8月11日，資本邦了解到，繼8月6日，開(kāi)心汽車(KXIN.US)宣布成立新能源汽車部門，組建新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)和營(yíng)銷等團(tuán)隊(duì)后，公司的新能源汽車計(jì)劃有了新的進(jìn)展。公司宣布將進(jìn)入中國(guó)小型電動(dòng)汽車市場(chǎng)。

開(kāi)心汽車稱，公司的新能源汽車部門已推出相關(guān)的發(fā)展計(jì)劃，將會(huì)專注于小型和微型車類別的電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)。公司已經(jīng)與數(shù)家電動(dòng)汽車制造商討論了合并和收購(gòu)意向。后續(xù)，公司將及時(shí)披露進(jìn)展。

開(kāi)心汽車認(rèn)為，中國(guó)年輕一代消費(fèi)者的興起，偏好輕量化、體積小的汽車，使小型電動(dòng)汽車成為中國(guó)汽車細(xì)分市場(chǎng)的一匹黑馬。 預(yù)計(jì)2025年超小型和微型電動(dòng)汽車的銷量將達(dá)到500萬(wàn)輛，成為中國(guó)汽車市場(chǎng)最暢銷的車型之一。

業(yè)績(jī)上不去的開(kāi)心汽車急了。

開(kāi)心汽車2019年年報(bào)顯示，2017-2019年，該公司凈營(yíng)收分別為1.2億美元、4.3億美元及3.3億元。其中，汽車銷售業(yè)務(wù)營(yíng)收分別為8822.7萬(wàn)美元、4.2億美元及3.3億美元。同期，凈虧損為2869.5萬(wàn)美元、8953.2萬(wàn)美元及6906.8萬(wàn)美元。

2020年8月，因經(jīng)營(yíng)糾紛及疫情帶來(lái)的負(fù)面影響，開(kāi)心汽車處理了二手車經(jīng)銷業(yè)務(wù)。

但是拋棄拖后腿的二手車經(jīng)銷業(yè)務(wù)也沒(méi)能挽救開(kāi)心汽車慘淡的財(cái)報(bào)。據(jù)開(kāi)心汽車最新的財(cái)報(bào)，公司2020年上半年凈營(yíng)收為3329.5萬(wàn)美元，同比減少83.7%。其中，汽車銷售營(yíng)收為3299.6萬(wàn)美元，同比減少83.6%。

2020年上半年，公司毛利為92萬(wàn)美元，同比減少89.3%;歸屬母公司凈利潤(rùn)為577.8萬(wàn)美元，去年同期為凈利潤(rùn)5731萬(wàn)美元。

今年6月以來(lái)，開(kāi)心汽車已經(jīng)宣布計(jì)劃進(jìn)入兩類汽車市場(chǎng)。除了小型新能源汽車市場(chǎng)，開(kāi)心汽車還意圖打入房車市場(chǎng)。

據(jù)此前報(bào)道，今年6月，開(kāi)心汽車宣布正在與一家中國(guó)房車龍頭零售商進(jìn)行商討談判，主要內(nèi)容包括合作以及合資開(kāi)發(fā)中國(guó)快速增長(zhǎng)的房車市場(chǎng)。開(kāi)心汽車和房車零售商打算在房車銷售和租賃方面進(jìn)行合作，并探索開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)電動(dòng)房車的機(jī)會(huì)。

從小型新能源汽車市場(chǎng)來(lái)看，中國(guó)已經(jīng)有五菱宏光MINI這個(gè)“霸主”。

上半年，宏光MINI EV銷量達(dá)18.2萬(wàn)輛。據(jù)上汽通用五菱發(fā)布的7月銷量數(shù)據(jù)，宏光MINI EV 7月實(shí)銷3.07萬(wàn)臺(tái)，基本和6月持平，連續(xù)11個(gè)月穩(wěn)居中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)銷冠。

此外，房車市場(chǎng)也是一根難啃的骨頭。據(jù)科瑞資訊發(fā)布的《2021年7月商用車市場(chǎng)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》，目前中國(guó)房車行業(yè)仍存在諸多問(wèn)題，包括房車旅游消費(fèi)市場(chǎng)尚未建立、房車價(jià)格高，以及房車及零部件研發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)水平低等。

因此開(kāi)心汽車想要平地起高樓還面臨諸多風(fēng)險(xiǎn)。(嘉嘉)