新車資訊：Meyers Manx 2.0 Electric官圖正式發(fā)布，新車是一款純電驅(qū)動的沙丘車；全新旗艦MPV——紅旗HQ9車型官圖公布；博速 EQS(參數(shù)|詢價) 450+車型的官圖正式發(fā)布；海外媒體再次捕捉到了全新凱迪拉克CT6(參數(shù)|詢價)的測試諜照；謳歌發(fā)布了PRECISION EV概念車的預告視頻，該車展示了品牌接下來電氣化的設計風格；疑似比亞迪最新的海鷗車型的內(nèi)飾諜照在網(wǎng)絡上曝光。

(資料圖片僅供參考)

行業(yè)資訊：網(wǎng)絡上曝出一車主疑似駕駛特斯拉Model Y(參數(shù)|詢價)突然加速碰撞的事故視頻；瑪莎拉蒂官方稱，旗下Ghibli(參數(shù)|詢價)車型將于2024年正式停產(chǎn)；中國五菱首款新能源全球車Air ev（右舵版）在印尼國際車展重磅亮相；小米科技創(chuàng)始人兼CEO雷軍在秋季新品發(fā)布會上公布了小米汽車最新進展。

01

Meyers Manx 2.0 Electric官圖正式發(fā)布，新車是一款純電驅(qū)動的沙丘車，擁有0-96km/h加速僅4.5秒的性能，同時其續(xù)航里程有241和483公里兩種版本。據(jù)悉，新車將在原石灘車展上公布價格，將在2023年交付50臺，隨后于2024年擴大產(chǎn)能。新車將搭載2個后軸電機，最大功率202馬力、最大扭矩325?！っ住恿﹄姵貙⑻峁?0kWh和40kWh兩種，對應續(xù)航里程分別為241km和483km，同時其車重僅680-750kg，擁有0-60mph（0-96km/h）僅4.5秒的加速能力。

——這種精致的復古車非常好看，估計就是價格不菲。

02

全新旗艦MPV——紅旗HQ9車型官圖公布，新車于8月12日開幕的第十二屆北京國際電影節(jié)中開啟預售。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5222/2005/1935mm，軸距為3200mm。動力方面，新車將搭載一臺2.0T發(fā)動機，最大功率為252馬力。同時，根據(jù)此前報道來看，其或?qū)⑼瞥鯬HEV版本車型，但具體參數(shù)暫未公布。

——如果起售價格超過40萬的話，就沒有什么意義了。

03

博速 EQS 450+車型的官圖正式發(fā)布。新車基于奔馳EQS 450+車型打造，將對車身外觀進行一些優(yōu)化，可帶來更低的風阻系數(shù)。博速在本就擁有低風阻系數(shù)的車身上進一步優(yōu)化，并在風洞中完善整車的空氣動力學車身套件。原車的風阻系數(shù)Cd值為0.2，已經(jīng)是量產(chǎn)車中最低的阻力系數(shù)，而博速的設計讓車輛的空氣動力學更進一步，與普通版車型相比，風阻系數(shù)Cd值降低了7.2%。至于動力部分，博速并未對其進行改動，維持了450+車型的原裝動力參數(shù)。而底盤方面，博速調(diào)整了空氣懸架的高度，使新車前懸架高度降低15毫米，后懸架高度降低20毫米，讓車輛擁有更好的行駛姿態(tài)。

——新能源時代到來之后，這些著名的第三方改裝廠的存在感就不高了。

04

網(wǎng)絡上曝出一車主疑似駕駛特斯拉Model Y突然加速碰撞的事故視頻，視頻顯示，這臺Model Y開始行駛至小區(qū)門口的收費桿前減速，緩慢蠕行，但車并未完全停下，片刻之后突然加速撞毀進門桿，直接撞到小區(qū)盡頭的墻上，并連帶撞毀一輛停在路邊的車。撞擊時車輛速度目測大約在50km/h，撞擊后車輛前儲物蓋隆起。值得一提的是，特斯拉的有些功能按鍵，的確容易誤碰，比如ACC全速域自適應巡航和AutoPoilt自動輔助駕駛的啟動按鍵，都是通過右側(cè)懷擋來啟動（普通車雨刷桿位置），這極容易在打方向，或者停車時勿碰，并且啟動時沒有明顯警示，尤其是，向下?lián)軇右幌戮涂梢詥覣CC自適應巡航，極容易出現(xiàn)危險。

——其實很有可能是車主的誤操作。

05

海外媒體再次捕捉到了全新凱迪拉克CT6的測試諜照，并推測其將在2023年正式發(fā)布。新車將在VSS-R平臺生產(chǎn)，除了外觀和內(nèi)飾將有更新外，還有望推出CT6-V版車型，其將搭載3.0T V6發(fā)動機。新車主要針對尾部線條進行了調(diào)整，其將擁有更傾斜的C柱設計，同時尾部三角窗造型也有所調(diào)整。新車內(nèi)飾依舊處于保密狀態(tài)，推測其或會采用LYRIQ銳歌(參數(shù)|詢價)上的設計風格，并將會配備最新的駕駛輔助功能。動力方面，新車將會保留現(xiàn)款車型上的2.0T發(fā)動機，并有望重新啟用3.0T V6發(fā)動機，或搭載在CT6-V版本車型回歸。傳動系統(tǒng)方面，新車將依舊會匹配10速自動變速箱。

——相比于5系和E級來說，CT6的性價比更高，是一款很值得購買的車型。

06

瑪莎拉蒂官方稱，旗下Ghibli車型將于2024年正式停產(chǎn)。此外，瑪莎拉蒂旗下Trofeo高性能系列使用的3.8T雙渦輪增壓V8發(fā)動機也將停產(chǎn)，未來瑪莎拉蒂將全面轉(zhuǎn)向電動化發(fā)展。上半年當瑪莎拉蒂宣布Folgore電氣化計劃時，就根本沒有提到Ghibli這款車型。在Ghibli停產(chǎn)后，總裁車型將繼續(xù)擔任起四門轎車的門面，并會搭載純電動動力系統(tǒng)。但不一樣的是，雖然未來全新總裁的級別不會變，但是車身尺寸將有所減小，會介于現(xiàn)款Ghibli和現(xiàn)款總裁之間，大概與目前保時捷Panamera(參數(shù)|詢價)的尺寸相當?，斏賹⑥D(zhuǎn)向電動化，目前旗下車型Levante(參數(shù)|詢價)、Grecale(參數(shù)|詢價)、總裁、MC20、GranTurismo都將推出純電動車型；那么相應的，目前所有Trofeo高性能系列車型使用的3.8T雙渦輪增壓V8發(fā)動機也將停產(chǎn)淘汰。

——說來說去還是因為銷量不佳而停產(chǎn)。

07

謳歌發(fā)布了PRECISION EV概念車的預告視頻，該車展示了品牌接下來電氣化的設計風格。據(jù)悉，新車將在8月18日正式發(fā)布。外媒推測，該車的量產(chǎn)版車型預計將會在通用奧特能平臺上生產(chǎn)，有望在2024年正式推出。目前官方尚未透露具體信息，不過鑒于其將在奧特能平臺生產(chǎn)，預計其或與凱迪拉克LYRIQ銳歌共享動力。作為參考，該車后驅(qū)版車型電機最大功率255kW、最大扭矩440N·m，CLTC工況續(xù)航為653km；四驅(qū)版本系統(tǒng)最大功率提升至375kW，最大扭矩710N·m，續(xù)航里程600km。

——除了雷克薩斯另外兩個日系豪華品牌真的差勁，屬于是可有可無的。

08

中國五菱首款新能源全球車Air ev（右舵版）在印尼國際車展重磅亮相，并公布價格，其中200km標準版售價2.38億印尼盧比，300km長續(xù)航版售價2.95億印尼盧比，折合人民幣約11-13.5萬元。新車采用三門四座的設計，B柱之后還有一個獨立的車窗，尺寸較為狹長，可以讓后排乘客不會感到壓抑。車門的門把手也很別致，與車窗的B柱融為一體，我們從各種細節(jié)處都能夠感受到廠商“走心”了。車身尺寸方面，新車長寬高分別為2974mm/1505mm/1631mm，軸距為2010mm，尺寸比宏光MINIEV(參數(shù)|詢價)稍大。根據(jù)此前工信部的申報信息顯示，新車將采用單電機布局，并配備磷酸鐵鋰電池，最大功率為30kW，最高車速100km/h。

——其它沒啥，就是這匯率實在離譜，不帶個幾十萬都不敢吃路邊攤的。

09

8月11日小米官宣進入電動車行業(yè)第500天，小米科技創(chuàng)始人兼CEO雷軍在秋季新品發(fā)布會上公布了小米汽車最新進展，目標是2024年進入汽車自動駕駛行業(yè)第一陣營。同時小米也展示了自動駕駛項目進展視頻，從視頻來看該系統(tǒng)將擁有自動識別障礙物、無保護場景自動掉頭、主動變道超車、自動駛?cè)朐训馈⒆詣永@行臨停車輛、事故車輛自動繞行、自動環(huán)島繞行、斑馬線禮讓行人、一鍵召喚車輛、自主代客泊車、機械臂自動充電等多種功能。

——希望小米電動車能夠帶來驚喜。

10

疑似比亞迪最新的海鷗車型的內(nèi)飾諜照在網(wǎng)絡上曝光，從最新的內(nèi)飾來看，其與海豚高度相似，新車定位為微型到小型車之間，比海豚尺寸更小，它仍然是一款純電動車型，預計起售價將在10萬元以內(nèi)。參考比亞迪海豚(參數(shù)|詢價)，其搭載最大功率70kW和130kW兩種電機，續(xù)航里程在301-405km，動力可以此作為參考。

——中國品牌可以發(fā)掘一下售價10萬左右的電動車市場，有非常大的市場前景。