日前網上車市從榮威官方處獲取了一組iMAX8純電版車型官圖，新車預計最開將于今年二季度于國內市場上市開售。同時，其燃油版車型也已在國內市場上市開售，廠商指導價為18.88-25.38萬元，并被諸多消費者們稱之為“中國版GL8”車型，主要競爭對手也涵蓋了別克GL8、傳祺M8、本田奧德賽等車型。

據(jù)悉，榮威iMAX8純電版車型續(xù)航里程可達550km，并可在30分鐘內完成30-80%電量儲備。同時，新車還采用了零燃電池技術，并提供了獨有的躺式排布電芯設計，以及高科技高溫瓷化阻燃材料，能夠實現(xiàn)物理隔離，以此來確保單個電芯熱失控后帶來的連鎖反應。

榮威iMAX8純電版車型前臉裝配了榮麟黑鉆封閉格柵，兩側還配備了LED頭燈組，整體造型設計與豐田旗下埃爾法車型較為相似。車身側面裝配了多輻式鋁合金輪轂，并預計配備雙電動側滑門，而車尾部分整體造型或將與燃油版車型保持一致。