對(duì)于很多剛購(gòu)買新車的車主而言,一定聽過以下的對(duì)話:“新車一定要慢慢開!”“不要轟油門!不要長(zhǎng)途駕駛!”“磨合期注意愛惜車輛!”原本提新車的喜悅之情,想必在經(jīng)歷了這樣的嘮叨之后也會(huì)被打折。其實(shí),對(duì)于很多新車主而言,一臺(tái)新車仿佛就是一個(gè)“易碎品”,捧在手里怕摔了,含在嘴里怕化了。
(資料圖片)
也難怪,現(xiàn)在市場(chǎng)上一些并不靠譜的新車,往往剛?cè)胧謺r(shí)好開好用,但是過一陣子總是這樣那樣的小毛病。這樣的事例屢見不鮮,讓很多車主頭痛不已。但是,就像真金不怕火煉一樣,真正的品質(zhì)好車,從不怕什么“磨合期”。不信?我們找來一臺(tái)新車狀態(tài)、還沒有經(jīng)歷“磨合期”的威朗Pro,直接來挑戰(zhàn)傳說中堪稱“地獄挑戰(zhàn)”的中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中汽中心”)的10萬公里不間斷行駛耐久性測(cè)試。
【用料扎實(shí)品質(zhì)好車,威朗Pro不斷獲得品質(zhì)好評(píng)】
之所以選擇威朗Pro來參加中汽中心10萬公里不間斷行駛的耐久性測(cè)試,是因?yàn)樵贘.D.Power(君迪)發(fā)布的2022年中國(guó)新車質(zhì)量研究排行榜上,威朗Pro榮獲了中型高端經(jīng)濟(jì)型轎車細(xì)分市場(chǎng)的第一名。
不僅有君迪這樣的權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可,威朗Pro自身也是一臺(tái)品質(zhì)好車。作為汽車最核心的動(dòng)力配置,威朗Pro采用了184匹最大馬力和250N·m峰值扭矩的一臺(tái)1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),配合鋼鏈?zhǔn)紺VT智能無級(jí)變速箱,不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,而且舒適好開;上汽通用當(dāng)家的前麥弗遜、后扭矩梁+瓦特連桿的底盤懸架,讓威朗Pro能夠?yàn)橛脩魩沓錾牟倏乇憩F(xiàn);威朗Pro還擁有激光焊接、65%的高強(qiáng)度鋼材用料、標(biāo)配6安全氣囊等等配置,可靠性和安全性都不錯(cuò)。有了這樣硬實(shí)力的基底,再加上市場(chǎng)一直不錯(cuò)的口碑,威朗Pro作為測(cè)試對(duì)象再合適不過。
但是,威朗Pro這一次面對(duì)的是90天之內(nèi)測(cè)完10萬公里的測(cè)試。這樣“時(shí)間緊、任務(wù)重、難度大”的測(cè)試,對(duì)于車輛的品質(zhì)考驗(yàn)是非常富有挑戰(zhàn)的。對(duì)于中國(guó)家庭而言,一般都是每年1萬多公里的家庭用車?yán)锍蹋由霞矣密嚨膿Q車周期一般在6-8年,通常10萬公里正好是家用車的一道門檻?,F(xiàn)在90天之內(nèi)就要完成這樣的歷程挑戰(zhàn),而且測(cè)試期間將完全不進(jìn)行維修保養(yǎng),可以說是困難重重。因此,這樣的挑戰(zhàn)絕對(duì)是檢驗(yàn)車輛品質(zhì)如何最好的“試金石”。
【10萬公里不間斷測(cè)試,威朗Pro極限挑戰(zhàn)耐久】
本次10萬公里不間斷測(cè)試采用的是中汽中心最專業(yè)的、也是行業(yè)認(rèn)可的汽車測(cè)試循環(huán)。全程測(cè)試溫度保持自然環(huán)境溫度,全部測(cè)試時(shí)間將長(zhǎng)達(dá)整整90天。測(cè)試設(shè)備為四驅(qū)底盤測(cè)功機(jī),也就是我們比較熟悉的“轉(zhuǎn)鼓測(cè)試”。而整個(gè)測(cè)試將采用GB 18352.6-2016中的污染物控制裝置耐久性試驗(yàn)要求的SRC循環(huán),這也是目前最通用的里程測(cè)試方法之一。這意味著,在最接近用戶真實(shí)使用環(huán)境的情況下,威朗Pro將用90天的時(shí)間,跑完一個(gè)家轎的用車周期,真實(shí)的表現(xiàn)絕對(duì)值得期待。
而且,本次測(cè)試不只是單純的在臺(tái)架上跑10萬公里這么簡(jiǎn)單,還同步開展排放油耗、整車動(dòng)力性能和發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱精密等三大項(xiàng)目的測(cè)試。在測(cè)試開始前和結(jié)束后,針對(duì)這臺(tái)新車狀態(tài)的威朗Pro進(jìn)行排放油耗測(cè)試,以獲取不同工況下發(fā)動(dòng)機(jī)排放和油耗測(cè)試結(jié)果。同時(shí),測(cè)試前后也會(huì)分別進(jìn)行新車動(dòng)力性測(cè)試,包括起步連續(xù)換擋、最高速換擋等加速性測(cè)試,以及滿載和空載下的整車制動(dòng)性測(cè)試。再加上測(cè)試結(jié)束后,還將對(duì)威朗Pro的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱進(jìn)行精密測(cè)試,并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱進(jìn)行拆解,以檢測(cè)零部件磨損程度。最后,挑戰(zhàn)結(jié)束后,還將由中汽中心出具專業(yè)性報(bào)告。總之,確保本次測(cè)試真實(shí)有效的同時(shí),全面驗(yàn)證威朗Pro整車的耐久性和品質(zhì)。
寫在最后:
接下來,如果順利通過本次10萬公里不間斷行駛耐久性測(cè)試,我們相信對(duì)于威朗Pro的品質(zhì),消費(fèi)者和用戶們會(huì)有一個(gè)更加權(quán)威又精確的理解。那么,我們就一起期待威朗Pro本次的表現(xiàn)吧!