2021年全年銷量達39.5萬輛、連續(xù)12個月穩(wěn)居國內(nèi)新能源車市場“銷冠”——沒錯，說的就是五菱宏光MINI EV(參數(shù)|詢價)這款“國民代步神車”。

面對如此亮眼、近乎“吃獨食”式的業(yè)績，其它國內(nèi)車企“眼紅”嗎？……答案顯然是肯定的。然而，歷數(shù)當下A00級純電細分市場的諸多“后來者”，除了奇瑞新能源旗下的QQ冰淇淋似乎尚可“一戰(zhàn)”之外，更多車型的表現(xiàn)似乎并未掀起“浪花”。

不過，這一現(xiàn)狀似乎即將迎來“破局”——因為，堪稱國內(nèi)車企“頭部大佬”的長安集團重磅出手了！

4月22日的山城重慶，長安LUMIN首次高調(diào)亮相。作為長安集團旗下的重磅純電新作，它迅速引發(fā)了一眾到場媒體的極大興趣。

在當天的活動現(xiàn)場，長安LUMIN首席創(chuàng)造官對這款新車進行了全方位解讀，并公布了更多產(chǎn)品細節(jié)。在廠方看來，以長安LUMIN的本次亮相為開端，整個A00級細分市場格局或許將迎來新一輪變革。

作為一款出自長安EPA0全新純電平臺的精品車型，LUMIN的出現(xiàn)可謂是順應(yīng)了時下潮流。它以“國民出行精品車”為造車標準，展現(xiàn)了以寬敞舒享、硬核出眾和純電超強為核心的出眾產(chǎn)品力。

外觀亮眼，顏值、舒適兼?zhèn)?/p>

作為進入用戶視覺系統(tǒng)的第一要素，外觀往往決定著人們對一款車的最初態(tài)度。長安LUMIN具備同級少有的寬體車身造型，以0.9的高寬比達到了轎車級品質(zhì)標準——在兼具時尚感的同時，也營造出了更為舒適的駕乘空間。

隱藏式門把手則是新車的另一個外觀亮點，它也成為了同級產(chǎn)品中首款擁有這一配置的車型，并以極簡的美學(xué)設(shè)計賦予了車身流暢感；同時，迎賓流水大燈則為每一位車主點亮出行的儀式感——靠近迎駕、離開送賓，時刻保持迷人之姿。

在智能體驗方面，集多種功能于一體的10.25英寸觸控大屏能讓每一位用戶都清晰感知到來自長安LUMIN的用心——除了創(chuàng)造美好的視覺享受之外，更以其超強的實用感受讓每一次人車互動都充滿愉悅。

可以說，這些革新性的設(shè)計理念和巧思，會讓每一位看到長安LUMIN的人都對它生出好奇，進而萌發(fā)購買欲望。

刷新安全認知，以品質(zhì)呵護出行

在安全和品質(zhì)方面，長安LUMIN的表現(xiàn)也同樣出彩。

眼下，消費者談起A00級車型時，往往都會“聚焦”其安全性。長安關(guān)注用戶“痛點”，在安全和品質(zhì)方面給出了令人信服的答案。據(jù)介紹，新車全系標配雙安全氣囊——僅是這一項配置，就讓長安LUMIN對同級產(chǎn)品形成了優(yōu)勢。

除了主、副駕安全氣囊這樣的基礎(chǔ)性防護外，新車在其它關(guān)鍵部位也可謂“全副武裝”——其中，前橫梁采用總成高強鋼，左、右車門均配備1m長的防撞橫梁。此外，其智慧云端平臺應(yīng)用大數(shù)據(jù)AI預(yù)測算法，助用戶時刻了解愛車狀態(tài)，為出行提供多方位保護。

打造純電標桿，實力當然靠譜

在長安看來，讓科技于“無感”中自然發(fā)生，才是純電車型的內(nèi)核與要求——可以說，這也是長安LUMIN的一大與眾不同之處。

新車配備優(yōu)于同級的Nbooster智能制動系統(tǒng)，再度提升了自身的核心競爭力。據(jù)介紹，這一配置能有效縮短剎車距離和反應(yīng)時間，以從容應(yīng)對多變路況，讓車主安馳無憂；同時，該系統(tǒng)還可有效提升制動能量回收率、延長續(xù)航里程，讓用車生活更加經(jīng)濟。

作為全車的核心部件之一，長安LUMIN同樣高度重視電池的安全性能——無論硬件防護、還是監(jiān)控防護都足夠“到位”，也徹底打消了用戶對電池的“安全焦慮”。

身處互聯(lián)網(wǎng)時代，用戶除了關(guān)注產(chǎn)品的實用價值，也在乎與之產(chǎn)生的“情感聯(lián)系”——深諳這一點的長安集團，除了重視產(chǎn)品力的打造之外，同樣也在產(chǎn)品命名方面埋下了伏筆。

據(jù)介紹，LUMIN的命名是由法語變化而來，其原意為“光”——參考長安LUMIN的核心產(chǎn)品力可以看出，這款新車不僅會為用戶帶去全新的享受，更將為所處細分市場擺脫低價競爭、走向“高維”比拼樹立規(guī)范。

【車動力說】縱觀近兩年來的國內(nèi)汽車市場，圍繞A00級細分領(lǐng)域的競爭正日益加劇。與此同時，不少“內(nèi)卷”和平庸之作也充斥于此。

從長安LUMIN所展現(xiàn)出的不俗實力來看，它完全有能力成為那個沖擊微型電動車市場現(xiàn)有格局之產(chǎn)品——眾多的年輕消費者，也有望從此步入“精品出行”時代。

據(jù)《車動力》了解，此次長安LUMIN的“首秀”見面會只是一個開始，新車的預(yù)訂將于5月開啟。屆時，有關(guān)這款產(chǎn)品的更多“秘密”將進一步揭曉——對此，《車動力》也將帶您持續(xù)關(guān)注。

2021年全年銷量達39.5萬輛、連續(xù)12個月穩(wěn)居國內(nèi)新能源車市場“銷冠”——沒錯，說的就是五菱宏光(參數(shù)|詢價)MINI EV這款“國民代步神車”。

面對如此亮眼、近乎“吃獨食”式的業(yè)績，其它國內(nèi)車企“眼紅”嗎？……答案顯然是肯定的。然而，歷數(shù)當下A00級純電細分市場的諸多“后來者”，除了奇瑞新能源旗下的QQ冰淇淋似乎尚可“一戰(zhàn)”之外，更多車型的表現(xiàn)似乎并未掀起“浪花”。

不過，這一現(xiàn)狀似乎即將迎來“破局”——因為，堪稱國內(nèi)車企“頭部大佬”的長安集團重磅出手了！

4月22日的山城重慶，長安LUMIN首次高調(diào)亮相。作為長安集團旗下的重磅純電新作，它迅速引發(fā)了一眾到場媒體的極大興趣。

在當天的活動現(xiàn)場，長安LUMIN首席創(chuàng)造官對這款新車進行了全方位解讀，并公布了更多產(chǎn)品細節(jié)。在廠方看來，以長安LUMIN的本次亮相為開端，整個A00級細分市場格局或許將迎來新一輪變革。

作為一款出自長安EPA0全新純電平臺的精品車型，LUMIN的出現(xiàn)可謂是順應(yīng)了時下潮流。它以“國民出行精品車”為造車標準，展現(xiàn)了以寬敞舒享、硬核出眾和純電超強為核心的出眾產(chǎn)品力。

外觀亮眼，顏值、舒適兼?zhèn)?/p>

作為進入用戶視覺系統(tǒng)的第一要素，外觀往往決定著人們對一款車的最初態(tài)度。長安LUMIN具備同級少有的寬體車身造型，以0.9的高寬比達到了轎車級品質(zhì)標準——在兼具時尚感的同時，也營造出了更為舒適的駕乘空間。

隱藏式門把手則是新車的另一個外觀亮點，它也成為了同級產(chǎn)品中首款擁有這一配置的車型，并以極簡的美學(xué)設(shè)計賦予了車身流暢感；同時，迎賓流水大燈則為每一位車主點亮出行的儀式感——靠近迎駕、離開送賓，時刻保持迷人之姿。

在智能體驗方面，集多種功能于一體的10.25英寸觸控大屏能讓每一位用戶都清晰感知到來自長安LUMIN的用心——除了創(chuàng)造美好的視覺享受之外，更以其超強的實用感受讓每一次人車互動都充滿愉悅。

可以說，這些革新性的設(shè)計理念和巧思，會讓每一位看到長安LUMIN的人都對它生出好奇，進而萌發(fā)購買欲望。

刷新安全認知，以品質(zhì)呵護出行

在安全和品質(zhì)方面，長安LUMIN的表現(xiàn)也同樣出彩。

眼下，消費者談起A00級車型時，往往都會“聚焦”其安全性。長安關(guān)注用戶“痛點”，在安全和品質(zhì)方面給出了令人信服的答案。據(jù)介紹，新車全系標配雙安全氣囊——僅是這一項配置，就讓長安LUMIN對同級產(chǎn)品形成了優(yōu)勢。

除了主、副駕安全氣囊這樣的基礎(chǔ)性防護外，新車在其它關(guān)鍵部位也可謂“全副武裝”——其中，前橫梁采用總成高強鋼，左、右車門均配備1m長的防撞橫梁。此外，其智慧云端平臺應(yīng)用大數(shù)據(jù)AI預(yù)測算法，助用戶時刻了解愛車狀態(tài)，為出行提供多方位保護。

打造純電標桿，實力當然靠譜

在長安看來，讓科技于“無感”中自然發(fā)生，才是純電車型的內(nèi)核與要求——可以說，這也是長安LUMIN的一大與眾不同之處。

新車配備優(yōu)于同級的Nbooster智能制動系統(tǒng)，再度提升了自身的核心競爭力。據(jù)介紹，這一配置能有效縮短剎車距離和反應(yīng)時間，以從容應(yīng)對多變路況，讓車主安馳無憂；同時，該系統(tǒng)還可有效提升制動能量回收率、延長續(xù)航里程，讓用車生活更加經(jīng)濟。

作為全車的核心部件之一，長安LUMIN同樣高度重視電池的安全性能——無論硬件防護、還是監(jiān)控防護都足夠“到位”，也徹底打消了用戶對電池的“安全焦慮”。

身處互聯(lián)網(wǎng)時代，用戶除了關(guān)注產(chǎn)品的實用價值，也在乎與之產(chǎn)生的“情感聯(lián)系”——深諳這一點的長安集團，除了重視產(chǎn)品力的打造之外，同樣也在產(chǎn)品命名方面埋下了伏筆。

據(jù)介紹，LUMIN的命名是由法語變化而來，其原意為“光”——參考長安LUMIN的核心產(chǎn)品力可以看出，這款新車不僅會為用戶帶去全新的享受，更將為所處細分市場擺脫低價競爭、走向“高維”比拼樹立規(guī)范。

【車動力說】縱觀近兩年來的國內(nèi)汽車市場，圍繞A00級細分領(lǐng)域的競爭正日益加劇。與此同時，不少“內(nèi)卷”和平庸之作也充斥于此。

從長安LUMIN所展現(xiàn)出的不俗實力來看，它完全有能力成為那個沖擊微型電動車市場現(xiàn)有格局之產(chǎn)品——眾多的年輕消費者，也有望從此步入“精品出行”時代。

據(jù)《車動力》了解，此次長安LUMIN的“首秀”見面會只是一個開始，新車的預(yù)訂將于5月開啟。屆時，有關(guān)這款產(chǎn)品的更多“秘密”將進一步揭曉——對此，《車動力》也將帶您持續(xù)關(guān)注。