7月29日，協(xié)鑫電港正式推出基于車(chē)電分離的系列租售產(chǎn)品方案，為新能源車(chē)輛運(yùn)營(yíng)商解決動(dòng)力電池價(jià)格的不斷攀升、運(yùn)營(yíng)效率無(wú)法保障等核心難題。

協(xié)鑫電港推出的租售產(chǎn)品涵蓋運(yùn)營(yíng)重卡和輕卡、乘用車(chē)的無(wú)動(dòng)力車(chē)身、動(dòng)力電池和整車(chē)等多個(gè)維度，一方面可以降低一次性購(gòu)車(chē)成本，滿足車(chē)輛運(yùn)營(yíng)商保持充足現(xiàn)金流的需求，另一方面可以實(shí)現(xiàn)電池全生命周期的管理利用，為無(wú)憂購(gòu)置使用電動(dòng)汽車(chē)提供了新的渠道，幫助合作伙伴解決高投入和電池衰減的困擾，解決新能源運(yùn)營(yíng)車(chē)的后顧之憂。

本次協(xié)鑫電港租售產(chǎn)品主要分為三大類(lèi)型，覆蓋整車(chē)以租代購(gòu)、電池經(jīng)營(yíng)性租賃、車(chē)身以租代購(gòu)+電池經(jīng)營(yíng)性租賃等不同形式。不同的產(chǎn)品周期可達(dá)2-8年。這一系列產(chǎn)品可以在普惠小微賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)體系上發(fā)揮重要作用，改變“運(yùn)營(yíng)=購(gòu)入整車(chē)”的重資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式，助力新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)生態(tài)共贏，全面加速全行業(yè)電動(dòng)化和智能化生態(tài)變革。

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)格局正在加速，協(xié)鑫電港的業(yè)務(wù)版圖已逐步成型。作為其背后國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的移動(dòng)數(shù)字能源科技運(yùn)營(yíng)商-協(xié)鑫能科，已在2022年上半年完成定增募資37.65億元，并完成了與中金攜手的首期碳中和基金45億的落地，可以實(shí)現(xiàn)從資本層面助推移動(dòng)能源生態(tài)的快速建設(shè)。未來(lái)，協(xié)鑫電港也將根據(jù)市場(chǎng)變化及需求，持續(xù)創(chuàng)新產(chǎn)品及服務(wù)，更好地滿足新能源產(chǎn)業(yè)配套的建設(shè)需求消費(fèi)需求。(張曉丹)