推行環(huán)保理念在科技圈已經(jīng)成為共識(shí)，科技巨頭也在不遺余力推行自己的環(huán)保理念，蘋(píng)果、華為、三星都是其中比較典型的例子。而在車(chē)圈，寶馬等車(chē)企所用的材料也越來(lái)越往節(jié)能環(huán)保型靠近。

9月14日消息，寶馬計(jì)劃從2025年推出的NEUE KLASSE車(chē)型起，開(kāi)始使用塑料制成的裝飾件，其中30%的原料將源自回收的漁網(wǎng)及繩索等。在科技圈中，微軟曾有類似的做法，但該公司用海洋環(huán)保材料做成的鼠標(biāo)，其價(jià)格很難讓人接受。寶馬汽車(chē)將來(lái)使用海洋環(huán)保內(nèi)飾，價(jià)格會(huì)不會(huì)提高?無(wú)論如何，寶馬之舉在行業(yè)中還是首次。未來(lái)，車(chē)圈可能會(huì)有越來(lái)越多的車(chē)企采用類似做法。

據(jù)悉，寶馬與合作伙伴將在世界各地的港口進(jìn)行主動(dòng)采購(gòu)回收，加工后將用于車(chē)輛的內(nèi)外裝飾件，由此產(chǎn)生的二氧化碳排放將減少25%。事實(shí)上，已經(jīng)有寶馬車(chē)型用上了海洋環(huán)保材料，像寶馬iX和新款寶馬X1的腳墊就是用回收的尼龍廢料制成的合成紗線。

按寶馬的計(jì)劃，該公司到2030年汽車(chē)使用的熱塑性塑料中回收再利用的比例將從20%提高至40%左右。