網(wǎng)上車市獲悉，長安汽車UNI序列從今年開始將主打混動車型，并逐步停產(chǎn)汽油車。目前UNI-K混動版已經(jīng)上市；UNI-T已確認推出混動車型（S202 PHEV）；UNI-V混動版（C281 PHEV）將于8月量產(chǎn)。搭載混動系統(tǒng)后，UNI車型油耗將大幅下降，綜合續(xù)航里程達1000km以上。

未來，長安UNI序列將帶來不少于5款新能源產(chǎn)品，涵蓋純電動、插電混動、增程式電動車和燃料電池汽車等全技術(shù)路線。旗下混動車型將搭載藍鯨iDD混合動力系統(tǒng)，以UNI-K混動版為例，綜合油耗僅需0.8L，相當于每公里油費僅需6分錢左右。

最近一年里，主流自主品牌紛紛加大混動產(chǎn)品投入，諸如比亞迪DM超級混動、長城檸檬混動DHT以及吉利雷神智擎Hi·X等，這意味著國內(nèi)混動車市場仍然存在較大需求。未來長安UNI逐步停產(chǎn)汽油車后，混動車型將主要與上述品牌車型展開競爭。