作為東風(fēng)日產(chǎn)最走量的車型，新逍客(參數(shù)|詢價)肩上擔(dān)負的使命不小。2021年9月，全新逍客正式上市，主打緊湊型SUV市場，售價區(qū)間為15.49至18.89萬元，全系搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT變速箱，是目前東風(fēng)日產(chǎn)車系中為數(shù)不多的月銷量過萬的車型。

從今年前三月的銷量趨勢來看，我們發(fā)現(xiàn)，全新逍客銷量呈現(xiàn)下滑趨勢。據(jù)統(tǒng)計，2022年1月，新逍客銷量為24732臺，這一成績已經(jīng)相當(dāng)不錯。到了2月，銷量同比出現(xiàn)較大降幅，為15615臺。而3月份，銷量依然呈下滑態(tài)勢，為11446臺。

作為一款新上市的車型，全新逍客仍然出現(xiàn)了少量投訴。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的汽車投訴平臺顯示，有一例投訴該車“發(fā)動機異響要求換車”，一例“車門內(nèi)側(cè)間隙不太平整”，還有一例為“踩油門沒反應(yīng)希望廠家處理”。

盡管車質(zhì)網(wǎng)投訴平臺沒有發(fā)現(xiàn)同一問題出現(xiàn)多起投訴的情況，但不代表同一問題就不會出現(xiàn)在多臺車上，這一點可以從東風(fēng)汽車近日發(fā)布的一起召回案例中窺見一斑。

左右觀車獲悉，東風(fēng)汽車有限公司近日發(fā)布召回公告，決定自2022年4月22日起，召回2021年10月26日至2021年10月30日生產(chǎn)的部分東風(fēng)日產(chǎn)品牌新逍客汽車，共計1752輛。

從召回范圍可以看出，逍客新車于2021上9月上市，此次召回的車輛正是上市次月生產(chǎn)的汽車，這種現(xiàn)象還是比較少見，畢竟新車剛一推出就發(fā)現(xiàn)有集中缺陷，難免讓人不產(chǎn)生質(zhì)疑：東風(fēng)日產(chǎn)對汽車質(zhì)量是如何把控的？

針對召回原因，此次公告顯示，召回范圍內(nèi)部分車輛前三角臂因焊接位置偏移，導(dǎo)致強度不滿足要求。極端情況下，前三角臂焊接部位可能因外力沖擊發(fā)生開裂，引起車輛突發(fā)跑偏，存在安全隱患。

東風(fēng)汽車承諾，將為召回范圍內(nèi)車輛檢查前三角臂的生產(chǎn)批號，對屬于風(fēng)險批次的前三角臂進行免費更換，以消除安全隱患。

左右觀車也要提醒逍客車主，認真查看所購車型的生產(chǎn)日期，及時到指定地點更換前三角臂，不要錯過最佳更換時間。