3月23日，吉利汽車(chē)控股有限公司(00175.HK，下稱“吉利汽車(chē)”)發(fā)布公告稱，該公司已與控股股東浙江吉利控股集團(tuán)有限公司(下稱“吉利控股”)訂立框架協(xié)議，二者將成立合資公司，并透過(guò)合資公司在中國(guó)成立的一家間接全資擁有的外商獨(dú)資企業(yè)，該外商獨(dú)資企業(yè)將在中國(guó)從事研發(fā)、采購(gòu)及銷售包括極氪品牌智能純電動(dòng)汽車(chē)在內(nèi)的電動(dòng)出行相關(guān)產(chǎn)品，以及提供相關(guān)服務(wù)。

第一財(cái)經(jīng)記者了解到，合資公司的注冊(cè)地將在英屬開(kāi)曼群島。根據(jù)協(xié)議，合資公司將發(fā)行20億股股份，吉利汽車(chē)及吉利控股將出資總額共人民幣20億元，分別認(rèn)購(gòu)合資公司51%及49%的股份。

根據(jù)公告信息，合資公司的名稱為“極氪公司”，計(jì)劃任命李書(shū)福為董事長(zhǎng)，安聰慧為CEO。極氪品牌首款車(chē)型將基于此前吉利汽車(chē)旗下SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)打造，將于今年上海車(chē)展開(kāi)啟預(yù)定，并在今年4季度開(kāi)啟交付。未來(lái)五年，極氪計(jì)劃每年向市場(chǎng)推出至少一款全新產(chǎn)品。

“目前極氪的產(chǎn)品還是基于SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)來(lái)打造。”上述內(nèi)部人士表示，此前吉利控股旗下別的汽車(chē)品牌的純電動(dòng)車(chē)，還暫時(shí)不會(huì)被納入極氪公司的體系之中。另外，在2月24日，吉利汽車(chē)曾與沃爾沃汽車(chē)宣布，在技術(shù)上進(jìn)行合作啟動(dòng)下一代純電專屬模塊化架構(gòu)的聯(lián)合開(kāi)發(fā)，未來(lái)這一新的純電架構(gòu)會(huì)不會(huì)授權(quán)極氪公司使用，尚未有進(jìn)一步的規(guī)劃和消息。除了上述內(nèi)容，極氪公司還啟用了員工持股方案，這是目前很多新造車(chē)公司所采取的方式。

早在2015年，吉利汽車(chē)就啟動(dòng)了“藍(lán)色吉利行動(dòng)”計(jì)劃，是業(yè)內(nèi)率先宣布大規(guī)模進(jìn)軍新能源汽車(chē)市場(chǎng)的車(chē)企之一。當(dāng)時(shí)，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福公開(kāi)表示，到2020年實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)銷量占吉利整體銷量的90%以上，其中純電動(dòng)汽車(chē)銷量占比達(dá)35%。但吉利汽車(chē)并未能達(dá)成上述目標(biāo)。

與此同時(shí)，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)也在發(fā)生變化，智能電動(dòng)汽車(chē)成為趨勢(shì)，越來(lái)越多的車(chē)企開(kāi)始將新的智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)獨(dú)立，單獨(dú)發(fā)展。上汽聯(lián)合阿里推出智己汽車(chē)、廣汽埃安也實(shí)現(xiàn)了獨(dú)立，與此同時(shí)，包括百度、富士康在內(nèi)的公司都宣布將下場(chǎng)造車(chē)。

李書(shū)福今年2月24日在一次內(nèi)部會(huì)議上明確表示，吉利將推出兩個(gè)藍(lán)色吉利行動(dòng)計(jì)劃，一為主攻節(jié)能與新能源汽車(chē)，90%是新能源混合動(dòng)力汽車(chē)，10%左右是傳統(tǒng)節(jié)能小排量汽車(chē);二為主攻純電動(dòng)智能汽車(chē)，將組建全新的純電動(dòng)汽車(chē)公司，正面參與智能純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。上述內(nèi)部人士告訴記者，這是極氪公司誕生的背景。

在宣布極氪公司誕生的同時(shí)，吉利汽車(chē)也公布了2020年財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車(chē)2020年去年收入為921億元，同比下滑5%;凈利潤(rùn)55.7億元，同比下滑32%。財(cái)報(bào)發(fā)布后，吉利汽車(chē)股價(jià)進(jìn)一步下跌，截至記者發(fā)稿，吉利汽車(chē)股價(jià)跌幅超過(guò)7%，為22.45港元/股。今年1月26日至今，吉利汽車(chē)股價(jià)整體下跌了約40%。