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現(xiàn)在什么車會更受消費者喜愛？我想低油耗的車型確實會更受消費者的喜歡，要實現(xiàn)低油耗，目前油電混合車確實有優(yōu)勢?，F(xiàn)在我們就來說一款開啟預(yù)售的油電混合車：東風風神皓極。

東風風神皓極油電混合版叫做：皓極馬赫雙擎，預(yù)售價是13.99萬。這預(yù)售價如何？其實本身這款車定位就是中型SUV，中型SUV如此的預(yù)售價還是油電混合版，確實整體的競爭力很強。

皓極本身就是最新的DSMA模塊平臺打造的，前臉來看，其擁有大尺寸的進氣格柵，這也是當下較為流行的設(shè)計風格，細節(jié)上，其全黑的大嘴格柵、分體式大燈、貫穿LED燈帶以及發(fā)光LOGO等的組合下，其前臉確實整體的辨別度很高，并且時尚感很強，前臉來看，毫無疑問其走的是年輕、時尚路線。

作為一款中型SUV，皓極雙擎確實是顯得高大、修長，本身其長寬高是4720mm/1910mm/1702mm，軸距為2825mm，如此的尺寸讓其在側(cè)面看上去確實是顯得高大，其2825mm的軸距在同級別也有優(yōu)勢。

尾部設(shè)計來看，皓極本身也采用了貫穿燈帶的設(shè)計，這就與前臉相呼應(yīng)，其擁有雙邊共兩出的排氣裝飾，整車看上去確實時尚感很強。當然了，因為外觀屬于蘿卜青菜各有所愛，我這里也不怎么詳細說了。

內(nèi)飾設(shè)計上，皓極采用了采用了儀表盤和多媒體連屏的設(shè)計，看上去確實是足夠的炫酷，并且整體的科技感很強，本身皓極就配置了540度環(huán)視影像系統(tǒng)（全系都標配，確實要點贊），整體的科技感更強。細節(jié)上，其采用的是兩幅式方向盤，這是較為少見的設(shè)計，整體內(nèi)飾的設(shè)計確實足夠有看點。

2825mm的軸距確實帶來了寬敞的空間，本身他的副駕駛就配有了腳托和大角度的備考放倒，副駕駛舒適度方面確實有了很大提升。而2825mm的軸距也確實展現(xiàn)出了更寬大的后排空間，坐墊的加長以及靠背大角度調(diào)節(jié)讓其第二排空間的靈活性和舒適性更高，175cm的身高、72公斤的體重消費者，坐在后排要翹起二郎腿還是輕輕松松的。

動力系統(tǒng)上，皓極油電混合版搭載的是馬赫雙擎MHD混動系統(tǒng)，這套動力系統(tǒng)采用永磁同步電機+發(fā)電機的高能雙電機、發(fā)動機是1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，這套系統(tǒng)綜合功率180kW，綜合扭矩540N·m，性能確實很強，變速箱選擇的是E-CVT變速器，這套動力系統(tǒng)油耗確實是亮點，其WLTC綜合油耗綜合油耗是百公里5.8L，本身WLTC綜合油耗就更貼近我們的實際用車，皓極作為中型SUV，如此的油耗確實是驚喜。

底盤上，皓極采用的是前麥弗遜獨懸+后多連桿獨懸，這套底盤懸掛調(diào)校上以舒適性為主，從之前的體驗來看，其懸掛的濾震表現(xiàn)非常徹底，小的震動幾乎不會傳入車內(nèi)，即便是減速帶也會被溫柔的化解，確實適合于城市行駛。

對于皓極這款車而言，本身他的定位就是中型SUV，從目前預(yù)售價來說，甚至和一些緊湊型SUV差不多，這確實是他的優(yōu)勢。并且現(xiàn)在的消費者對于低油耗的車也會更感興趣，而皓極也擁有油電混合版，并且皓極油電混合版整體的表現(xiàn)還非常的亮眼，無論是油耗還是性能等都很有看點，這款車未來上市之后的市場表現(xiàn)確實是值得期待。