上汽集團日前宣布，在供應(yīng)鏈和物流保持穩(wěn)定的前提下，上汽集團旗下整車企業(yè)有望于5月下旬逐步恢復(fù)正常生產(chǎn)，產(chǎn)銷量力爭達到去年同期水平。2022年，上汽集團將力爭全年整車銷量超過600萬輛，同比增長10%以上。

據(jù)了解，自4月中旬啟動壓力測試以來，上汽集團全力以赴克服供應(yīng)鏈、物流等不利因素影響，目前在滬所屬企業(yè)已有4萬余名員工駐廠開展閉環(huán)運營和生產(chǎn)，各大整車廠均實現(xiàn)穩(wěn)定的整車批量生產(chǎn)。預(yù)計從5月下旬開始，進入上海兩批次復(fù)工復(fù)產(chǎn)“白名單”的零部件配套企業(yè)，復(fù)工復(fù)產(chǎn)率將超過80%;長三角物流壓力也將進一步緩解。

在5月5日舉辦的2021年度業(yè)績說明會線上互動中，上汽集團總裁王曉秋表示，集團今年即將推出的新能源汽車新產(chǎn)品與在汽車電動智能化領(lǐng)域的布局也受到了大量關(guān)注。在新能源汽車產(chǎn)品的投放節(jié)奏上，上汽沒有停下腳步。合資企業(yè)上汽通用五菱、上汽大眾和上汽通用均在新能源汽車領(lǐng)域加大投入力度。

上汽集團副總裁、財務(wù)總監(jiān)衛(wèi)勇在業(yè)績說明會上表示，今年上汽集團研發(fā)投入的主要方向?qū)⒓性谛履茉?、智能網(wǎng)聯(lián)、數(shù)字化等領(lǐng)域。同時，面對芯片供應(yīng)短缺，公司在2021年加快推進實施車規(guī)級芯片國產(chǎn)化策略，共有75款芯片完成國產(chǎn)化開發(fā)，進入整車量產(chǎn)應(yīng)用階段。(王寅)