大家好！我是豐田C-HR車主，來自德陽，我提的車型是"2021款 2.0L 豪華版"，購車價14萬，開了160公里，綜合油耗10.0L，大家覺得我買對了嗎？

一、選擇這款車的理由

日系車一直給人的感覺就是皮實耐操，操縱感著實也出色，指向性特別強，反應(yīng)也精準(zhǔn)。車的整體動力比較平滑不會有不舒服的感覺。日系車耗油量低這也是一個，最后依然是那個霸氣而時尚的外觀，真的很加分。說白了，年輕人顏控

二、外觀與內(nèi)飾的感受

這款車跟我以往了解的豐田車不太一樣，這外觀特別漂亮，讓我一度認(rèn)為這不是豐田車。車身的線條感很強，流暢度也很高。尤其是側(cè)面，有種霸氣側(cè)漏的感覺，很有一種時尚運動風(fēng)，跟我往常看到的概念車如出一轍。懸浮式的車頂設(shè)計，還有溜背式的車屁股，非常有種運動感。

我買的這款豪華版，感覺內(nèi)飾里的包裹像一種皮，我對皮不是特別了解，感覺很像是一種合成皮。不過還是很有檔次，比起我朋友那款針織的高檔太多了，其余的中控臺簡潔明了，操作簡單，音響音質(zhì)也非常給力，對于平時愛聽音樂的我，特別的友好。

三、乘坐舒適性感受

對于我來說空間還是比較令我滿意的，因為這個車的用途主要是自家代步，基本上都是我一個人開，從這個角度來說這個車的空間完全夠用。后排跟前排比是感覺要稍微小一點，不過也還是夠用，坐上的體驗感也還是很舒服的。窗戶采用的是小窗，顯得這款車更加的精致，比例也更加的和諧，窗戶的縮小讓車身的線條更加的流暢，一定程度上對燃油的消耗會減少一點。后備箱也不小，按我個人的日常出行和帶東西的習(xí)慣完全夠用，從來沒裝滿過，在實際使用的時候，比我預(yù)想的空間還大了不少。本人身高178cm，坐上去視野開闊，空間感強，頭頂和膝蓋依然有一定的距離。不過有一點，就是在高速上速度上了110后會感覺到輕微的胎噪和風(fēng)噪，不過我開車更喜歡聽著音樂，不仔細(xì)聽還真聽不到。減震不算是特別優(yōu)秀，但還是勉強夠用。

四、動力和操控感受

這臺車是2.0l的車，完全帶得動它。起步也特別的輕快，超車加速也特別帶感，輕輕松松就過去了，這點很值得夸贊。剎車也非常靈敏。采用的是自然吸氣加cvt，給我的感覺輸出很平滑，方向盤的導(dǎo)向也很精準(zhǔn)，完全能做到指哪兒打哪兒。給我感受最大的還是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，記得之前在近距離挪車的時候，兩個車間隙很小，但是我就是壓著線邊緣走，車身也不會發(fā)生絲毫漂移，簡直就是我們這種完美主義者的福音。加減速的輸入也十分的平順。油耗方面，油耗這一塊還沒有發(fā)言權(quán)，才提車不久，沒跑好多點路，現(xiàn)在表現(xiàn)10個，不過看看公里數(shù)也就理解了，還沒正式開始跑起來，所以沒有啥發(fā)言權(quán)，不過我相信日系車的省油能力。

五、結(jié)語

1.最滿意的地方。馬上要24歲了，爸媽說等我研究生畢業(yè)給我買輛車，正好當(dāng)做本命年的生日禮物。于是就開始了我的選車之路。首先我考慮的當(dāng)然就是外觀帥氣，顏值出眾的車了。當(dāng)時看了有歐尚x5，大眾探歌等，最終還是敲定買這款豐田chr。第一眼看到這款車的時候覺得還挺精致的，線條也流暢，尾翼也特別的拉風(fēng)，車頭的造型也比較獨特個犀利，多功能方向盤還有液晶中控大屏，都有一種年輕青春氣息的感覺。用于平時代步簡直綽綽有余了，完全是撞在了我的審美點上。重點還是一輛拉風(fēng)的suv簡直不要太美好。一直都知道日本車的汽車省油，加上又是suv，我也很期待這種超高性價比的搭配。

2.有何不足之處。不滿意的地方還是日系車的通病，那就是皮薄不經(jīng)撞了。不過日系車的確是這樣才能更省油的，畢竟魚和熊掌不可兼得，這點我還是說的過去的，加上平時我做事比較仔細(xì)小心，一般不會去強行加塞這些的，所以這種問題我還是不算特別擔(dān)心。還有一個是倒車影像畫質(zhì)不是特別清晰不知道是屏幕的分辨率不行還是果真如此，對于我們這種完美主義者，是感覺差一點點意思。

3.值不值得入手。對于今天的車來說，這個價格能買到這款車還是十分不錯了，滿足了對suv的幻想，仿佛豐田在告訴你，隨便開，故障率也比較低。最重要的是保值率高，對以后的經(jīng)濟產(chǎn)生的壓力也不大。