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比亞迪新元Pro已經(jīng)上市,拋開(kāi)320KM豪華型不談,其余2款車(chē)型(401KM豪華型和尊貴型)的差價(jià)為8000元,尊貴型有21項(xiàng)專(zhuān)屬配置。接下來(lái)咱們就聊聊,這2款車(chē)型到底哪個(gè)更合適?
比亞迪新元Pro在外觀方面增加元?dú)夥圮?chē)漆,整體采用簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì),全LED的頭燈帶有自動(dòng)大燈、流水動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈和大燈自動(dòng)開(kāi)啟以及延時(shí)關(guān)閉等功能。另外還配備16寸鋁合金輪轂、個(gè)性備胎罩、車(chē)裙板等配置。相比之下,尊貴版比豪華版多了觸摸式內(nèi)飾燈和智控全景天窗兩項(xiàng)配置。
比亞迪新元Pro在車(chē)內(nèi)增加清新藍(lán)雙拼內(nèi)飾,車(chē)內(nèi)配備8英寸液晶儀表、10.1英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏,在內(nèi)飾配置上兩車(chē)并無(wú)差別。而在智能配置上,尊貴版比豪華多了PM2.5空氣凈化、后排USB接口、外后視鏡折疊、外后視鏡加熱、四門(mén)車(chē)窗防夾手以及后風(fēng)擋加熱功能。
比亞迪新元Pro作為王朝系列入門(mén)級(jí)SUV車(chē)型,但在智能方面表現(xiàn)的并不“入門(mén)”,中控屏不僅可以手動(dòng)旋轉(zhuǎn)還可以語(yǔ)音控制旋轉(zhuǎn),搭載的DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),可以不用喚醒詞就能語(yǔ)音控制如天窗、行車(chē)記錄儀、音量等,甚至可以語(yǔ)音控制第三方APP。另外,遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)也更為強(qiáng)大,可以實(shí)現(xiàn)控制空調(diào)、后備箱、檢查車(chē)輛等功。
在安全配置方面,兩款車(chē)型均標(biāo)配了防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、智能動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等配置。相比之下,尊貴版比豪華版多了前排座椅側(cè)安全氣囊、前后貫穿式側(cè)安全氣簾、360°全景影像系統(tǒng)、全息透明影像系統(tǒng)以及2探頭前倒車(chē)?yán)走_(dá),共5項(xiàng)配置。
比亞迪新元Pro在新能源配置方面也進(jìn)行升級(jí),換裝刀片電池并升級(jí)至第三代電池智能溫控管理系統(tǒng)等。相比之下,尊貴版僅比豪華版多了VTOL移動(dòng)電站功能和車(chē)外220V放電槍?zhuān)瑢?duì)于那些經(jīng)常去戶外郊游或露營(yíng)的用戶而言,這兩項(xiàng)配置還是十分實(shí)用的。
綜上所述,尊貴版相比豪華版貴了8000元,但在配置上增加了21項(xiàng)配置!從價(jià)格跨度與性價(jià)比方面的考慮,豪華版是一款站在續(xù)航里程維度選擇的車(chē)型,如果想得到更高的舒適性和便利性,那么尊貴版才是第一選擇。