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隨著購買B級車的消費者增多，口碑不錯的合資B級車也受到更多關注，這其中“日系三劍客”人氣向來不低，不過相比較本田雅閣(參數|詢價)、豐田凱美瑞(參數|詢價)，日產天籟(參數|詢價)自2018年12月份換代以來，仿佛顯得低調不少，好在銷量表現倒是依然在線，官方數據顯示其7月份銷量超過1.6萬臺。

即便如此，面對市場競爭的加劇，天籟依然需要為自身注入更多新鮮感，來吸引更多消費者的關注。日前，網上就曝光了一組新款天籟的實車照片，隨著此前申報圖的曝光，再到實車照片的曝光，都預示著新款天籟很快就將正式發(fā)布。而新款天籟作為中期改款車型，在造型上確實有著不小的變化，視覺效果上比現款更加精致高級，也更能契合消費者的審美喜好。

具體來看，新款天籟的前臉依然采用大尺寸格柵，但格柵內部升級為多道橫貫式鍍鉻飾條，并且在格柵外部也有著鍍鉻飾條點綴，有效拉伸前臉的橫向視覺效果，看起來更加精致大氣。此外，前大燈組的造型狹長，發(fā)動機蓋上還有著隆起的筋線，前臉下包圍處以鍍鉻飾條橫貫左右，這些細節(jié)也為新車的前臉顏值加分。至于尾部則有著動感的小鴨尾，底部采用雙邊共雙出的鍍鉻排氣布局，進一步增強了尾部的層次感。

車身尺寸方面，新款天籟的長寬高分別為4906/1850/1447mm，軸距為2825mm，除了車身長度加長5mm之外，其余尺寸均與現款保持一致。與同級別車型相比，這一尺寸屬于主流水平，當然在日產大沙發(fā)座椅的優(yōu)勢加持之下，天籟的駕乘舒適性更有保障。

內飾方面，照片顯示新車中控臺層次分明，采用木紋飾板以及大量皮質包覆，再加上氛圍燈帶貫穿于內飾之中，能夠確保內飾的檔次感。此外，新車將配備醒目的懸浮式中控屏，以及多功能方向盤，中控屏下方為空調出風口與空調控制區(qū)域。值得一提的是，中控屏尺寸看起來比現款更大，因此內飾科技氛圍也更加出色。

動力方面，申報信息顯示新車將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為179千瓦，傳動方面預計繼續(xù)匹配CVT變速箱。雖然這套動力系統(tǒng)非常給力，不過在混動技術備受關注的當下，倘若新款天籟能夠推出更多動力版本，比如搭載日產大力推行的e-POWER技術，帶來更加可觀的省油表現，相信這對于天籟的銷售將很有幫助。

結合現已曝光的信息來看，新款天籟的最大變化在于造型方面，雖然內飾的信息非常有限，但是外觀上的變化足以帶來新鮮感，看起來不如現款那么運動，但是比現款更加精致時尚，顯然新款天籟還是向著年輕化發(fā)展，這種變化有助于其吸引更多年輕人。

而參考同為對手的本田雅閣、豐田凱美瑞，它們都有著年輕化的屬性，銷量表現也印證著市場確實認可這種風格，所以新款天籟的變化對于其銷量自然更有幫助，值得期待一下。