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智電出行從騰勢汽車經(jīng)銷商獲得了騰勢N7的內(nèi)部資料，據(jù)銷售員透露，該車有望于6月26日上市，售價在30萬左右。參考與其尺寸相近的大眾ID.6 X的定價，預(yù)計擁有更強動力、更長續(xù)航的騰勢N7可能會在28萬元-40萬元之間。

騰勢N7全系標配云輦-A智能空氣車身控制、大功率雙槍快充、帝瓦雷音響等200多項配置；提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，CLTC純電工況續(xù)航最高可達702km。

騰勢N7提供7種車漆色，封閉式格柵連接兩側(cè)分體式燈組，保險杠兩側(cè)配備激光雷達黑水晶，可保護激光雷達不受傷害。新車采用低趴獵裝設(shè)計，擁有0.618:1的軸長比，配備隱藏式門把手、黑色輪眉、大尺寸刀鋒輪轂等。車尾配備鏤空擾流板，并融入高位剎車燈、貫穿式箭羽尾燈以及碳纖維尾翼。

騰勢N7車內(nèi)提供4種配色，搭載由10.25英寸儀表+17.3英寸中控屏+10.25英寸副駕屏+自研AR-HUD+雙側(cè)智能風口顯示屏組成的六聯(lián)屏，車機內(nèi)置騰勢自研6nm芯片，集成5G網(wǎng)絡(luò)，融合百萬應(yīng)用生態(tài)。

17.3英寸中控屏支持HDR效果、壁紙/地圖雙桌面、3D控車、平行視窗等功能；全液晶儀表可顯示地圖，支持ADAS顯示界面車模整體細節(jié)，并可實現(xiàn)所在車道、左右兩車道的前后方車輛識別。

騰勢N7采用iADC智能漂移控制系統(tǒng)+云輦-A車身控制系統(tǒng)，可通過電控減震器實現(xiàn)阻尼的無級自適應(yīng)調(diào)節(jié)，支持車身高度調(diào)節(jié)，離地間隙最低120mm。

騰勢N7兩驅(qū)版搭載永磁同步驅(qū)動電機，最大功率230kW，CLTC純電續(xù)航里程702km；四驅(qū)版搭載前交流異步/后永磁同步電機，綜合功率390kW，搭載91.392kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程630km。