錯(cuò)過(guò)京城的落日余暉，這里有千山翠景。

4月中旬的某一天，我們來(lái)到重慶，奔赴武隆仙女山，開(kāi)啟一場(chǎng)“山城夏宮”自駕之旅，陪伴我們的座駕是剛剛上市的比亞迪漢EV(參數(shù)|詢價(jià))創(chuàng)世版和千山翠限量版。

作為王朝系列旗艦轎車，初見(jiàn)便是驚艷。由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ耦I(lǐng)銜大師級(jí)團(tuán)隊(duì)傾力打造，延續(xù)了“龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)，前臉采用鋼琴黑運(yùn)動(dòng)套件，尾燈采用全新的貫穿式中國(guó)結(jié)設(shè)計(jì)，中式傳統(tǒng)融合現(xiàn)代科技，整車呈現(xiàn)出的美感可謂與山城夏宮的美景交相輝映。

內(nèi)飾方面，整體布局看上去像個(gè)“品”字，龍?jiān)丶?xì)節(jié)也隨處可見(jiàn)，依然能感受到滿滿的民族文化氣息。并且，漢家族內(nèi)飾新增一體式運(yùn)動(dòng)座椅可選，將優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)感完美地融合在了一起，同時(shí)充滿熱烈而又沉靜的藝術(shù)氣息的凝夜紫碳纖維內(nèi)飾也支持更多車型進(jìn)行選裝。

穿越山城，長(zhǎng)達(dá)100多公里的自駕路線，也讓我們切身感受到了漢EV的出眾性能，續(xù)航表現(xiàn)也不錯(cuò)，3.9秒的加速成績(jī)能帶來(lái)不錯(cuò)的駕控體驗(yàn)。

動(dòng)力上，漢EV系列前電機(jī)最大功率180kW，后電機(jī)最大功率200kW，系統(tǒng)綜合最大扭矩高達(dá)700N·m，造就了超越眾多V10發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)，挺進(jìn) “三秒俱樂(lè)部”，滿足了用戶對(duì)極致性能的追求。并且，漢EV系列底盤由前奔馳調(diào)校專家漢斯領(lǐng)銜調(diào)校，四驅(qū)車型搭載了DiSus-C智能電控主動(dòng)懸架和超級(jí)智能電四驅(qū)，車輛可以實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)，操穩(wěn)性與舒適性大幅提升，行駛中過(guò)彎感受扎實(shí)、顛簸過(guò)濾徹底，車身穩(wěn)定性強(qiáng)。此次試駕活動(dòng)，包含了城市道路、高速以及山區(qū)多種復(fù)合路況，漢EV系列以其極致的性能表現(xiàn)與駕控魅力，彰顯出旗艦本色。

續(xù)航表現(xiàn)上，漢EV系列CLTC續(xù)航最高達(dá)715km，其搭載了比亞迪獨(dú)有的刀片電池，并采用了超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，擁有0.233Cd超低風(fēng)阻系數(shù)，有效減少了能量損失。同時(shí)，漢EV系列標(biāo)配IPB集成制動(dòng)系統(tǒng)，是全球效率最高的能量回收系統(tǒng)之一，比普通制動(dòng)系統(tǒng)多回收10%制動(dòng)能量，且在ACC自適應(yīng)巡航開(kāi)啟時(shí)也同樣具備制動(dòng)能量回收能力，從而減少能耗的損失，達(dá)到節(jié)能的目的。在應(yīng)對(duì)冬季續(xù)航衰減時(shí)，漢EV系列的寬溫域高效熱泵系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)低溫下高效吸收環(huán)境熱量，進(jìn)而使空調(diào)能耗降低約40%，再通過(guò)動(dòng)力電池直冷直熱技術(shù)將熱效率提升20%，最終使得整車低溫續(xù)航里程提升10%，全面提升冬季用車體驗(yàn)。

除此之外，漢EV系列更具備充電10分鐘續(xù)航最長(zhǎng)增加150km、30%~80%快充電量時(shí)間僅需30分鐘的超強(qiáng)快充能力，真正做到無(wú)憂出行。

為此次試駕活動(dòng)保駕護(hù)航的，還有漢EV系列全維度科技與安全的產(chǎn)品力呈現(xiàn)。它所搭載的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，最高配備24個(gè)感知元件：其中ACC-S&G停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，LKS主動(dòng)式車道保持系統(tǒng)等功能，幫助駕駛者大大節(jié)省了駕車精力，緩解駕駛疲勞，提升了行車的安全性。其搭載的APA視覺(jué)融合全場(chǎng)景自動(dòng)泊車可完全解放雙手，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)泊入車位，讓停車更加方便快捷。本次試駕的漢EV系列，還將很快通過(guò)OTA新增：高速道路駕駛輔助、緊急車道保持輔助、智慧禮讓等功能，輔助駕駛水平大幅提升。

小結(jié)：

此次試駕的漢EV系列包括漢EV創(chuàng)世版、漢EV千山翠限量版兩款最新車型，據(jù)悉還有確定將繼續(xù)銷售的漢EV 506km/605km豪華型。由此可見(jiàn)比亞迪漢系列產(chǎn)品矩陣再度進(jìn)階，更年輕個(gè)性化、更具科技感，進(jìn)一步夯實(shí)了漢科技、時(shí)尚、高端的國(guó)際化產(chǎn)品形象，滿足年輕新貴，社會(huì)精英和中堅(jiān)力量的用車需求，不僅塑造了全新價(jià)值標(biāo)桿，更刷新了中國(guó)品牌汽車實(shí)力的新高度。