12月22日，路透社消息稱：美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已對58萬輛特斯拉汽車正式啟動安全調(diào)查，原因是特斯拉允許乘客在車輛前排中央觸摸屏上玩游戲，而該功能“可能會分散司機的注意力，增加碰撞風(fēng)險”。

NHTSA表示，其初步評估涵蓋2017年到2022年各種車型的特斯拉Model 3、Model S、Model X和Model Y車輛，共計58萬輛。NHTSA將對特斯拉“乘客游戲”(passenger play)功能的各個方面進行評估，包括其使用頻率和使用場景等。

在今年的Model S Plaid交付儀式上，Elon Musk宣稱新款Model S的車機處理器性能達到了索尼PS5游戲機級別，并現(xiàn)場演示了在車內(nèi)暢玩《賽博朋克2077》。據(jù)悉，特斯拉的車載游戲數(shù)量已經(jīng)超過了20款。盡管特斯拉車上貼有警告標(biāo)識，“汽車行駛時玩游戲的功能只對乘客開放”，也就是游戲功能要求確認玩家是乘客才可以玩，但是實際上司機只需按下確認按鈕，也完全可以玩游戲了。

2013年，美國國家公路交通安全管理局發(fā)布了指導(dǎo)方針，提出對于車載設(shè)備的設(shè)計，要以不能被司機用來在駕駛時執(zhí)行會分散其注意力的次要任務(wù)為宗旨。今年11月29日，奔馳在美國召回了227輛汽車，原因是這些車輛的汽車信息娛樂系統(tǒng)“可能會在開車時激活電視和互聯(lián)網(wǎng)顯示屏，分散司機的注意力”。

編輯點評：汽車的第一屬性是交通工具，安全行駛、安全抵達是其第一使命。然而隨著智能化的滲透，越來越多的廠家將游戲、購物、看電影等娛樂功能作為賣點，號稱將汽車打造成“移動家”、“移動電影院”。然而車首先是車，賦予汽車太多的娛樂功能、又疏于前置監(jiān)管的話，于交通安全有害而無益。(王靜波)