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焦點資訊:陳小春帶隊,吉利汽車要讓“人人都上賽道”

  • 發(fā)表于: 2022-07-05 08:45:18 來源:愛卡汽車網(wǎng)

“相同的興趣的人在一起有無限的話題,對‘我們’來說就有無限的可能?!?/p>

——吉利汽車銷售公司總經(jīng)理范峻毅


(相關資料圖)

“狠角”、株洲、吉友、賽道。

7月3號, 2022吉利繽瑞(參數(shù)|詢價)COOL賽道嘉年華,株洲國際賽車場。

這是屬于賽車和改裝車愛好者的“聚會大趴”,繽瑞COOL全球代言人陳小春空降賽道。在嘉年華上,吉利汽車用戶品牌“我們”正式成立“我們的賽車俱樂部”,試圖進一步降低汽車運動門檻,讓“人人都有機會上賽道”。

狠人陳小春,狠車繽瑞COOL

“陳小春身上的特質(zhì)和繽瑞COOL很像,一直在挑戰(zhàn)自我、尋求突破,從不放松對自己的要求,有種敢闖敢拼的狠勁?!奔囦N售公司總經(jīng)理范峻毅認為,狠車要配狠人,熒幕上陳小春是狠人,但他在熒幕上和生活中完全是兩種人。

在汽車有文化看來,“我們的賽車俱樂部”就需要陳小春這樣的狠人。

范峻毅進一步解釋說,“繽瑞COOL是外COOL、內(nèi)熱的,和陳小春是一樣的?!?/p>

當然,吉利繽瑞COOL對于運動格調(diào)的張揚絕非僅僅依靠外觀,陳小春一樣,既能拿捏好《頭文字D》里的冷酷傲慢,又可演繹出《鹿鼎記》里的玩世不恭。

其實,汽車有文化覺得吉利汽車是希望通過陳小春這樣恰當?shù)拇匀巳ズ陀脩艚慌笥?。吉利汽車銷售公司總經(jīng)理范峻毅認為,要為商業(yè)賦能,形成圈層文化,讓不同興趣的人在不同圈層內(nèi)找到自己的朋友。在“我們”這個品牌之下,打造一個分支形式的俱樂部,根據(jù)用戶的需求和興趣,加入自己的興趣圈層?!拔覀冏罱K獲得的是什么?是用戶的黏性,用戶對吉利品牌好感度的提升,用戶轉介紹的提升。”

在株洲賽車場,“我們的賽車俱樂部”不僅有繽瑞COOL的車主,還有星越L(參數(shù)|詢價)和帝豪(參數(shù)|詢價)的車主?!跋嗤呐d趣的人在一起有無限的話題,對‘我們‘來說就有無限的可能。” 范峻毅說。

標簽化繽瑞COOL

汽車有文化在現(xiàn)場獲悉,吉利汽車擁有1100多萬量級的用戶基盤,其中有接近三成都是賽事運動愛好者,而繽瑞COOL用戶中更是有超過半數(shù)愛好賽車運動和改裝文化。

“現(xiàn)在用戶的購車需求越來越細分,產(chǎn)品的年輕化是大方向、大趨勢,運動感很強的產(chǎn)品分支也很明確。”吉利汽車銷售公司總經(jīng)理助理陳家黨介紹說,“繽瑞經(jīng)歷了三代的變化,運動屬性越來越強,同時還賦予了它賽車屬性?!憋@然,繽瑞COOL就是要在運動感轎車里,更加強化“賽車”的屬性,讓它的標簽更明顯。

更深層次的理想則是,吉利汽車“超吉聯(lián)賽”是為熱愛賽車運動和汽車文化的車友們打造的“體驗-培訓-競賽”一體化專業(yè)賽事平臺,它的使命是推廣和普及中國的汽車運動文化。

吉利汽車銷售公司總經(jīng)理助理陳家黨認為,中國的汽車運動文化的普及上,吉利汽車走得比較靠前。汽車有文化也了解到,吉利為了推廣中國汽車文化和汽車運動,打造了“超吉聯(lián)賽”,讓更多的車友都有機會上專業(yè)賽道跑一跑。

車友的確來了,株洲賽車場賽道旁,繽瑞COOL成為全場矚目的焦點。全場也聚焦了大量時尚年輕人,讓原本冷清的株洲賽車場增添了人氣。范峻毅向汽車有文化坦言,“并不是單純?yōu)榱瞬錈狳c、展示產(chǎn)品或者獲得聲量,而是有更深層次的訴求,我們希望進一步降低汽車運動的門檻,讓它成為像籃球、足球那樣更接地氣的大眾化娛樂方式?!?/p>

汽車有文化了解到, 繽瑞COOL上市一個月收獲過萬輛訂單。目前,吉利汽車的車型陣列比較清晰:高端智能化找“中國星”,銷量看帝豪加博系,破圈的就是雙繽。“中國星”走的是高端和智能路線,帝豪和博系走的是中國風路線。相對來說,“雙繽”這兩年的產(chǎn)品給吉利帶來了破圈效應,一直在嘗試破年齡的圈,破用戶興趣的圈。汽車有文化認為,雙繽的出現(xiàn),讓吉利汽車的用戶年齡降低,開始更加趨于年輕化。

吉利汽車銷售公司總經(jīng)理范峻毅更進一步指出,“雙繽帶給吉利的不僅是銷量的提升,更是出圈文化的體現(xiàn)。 ”從現(xiàn)場、代言人和品牌構建來看,所言非虛。特別是繽瑞 COOL, 本身就是一款適合改裝成賽車的車,它車身尺寸和軸距適中,與原廠動力系統(tǒng)非常匹配,通過很輕量化的改裝就能成為一臺賽道用車。在造型上,吉利繽瑞COOL擁有標志性的寬體低趴車身姿態(tài)、Fastback溜背造型、破鋒大尾翼以及雙邊真出排氣等設計;動力上,其首搭吉利勁擎1.5TD高效動力系統(tǒng),零百加速7.1s,起步響應0.2s,百公里油耗(WLTC)低至5.9L。

有文說

今年前5個月,吉利汽車總銷量487247輛,市占率5.8%,位居中國汽車品牌第三;在5月銷量中,吉利汽車新能源銷量19619輛,環(huán)比增長39%,同比增長304%,新能源滲透率達22%創(chuàng)新高。

在大熱的新能源方面,吉利多賽道并行發(fā)展,純電、超級電混、醇電混動、換電等新能源技術均在落地。

目前,吉利已推出雷神Hi·X(參數(shù)|詢價)油電混動(HEV)和雷神Hi·X超級電混(大里程PHEV)兩大技術,已推出星越L雷神Hi·X油電混動版、帝豪L(參數(shù)|詢價)雷神Hi·X超級電混。6月30日,吉利在貴陽發(fā)布了以第4代帝豪為載體的全球首款甲醇混合動力轎車。(汽車有文化發(fā)自湖南株洲)