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曾經(jīng)日產(chǎn)的高管是如此的自信，只是結(jié)果給了他們一個響亮的耳光，都說三缸在國內(nèi)不受歡迎，日產(chǎn)就是不服，這下奇駿(參數(shù)|詢價)的銷量直接暴跌，從當(dāng)初的月銷量破兩萬到現(xiàn)在的半年銷量才1萬多，真是自作自受啊。

不過看到銷量暴跌，日產(chǎn)也是立馬認(rèn)慫，只是認(rèn)慫的方式和其他的車企不太一樣，日產(chǎn)直接把老舊的四缸車型在鄭州日產(chǎn)復(fù)產(chǎn)，那結(jié)果可想而知了，依然沒人買，畢竟你這樣明目張膽的想割中國消費者的韭菜，著實讓日產(chǎn)粉面子上過不去啊。

一次認(rèn)慫不行那就二次認(rèn)慫，這也算是前無古人了。近日，日產(chǎn)官方正式表示：已經(jīng)在做全新奇駿換回四缸發(fā)動機(jī)的方案，不過研發(fā)周期至少需要兩年。也就是說，日產(chǎn)不愿意放棄奇駿這款車型，準(zhǔn)備換回四缸發(fā)動機(jī)了，不過需要等2年以上，這也是賊拉搞笑啊，這是要讓中國消費者等奇駿兩年？再說了兩年之后還有多少人會買油車或者說買日產(chǎn)車呢？

不知道買了三缸奇駿的消費者內(nèi)心現(xiàn)在作何感受，不行開著去玩沙漠，過兩年換四缸奇駿得了。