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近日，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布了2022年7月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。今年7月，長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)售新車(chē)101920輛，同比增長(zhǎng)11.32%，其中，海外銷(xiāo)量14710輛，同比增長(zhǎng)18.27%，創(chuàng)今年新高。實(shí)際上對(duì)于汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，7月份是傳統(tǒng)汽車(chē)消費(fèi)淡季，在這樣的淡季長(zhǎng)城汽車(chē)能取得兩位數(shù)的同比增長(zhǎng)，這樣的表現(xiàn)其實(shí)是超出市場(chǎng)預(yù)期的。

今年對(duì)于長(zhǎng)城汽車(chē)來(lái)說(shuō)，是轉(zhuǎn)型增速的重要一年，當(dāng)下的長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)不再是我們傳統(tǒng)認(rèn)知里那個(gè)主攻SUV的自主品牌了。品牌增長(zhǎng)源自產(chǎn)品，而全新產(chǎn)品則基于新技術(shù)，隨著近幾年長(zhǎng)城汽車(chē)在電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型道路上不斷深入，推出了多個(gè)全新技術(shù)品牌，從而促成了眾多全新智能化新能源車(chē)型推出。這些新車(chē)型提升了產(chǎn)品占比，同時(shí)對(duì)于市場(chǎng)貢獻(xiàn)率也起到了積極作用。

7月，長(zhǎng)城汽車(chē)20萬(wàn)元以上車(chē)型銷(xiāo)量占比達(dá)15.17%，智能化車(chē)型銷(xiāo)量占比達(dá)88.32%，基于檸檬、坦克和咖啡智能三大技術(shù)品牌打造的車(chē)型銷(xiāo)售占比達(dá)75.8%。目前來(lái)看，基于三大技術(shù)品牌，長(zhǎng)城汽車(chē)向智能化轉(zhuǎn)型的步伐逐漸加快。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)不拘泥于哈弗H6(參數(shù)|詢價(jià))這一面向大部分消費(fèi)者的常規(guī)緊湊型SUV車(chē)型，而是基于高端化和智能化，推出更加細(xì)分，更適合年輕人的車(chē)型，這些新車(chē)型的推出，為長(zhǎng)城汽車(chē)帶來(lái)了新增長(zhǎng)點(diǎn)。

比如說(shuō)哈弗品牌7月銷(xiāo)售61279輛，同比增長(zhǎng)7.14%。雖然哈弗H6銷(xiāo)售達(dá)27638輛，但是同比增長(zhǎng)有所放緩僅為7.35%，這說(shuō)明傳統(tǒng)緊湊型SUV車(chē)型在市場(chǎng)中的需求已趨于飽和。而哈弗大狗(參數(shù)|詢價(jià))作為更智能、更年輕的SUV車(chē)型，能夠更吸引年輕消費(fèi)者。從數(shù)據(jù)看，哈弗大狗7月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)45.36%，確實(shí)比哈弗H6有著更高的增長(zhǎng)勢(shì)頭。承襲這個(gè)思路，哈弗又推出了一輛與哈弗大狗相同路數(shù)的哈弗酷狗(參數(shù)|詢價(jià))，這款車(chē)型未來(lái)的表現(xiàn)可以期待一下。

相同的理念在歐拉品牌身上也得到了驗(yàn)證，歐拉7月銷(xiāo)售8829輛，同比增長(zhǎng)21.76%。作為面向女性消費(fèi)者的新能源品牌，更高端、更極致都是它的主要特點(diǎn)，目前來(lái)看，歐拉面對(duì)的細(xì)分市場(chǎng)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到需求頂點(diǎn)，所以像剛剛上市的芭蕾貓，以及計(jì)劃在下半年上市的閃電貓、朋克貓，在市場(chǎng)中依然會(huì)有很大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

當(dāng)然，如果說(shuō)到這個(gè)理念的最終答案，那一定是坦克品牌和魏牌，對(duì)于坦克品牌和魏牌來(lái)說(shuō)，一個(gè)面向硬派越野車(chē)，一個(gè)面向混動(dòng)領(lǐng)域，這兩條全新賽道上并不擁擠，有很大的空間留給它們發(fā)展。

從數(shù)據(jù)上看，坦克品牌7月銷(xiāo)量12473輛，同比增長(zhǎng)128.03%，這一同比增長(zhǎng)率已經(jīng)是長(zhǎng)城汽車(chē)旗下品牌中最高。坦克品牌車(chē)型不同于傳統(tǒng)硬派越野車(chē)，在強(qiáng)悍越野能力之中還融入了時(shí)尚、智能與舒適等屬性，所以更符合當(dāng)下消費(fèi)者的需求，這就不難看出坦克品牌為何在銷(xiāo)售終端如此火爆。值得一提的是，坦克品牌目前也在逐步增加混動(dòng)車(chē)型陣容，所以兩條賽道同時(shí)起步的坦克品牌，能夠預(yù)見(jiàn)未來(lái)的增長(zhǎng)速度還會(huì)有所提升。

魏牌7月銷(xiāo)售3034輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.09%。作為長(zhǎng)城汽車(chē)的高端品牌，魏牌雖然增速?zèng)]有那么明顯，不過(guò)對(duì)于高端品牌來(lái)說(shuō)，腳踏實(shí)地一步步穩(wěn)扎穩(wěn)打，反而要比盲目快速擴(kuò)張要好得多。尤其是目前基于檸檬混動(dòng)DHT平臺(tái)，魏牌已經(jīng)推出了多款車(chē)型，包括剛剛上市的拿鐵(參數(shù)|詢價(jià))DHT-PHE在內(nèi)，這些面對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的車(chē)型，當(dāng)下雖然在銷(xiāo)量上不太能看出來(lái)大幅增長(zhǎng)勢(shì)頭，不過(guò)汽車(chē)行業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型是需要時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)的，所以魏牌的“后勁”大不大反而更加重要。

寫(xiě)在最后

今年下半年，長(zhǎng)城汽車(chē)將在森林式生態(tài)體系支持下，進(jìn)一步加快電動(dòng)化和智能化轉(zhuǎn)型，推出更多新車(chē)型，包括哈弗H6混動(dòng)、魏牌圓夢(mèng)、歐拉閃電貓(參數(shù)|詢價(jià))、朋克貓等車(chē)型都將陸續(xù)推出，能夠看出這些新車(chē)型都將角逐“新能源”這一全新賽道。除了在現(xiàn)有品牌中加快新能源產(chǎn)品更新，同時(shí)長(zhǎng)城還有全新電動(dòng)和氫能品牌在醞釀之中。