全新紅旗H5(參數(shù)|詢價(jià))的到來，是中國品牌與合資、豪華品牌，一次真正意義上圍繞“量”的交火，也是紅旗品牌站在開啟第二階段躍遷成長的新起點(diǎn)上，對(duì)于中產(chǎn)精英家庭用車質(zhì)感需求一次生動(dòng)的解讀。

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如何把新中式豪華價(jià)值，普及到更具消費(fèi)活力的精英群體中去，紅旗品牌正在嘗試給出更具體和更細(xì)化的答案。

7月26日，全新紅旗H5正式上市，新車共推出1.5T、2.0T以及1.5T混動(dòng)三種動(dòng)力共7款車型，售價(jià)區(qū)間為15.98萬元-22.58萬元。

從上述售價(jià)區(qū)間來看，全新紅旗H5的指向性與針對(duì)性都非常清晰。

比起2018年，紅旗H5以首款中國品牌豪華B級(jí)車姿態(tài)，進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)的那股“干勁”和“自信”，煥然一新、脫胎換骨的全新紅旗H5則是只多不少。

換句話說，無論是全新紅旗H5在設(shè)計(jì)和技術(shù)層面的進(jìn)化力度，還是以B+級(jí)豪華車姿態(tài)，重新定義中產(chǎn)精英家庭用車的標(biāo)準(zhǔn)，都足以證明紅旗品牌以及全新紅旗H5，比過去任何時(shí)期都更為精神、奮進(jìn)，也更為自信。

這是在國內(nèi)車市進(jìn)入消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)化，消費(fèi)需求多元化等多重趨勢(shì)推動(dòng)下，消費(fèi)者及用戶通過“真實(shí)買單”給到的自信。

自下線預(yù)售到上市之時(shí)，全新紅旗H5已取得“萬臺(tái)訂單、千臺(tái)交付”上市開門紅的成績，就是最好的證明。

此外，根據(jù)“世界品牌實(shí)驗(yàn)室”于7月26日發(fā)布的《2022年中國500最具價(jià)值品牌》，中國一汽以4075.39億元的品牌價(jià)值，榮獲汽車行業(yè)第一，紅旗品牌也以1036.08億元的品牌價(jià)值，位列乘用車品牌行業(yè)第一。

可以說，如今的紅旗品牌，活躍在受眾更廣的主流市場(chǎng)，也開啟了第二階段躍遷成長的新階段。

而此次全新紅旗H5瞄準(zhǔn)了更精準(zhǔn)、更細(xì)分的目標(biāo)人群，這一舉動(dòng)值得深思：在社會(huì)群體越來越細(xì)分，群體需求又越來越多元的背景下，全新紅旗H5為何能夠引起中國精英群體的共鳴？

中產(chǎn)精英群體需要一臺(tái)全新紅旗H5

伴隨著國潮文化自信、民族技術(shù)自強(qiáng)，從中國制造向中國智造轉(zhuǎn)變的中國汽車工業(yè)，正在重新定義著一款車的產(chǎn)品機(jī)械化素質(zhì)，定義著“軟件定義汽車”的新標(biāo)準(zhǔn)。

為何中國品牌能夠在動(dòng)蕩的歷史環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)向上趕超？

究其原因，除了中國品牌智造技術(shù)的成熟，以及對(duì)于市場(chǎng)需求的敏銳洞察之外，作為消費(fèi)升級(jí)的推動(dòng)者，產(chǎn)品和技術(shù)的最終試驗(yàn)官，甚至更可謂是中國智造和民族文化崛起的參與者，用戶消費(fèi)觀的變化也是其中一大關(guān)鍵。

以全新紅旗H5錨定的中產(chǎn)精英群體來說，這一群體，絕非用“年輕”這一廣而泛的標(biāo)簽簡(jiǎn)單概括。

這一群體，是一群事業(yè)有成的新銳消費(fèi)群體，他們有著豐富的人生閱歷、沉穩(wěn)的處事風(fēng)格、以及進(jìn)取的挑戰(zhàn)精神，決定了他們理性務(wù)實(shí)的價(jià)值觀，以及追求品質(zhì)的消費(fèi)觀。

與此同時(shí)，這也決定了他們不盲從“合資品牌信仰”，而是真正以技術(shù)、產(chǎn)品實(shí)力以及服務(wù)生態(tài)等多方位的軟硬實(shí)力，去衡量一款產(chǎn)品的價(jià)值。

因而，當(dāng)紅旗品牌通過業(yè)內(nèi)先進(jìn)制造工藝的紅旗繁榮工廠、與紅旗“雙九車型”一脈相承的“安全、豪華、健康、智能”等紅旗基因，以及“一切為了用戶、一切服務(wù)于用戶、一切謙敬于用戶”的三個(gè)一切客戶理念，一系列用戶生態(tài)權(quán)益，為全新紅旗H5賦能之時(shí)，對(duì)于需求多元且要求嚴(yán)格的中產(chǎn)精英群體來說，他們需要的便正是這樣一臺(tái)技術(shù)過關(guān)、服務(wù)細(xì)致、品質(zhì)豪華的全新紅旗H5。

用智慧科技為汽車帶來溫度

縱觀整個(gè)20萬級(jí)B級(jí)轎車市場(chǎng)，伴隨著更加年輕的中產(chǎn)精英群體崛起，目前市面上有很大一部分B級(jí)車，雖然仍舊吃著“品牌紅利”，繼續(xù)收獲著擁躉。

但消費(fèi)群體越來越旺盛的智能科技需求、豪華品質(zhì)需求，卻成為這些車型顯眼的“短板”。

當(dāng)大部分合資品牌將品質(zhì)的升級(jí)，簡(jiǎn)單的理解為空間升級(jí)，將智能化用車，簡(jiǎn)單的理解為人車語音交互，基本的駕駛輔助功能之時(shí)，對(duì)于全新紅旗H5而言，通過一次由內(nèi)而外的徹底煥新之后，市場(chǎng)的機(jī)遇也就來了。

可以看到，作為紅旗邁入新階段的首款重磅車型，紅旗品牌對(duì)于全新紅旗H5在科技、技術(shù)領(lǐng)域的運(yùn)用毫不吝嗇。

其不僅擁有多達(dá)227項(xiàng)專利技術(shù)，而且在智能座艙和智慧出行方面，更是達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先。

得益于搭載了紅旗自主研發(fā)的“旗偲1.0”座艙系統(tǒng)，全新紅旗H5除了可以實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景情感化語音交互之外，還在智能駕駛維度首次搭載了可以實(shí)現(xiàn)多種智慧駕駛功能的SACC高級(jí)巡航系統(tǒng)。

其中，自動(dòng)泊車系統(tǒng)更是依據(jù)國內(nèi)大部分停車環(huán)境來進(jìn)行研發(fā)，可以應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜的停車場(chǎng)景。

另外，由于內(nèi)置了AI系統(tǒng)以及整車級(jí)智慧OTA功能，全新紅旗H5還可以深度自主學(xué)習(xí)用戶的駕駛習(xí)慣。

它能進(jìn)一步在數(shù)年用車周期中，拉近了整車與用戶之間的默契，讓汽車不再是一個(gè)冰冷的出行工具，而是一個(gè)體貼懂你的出行伙伴。

此外，通過智慧OTA對(duì)動(dòng)力、底盤、車身舒適等維度進(jìn)行進(jìn)化，這也給用戶帶來了“常用常新”的用車體驗(yàn)。

而這也賦予了智能科技更懂用戶的“情感溫度”，以及根據(jù)需求實(shí)時(shí)進(jìn)化的“智能體驗(yàn)”，這也正是近年來智能汽車發(fā)展的終極形態(tài)。

宜事業(yè)宜家庭，滿足每一位家人

對(duì)于中產(chǎn)精英群體而言，眼下的他們正值事業(yè)的拼搏期。作為工作時(shí)彰顯自身格調(diào)和品味的一張名片，在家用場(chǎng)景中，一臺(tái)汽車又該如何照顧和關(guān)懷“每一位家人”？

對(duì)于這個(gè)問題，全新紅旗H5這樣回答——用更健康安全和豪華品質(zhì)，來保證每一次的出行都有“價(jià)值”。

可以看到，與大部分合資車中規(guī)中矩的家用風(fēng)格不同，在全新紅旗H5上，其不僅在目光所及的地方，還在看不見的地方為消費(fèi)者“保駕護(hù)航”。

比如，為了給用戶帶來高級(jí)的視覺體驗(yàn)，全新紅旗H5就采用了大氣凜然的國車造型設(shè)計(jì)，以及精致豪華的環(huán)抱式座艙。

為了給用戶帶來安全、綠色的駕乘體驗(yàn)和嗅覺體驗(yàn)，在安全性能方面，秉承著紅旗一直以來在安全和健康維度上的堅(jiān)守，全新紅旗H5在常規(guī)的主被動(dòng)安全配置上全面升級(jí)。

它不僅專屬開發(fā)了針對(duì)中國駕駛路況和兩輪車、50%偏執(zhí)車輛以及夜間場(chǎng)景自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB功能，而且還配備了包括高效能負(fù)離子發(fā)生器、PM2.5實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與主動(dòng)凈化技術(shù)等多個(gè)“健康”黑科技。

為了給用戶帶來舒適、豪華的品質(zhì)體驗(yàn)，作為一臺(tái)20萬級(jí)別的B級(jí)車，全新紅旗H5更是在舒適性配置上毫無保留，在座椅上配備了八向電動(dòng)調(diào)節(jié)、四向氣動(dòng)腰托等功能，并提供了通風(fēng)加熱、八點(diǎn)氣動(dòng)按摩等高級(jí)配置。

從這些配置的豐富性來看，全新紅旗H5帶給用戶的是B級(jí)車的價(jià)格，但卻是C級(jí)車的享受。

在當(dāng)晚舉行的“紅旗粉絲盛典”上，圍繞精英群體家庭用車場(chǎng)景的“衣食住行教樂”，紅旗品牌還為車主帶來了升級(jí)后的服務(wù)和權(quán)益。

具體內(nèi)容包括：用戶交互平臺(tái)升級(jí)、用戶積分體系升級(jí)、用戶成長體系升級(jí)、用戶權(quán)益升級(jí)、旗仕公益行動(dòng)升級(jí)，通過用戶權(quán)益的升級(jí)，“紅旗”將更多的溫暖、更多的感動(dòng)和更多的驚喜呈獻(xiàn)給廣大旗仕車主，更進(jìn)一步從服務(wù)維度，升華用戶的體驗(yàn)價(jià)值。

紅點(diǎn)觀察：

不得不說，近幾年來，中國汽車品牌的進(jìn)步和崛起，很大一部分原因是新能源和智能化的發(fā)展，為中國品牌提供了很好的跳板。甚至可以說，中國品牌遇上了“彎道超車”的好時(shí)機(jī)。

而紅旗品牌通過H9、E-HS9“雙九車型”以及紅旗LS7等高端序列，精心完善頂層產(chǎn)品，通過以全新紅旗H5、E-QM5、紅旗HS7(參數(shù)|詢價(jià))為代表的車型，撐起一個(gè)品牌的發(fā)展規(guī)模時(shí)，我們也不得不承認(rèn)，紅旗品牌之所以能夠“全面開花，風(fēng)景獨(dú)好”，不僅在于看見了機(jī)遇，更在于其借力機(jī)遇，打造了一套獨(dú)屬于自身的突破邏輯，看見了更多別人不曾捕捉到的變化。

全新紅旗H5，瞄準(zhǔn)更具有自我主張和個(gè)性化精神的精英群體，就是一個(gè)典型的例子。