在南京落戶。

正如長安馬自達汽車有限公司執(zhí)行副總裁王輝表示：“我們一直秉承用戶+思維，始終把用戶放在首位?！倍脩?思維，也將在接下來成為長安馬自達的品牌IP。

寫在最后：

堅持小而美，是長安馬自達留給市場最深的印象，面對近兩年愈演愈烈的電氣化攻勢，長安馬自達并未選擇隨波逐流，而是靜下心來對產(chǎn)品、渠道、服務、體驗進行全面打磨，堅持為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的擁車享受。

長安馬自達這種“執(zhí)拗”式的堅持，或許在短時間內(nèi)看不到成效，但筆者相信隨著時間的推移，會有越來越多人接納、認同并享受長安馬自達獨特的品牌魅力。

至于未來，長安馬自達還將在新產(chǎn)品數(shù)量上持續(xù)加碼，并陸續(xù)投放3至5款全新車型，我們不妨一起拭目以待。