隨著家庭收入水平不斷提升，私家車早已不是奢侈品，人們對汽車品質(zhì)的要求變得越來越高，購車預(yù)算也是水漲船高，從十萬級入門車到二十萬中級車甚至更高的三四十萬級中大型車，更有不少家庭新增了七座的需求。福特探險者(參數(shù)|詢價)作為福特品牌旗下的一款中大型7座SUV，它和同為美式豪華大七座的凱迪拉克XT6(參數(shù)|詢價)，究竟誰能更得你的喜愛呢？下面咱們來對比凱迪拉克XT6與福特探險者這兩款車，下面就一起來看一下它們的各自表現(xiàn)。

凱迪拉克XT6燈光更加智能

【資料圖】

凱迪拉克XT6采用最新的設(shè)計，既優(yōu)雅又時尚，同時保留了美式傳統(tǒng)的力量感，組成了新美式格調(diào)風(fēng)格。正面采用了標(biāo)志性的星爆式格柵設(shè)計，搭配MATRIX智能矩陣式LED前大燈，內(nèi)部145顆LED燈源，帶來全角度的璀璨視效。它擁有28個遠(yuǎn)光照明區(qū)，5種照明模式依照環(huán)境智能切換，可以根據(jù)道路情況、不同車速、轉(zhuǎn)向幅度與來往車流主動分配光型與照明方向，減輕開車的壓力。

尤為值得注意的是凱迪拉克XT6的燈光支持多種燈光模式，這一點是探險者沒有的，尤其是在夜間行車時，智能遠(yuǎn)光模式、郊外模式、彎道模式等都極為好用，開車更為安全，也考慮到前方車輛避免被強光照射的安全隱患。同時，探險者的外后視鏡沒有自動防眩目、倒車自動折疊，這一點也是不如凱迪拉克XT6的，科技感完全落入下風(fēng)，豪華汽車其實豪華就是在這些細(xì)節(jié)之中。

凱迪拉克XT6座椅更豪華

接下來看空間，凱迪拉克XT6座艙采用空間最大化設(shè)計理念，帶來全新的三排六座和七座雙布局設(shè)計，該版本自然是六座布局，前后三排頭部空間均傲視同儕、二排獨立座椅留足移動通道，進(jìn)出三排更簡單，三排乘坐空間亦毫不妥協(xié)、享有舒展腿部空間。探險者的空間布局同為三排，設(shè)計是7座，也就是第二排多了一個座椅，不過前排的頭部高度不如凱迪拉克XT6，凱迪拉克XT6是1020mm，探險者的940mm。此外凱迪拉克XT6的座椅是真皮的，探險者的座椅僅真皮+仿皮混搭，有點節(jié)約成本偷工減料的意思。

凱迪拉克XT6音響系統(tǒng)更勝一籌

凱迪拉克XT6內(nèi)飾的聽覺體驗更優(yōu)于福特探險者，因為它配備了Bose?Performance?至臻系列音響系統(tǒng)，14顆高性能揚聲器加持，還有Bose?ANC主動降噪靜音系統(tǒng)，通過揚聲器發(fā)射反相聲波抵消傳入車內(nèi)的發(fā)動機噪音，開車極為靜謐享受，營造專屬于你與家人的車內(nèi)私人聽覺盛宴。而以上這些配置探險者都不具備，聽音樂的質(zhì)感大大不如凱迪拉克XT6，在行車時的靜謐性也有待提升。

凱迪拉克XT6搭載智能可變缸配合48V輕混系統(tǒng)，搭載的是全新9速手自一體變速箱，

細(xì)密檔位設(shè)置、搭配智能換檔邏輯、馳騁換擋如行云流水般平順自如，駕駛體驗超乎想象。探險者的動力是渦輪增壓，不過沒有可變缸技術(shù)，也沒有48V輕混系統(tǒng)，在實際駕駛之中，凱迪拉克XT6的起步就能輸出更大扭矩，且行駛時平順性和安靜效果好過探險者。

同為美系中大型SUV，并且售價相同，一臺來自合資品牌的福特探險者，一臺來自豪華品牌的凱迪拉克XT6。雖然豪華品牌的認(rèn)知度更高，但是通過橫向?qū)Ρ瓤梢院芮宄陌l(fā)現(xiàn)，凱迪拉克XT6在綜合產(chǎn)品力上市明顯優(yōu)于福特探險者。