大家好！我是長(zhǎng)安CS35PLUS車主，來(lái)自合肥，我提的車型是"2021款 改款 藍(lán)鯨NE 1.4T DCT領(lǐng)航型"，購(gòu)車價(jià)10萬(wàn)，開了1440公里，綜合油耗9.5L，下面說(shuō)說(shuō)這款車的真實(shí)感受！

一、我的選車經(jīng)歷

因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車有更高的配置，更低的價(jià)格，同樣的價(jià)位如果選擇合資車真的是差距很大，其實(shí)合資車也就是它的品牌好一點(diǎn)，要不然真的比不上這臺(tái)車，自己也親身去試駕過(guò)很多的車型，開起來(lái)的質(zhì)感真的還不如這臺(tái)車。

二、外觀與內(nèi)飾的感受

這臺(tái)車有著非常大的中網(wǎng)，它的設(shè)計(jì)很大膽，這臺(tái)車車身造型確實(shí)很漂亮，而且也有LED大燈，不僅是看著美觀，那么使用起來(lái)也比鹵素?zé)舾?，照射范圍也更廣，也提升了行駛的安全性。

這臺(tái)車因?yàn)槭琼斉涞能囆?，所以不僅用料好，設(shè)計(jì)的也挺時(shí)尚的，內(nèi)飾整體的時(shí)尚程度提升了不少，而且屏幕也比較清晰，也有語(yǔ)音控制，行車途中也減少了用手去操作的問(wèn)題。

三、乘坐感受

這臺(tái)車主要是家用，但如果作為一臺(tái)家用車，那么它的后排空間不算寬敞，腿部空間很狹窄，所以這臺(tái)車真的也不算太優(yōu)秀，畢竟使用起來(lái)還是有很多的局限性，乘坐起來(lái)?yè)頂D，那確實(shí)還是讓人挺難受的。坐在車?yán)锩?，座椅的包裹性非常好，所以座椅是非常柔軟的，風(fēng)噪還挺明顯的，超過(guò)80碼它的噪音就會(huì)特別大。

四、駕駛和動(dòng)力感受

動(dòng)力的表現(xiàn)倒是真的挺好的，而且這臺(tái)車起步的時(shí)候動(dòng)力就非常足，這臺(tái)車變速箱比較平順，其實(shí)平順的變速箱開起來(lái)的感覺(jué)要好很多，因?yàn)樗鸟{駛體驗(yàn)就會(huì)比較好。因?yàn)檫@臺(tái)車是頂配的車型，所以它也是有主動(dòng)剎車的，那么這個(gè)功能確實(shí)很實(shí)用，因?yàn)槔掀乓矔?huì)經(jīng)常開這臺(tái)車，對(duì)于她們新手的話確實(shí)是挺實(shí)用的，而且這臺(tái)車方向盤虛位很小，所以開起來(lái)不僅支撐好加速快，所以說(shuō)操控還是很棒的。油耗方面，這臺(tái)車油耗還蠻高的，可能也是因?yàn)橄奶扉_著空調(diào)的緣故，所以百公里的油耗基本都在九個(gè)多，這臺(tái)車不應(yīng)該有那么高的油耗，但跑高速確實(shí)比較省油，才七個(gè)多。

五、總結(jié)

1.這款車的亮點(diǎn)。內(nèi)飾特別漂亮，座椅很舒適，對(duì)于一臺(tái)十萬(wàn)左右的車，它的內(nèi)飾的質(zhì)感還挺好的，行駛起來(lái)車子的支撐性也比較好，目前來(lái)看這臺(tái)車滿意的地方主要集中在內(nèi)飾和外觀方面，當(dāng)然，它的操控感也是很強(qiáng)的，SUV開起來(lái)卻有著非常好的支撐，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不僅傾斜非常的小，而且方向盤的指向性也非常精準(zhǔn)，所以開起來(lái)這臺(tái)車還是挺有操控感的，也不算差，畢竟也是長(zhǎng)安的車型，其實(shí)長(zhǎng)安車近幾年它的市場(chǎng)表現(xiàn)還挺好的，自己也非常喜歡這臺(tái)車，而且頂配的車型配置更全面，使用起來(lái)非常的方便。

2.這款車的缺點(diǎn)。在這樣的價(jià)位其實(shí)不應(yīng)該去太過(guò)于挑剔，畢竟他的各方面配置非常好，1.4T的動(dòng)力其實(shí)也不算太差，行駛起來(lái)還是能夠帶來(lái)很好的加速感受，但確實(shí)也會(huì)有不足的地方，因?yàn)槭紫冗@輛車的舒適性不太好，特別是它的減震，特別硬，隔音也不好，所以這臺(tái)車在舒適性上有點(diǎn)不太讓人滿意。

3.值得購(gòu)買嗎。因?yàn)檫@臺(tái)車在買車之初就送了很多東西，也送了保養(yǎng)，而且這臺(tái)車它本身價(jià)格也不太貴，所以我覺(jué)得性價(jià)比很高。