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懸架系統(tǒng)作為車輛的重要組成部分，擔負起支撐車輛、避震、并為車輛提供更好機械抓地力，協(xié)助轉(zhuǎn)向等多重作用。一輛車的操控特性如何？有很大一部分因素由懸架的設(shè)計結(jié)構(gòu)決定，對部分傳統(tǒng)品牌來說，品牌下車型的駕駛感受與其它品牌車型區(qū)別比較明顯，這也都是通過懸架設(shè)計來實現(xiàn)。所以懸架結(jié)構(gòu)的可靠性，以及設(shè)計方案受到各大汽車企業(yè)高度重視。

但即便是這樣，老牌汽車企業(yè)也曾在懸架設(shè)計上栽過跟頭。因懸架的部分桿件強度不夠，導(dǎo)致車輛在行駛過程中發(fā)生斷軸現(xiàn)象的先例，也不是沒有，不過這種不好的先例似乎出現(xiàn)了“車傳車”現(xiàn)象。新勢力為體現(xiàn)自己始終保持在汽車科技最前沿，往往對老牌車企嗤之以鼻，但“車傳車”的懸架缺陷讓新勢力也栽了跟頭，具體情況，我們通過視頻詳細了解。