大家好！我是凡爾賽C5 X車(chē)主，來(lái)自惠州，我提的車(chē)型是"2022款 1.6T 勢(shì)不凡 虎年開(kāi)門(mén)紅版"，購(gòu)車(chē)價(jià)15萬(wàn)，開(kāi)了3983公里，綜合油耗7.5L，下面說(shuō)說(shuō)我的用車(chē)體驗(yàn)！

一、選擇這款車(chē)的理由

記得選車(chē)的時(shí)候看了508和君威以及雅閣啥的，后來(lái)在試駕后直接放棄非法系品牌了，因?yàn)榉ㄏ甸_(kāi)起來(lái)質(zhì)感太好了，直到最后還在糾結(jié)508和凡爾賽，這兩個(gè)都很喜歡，一個(gè)自己開(kāi)最好，一個(gè)帶家用最好，所以最終還是想讓家人更舒服，選擇了凡爾賽

(資料圖)

二、外觀與內(nèi)飾的感受

外觀不用多說(shuō)，本來(lái)就是我的最?lèi)?ài)，而且買(mǎi)了我最喜歡的太空銀，也是個(gè)人感覺(jué)最有質(zhì)感的一款顏色，原諒我不是太會(huì)拍照。

內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，多處采用雪鐵龍logo做裝飾線條，鋼琴烤漆特別顯檔次，就是不防指紋，的經(jīng)常擦，車(chē)機(jī)也很好看。

三、乘坐感受

本人身高178，偏瘦點(diǎn)，乘坐空間是相當(dāng)夠的，座椅放低的話，頭部空間也算充裕，儲(chǔ)物空間也還可以，比較深，放的東西也比較多，車(chē)門(mén)旁的儲(chǔ)物空間也足夠深，我經(jīng)常放兩瓶礦泉水在旁邊都沒(méi)壓力第二排第二排空間表現(xiàn)可以說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)的，按我的身高做第二排的話可以有兩拳多都不止，而且座椅角度非常舒服，也足夠?qū)挻?，平時(shí)帶家人小孩毫無(wú)壓力。凡爾賽就是主打的舒適調(diào)教，對(duì)于這款車(chē)的舒適真的沒(méi)話說(shuō)，我小孩每次坐凡爾賽上車(chē)就想睡覺(jué)，坐其他車(chē)就不一定，座椅非常軟有彈性，包裹的也很厚實(shí)，再加上有phc加持，坐起來(lái)自然舒服。

四、駕駛和動(dòng)力感受

平時(shí)市區(qū)起步的話，輕踩油門(mén)會(huì)稍微有點(diǎn)遲滯，但要舍得用力點(diǎn)，還是表現(xiàn)可以的，如果用運(yùn)動(dòng)模式，就非常跟腳，輕點(diǎn)油門(mén)就夠了。跑高速真的就不用多說(shuō)了，雖然低速行駛動(dòng)力表現(xiàn)不算優(yōu)秀，但一到高速這家伙就猛了，因?yàn)楹蟀攵纬掷m(xù)有動(dòng)力輸出，高速超車(chē)無(wú)壓力，剛開(kāi)始以為1.6的排量估計(jì)不太行，我嚴(yán)重低估凡爾賽的1.6了。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)配上8AT還是很平順的，特別是佛系開(kāi)車(chē)的朋友，完全沒(méi)有頓挫的感覺(jué)，之前聽(tīng)別人說(shuō)三檔左右會(huì)抖，至少我暫時(shí)沒(méi)感覺(jué)出來(lái)，反而很平順。凡爾賽不是偏操控的車(chē)，主要以舒適為主，但他可不是沒(méi)有操控的，要知道雪鐵龍以前可是和標(biāo)致并列的操控王者，這點(diǎn)毋庸置疑，比如低速方向盤(pán)輕便，高速方向盤(pán)就會(huì)變重，讓你高速更穩(wěn)，還有PHC調(diào)教，過(guò)爛路就像如履平地，開(kāi)過(guò)的才知道多自信。油耗方面，油耗市區(qū)八到九個(gè)，高速六個(gè)，實(shí)打?qū)嵉?，看圖為證，最近跑了趟高速，現(xiàn)在總的油耗是7個(gè)了，所以凡爾賽真的省油。

五、結(jié)語(yǔ)

1.這款車(chē)的亮點(diǎn)。外觀和內(nèi)飾真的太喜歡了，尤其是這款車(chē)的外形設(shè)計(jì)，我個(gè)人是非常喜歡這種跨界車(chē)的造型，既有旅行車(chē)的姿態(tài)，又有SUV的通過(guò)性，可以說(shuō)完全長(zhǎng)到了我的審美點(diǎn)上，因?yàn)楸救苏娴姆浅７浅?ài)旅行車(chē)的姿態(tài)，優(yōu)雅而有調(diào)性，給人的感覺(jué)很精致有線條感，加上法系車(chē)漆顏色特別有質(zhì)感，厚實(shí)久不變色，剛好有個(gè)太空銀是我的最?lèi)?ài)，內(nèi)飾也是在我的審美中，簡(jiǎn)潔干凈清爽，烤漆顯得很有檔次感，雙拼色和logo條紋很有設(shè)計(jì)感，所以外觀和內(nèi)飾是我買(mǎi)它的最大原因。

2.不足之處。唯一難受的一點(diǎn)就是頭部空間不是很充足，我身高178，感覺(jué)腰部挺直開(kāi)車(chē)的話，得把座椅放最低才不會(huì)碰到頭發(fā)，還好我喜歡半躺著開(kāi)車(chē)，不過(guò)也得放低點(diǎn)椅子，因?yàn)橛袝r(shí)候堵車(chē)加上變道開(kāi)的話，得時(shí)不時(shí)直坐看下車(chē)距更有把握，其次還有一點(diǎn)就是輕踩油門(mén)的時(shí)候響應(yīng)力稍慢，起步不是太跟腳的感覺(jué)，必須踩稍重點(diǎn)油門(mén)才會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力，不過(guò)后段動(dòng)力輸出不錯(cuò)，有利有弊吧。

3.買(mǎi)它值得嗎。這款車(chē)總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比是很高的，簡(jiǎn)直入門(mén)即高配了，我買(mǎi)的是二級(jí)勢(shì)不凡，覺(jué)得這個(gè)配置足夠用了，是性價(jià)比最高的，而且還有主動(dòng)剎車(chē)，主動(dòng)安全系統(tǒng)，這個(gè)價(jià)格就配有8AT和主動(dòng)安全的車(chē)子真不好找，如果想入手的建議二級(jí)車(chē)，當(dāng)然一級(jí)性價(jià)比也很高，看個(gè)人需求吧。