在北京時間9月10日凌晨2點左右，瑪莎拉蒂全新旗艦跑車MC20將正式進(jìn)行全球首發(fā)?，斏費(fèi)C20的定位是瑪莎拉蒂M(fèi)C12的“精神”繼任者。在此之前，瑪莎拉蒂已經(jīng)發(fā)布過多個諜照與官方預(yù)告視頻，而我們馬山就能一睹新車風(fēng)采。

瑪莎拉蒂M(fèi)C20最大的亮點當(dāng)屬全新研發(fā)的3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，它配備了“雙火花塞預(yù)燃室燃燒系統(tǒng)”，其最大功率630馬力，最大扭矩730牛·米，發(fā)動機(jī)功率重量比將達(dá)到2.32公斤/馬力，并符合歐六d和國六b的排放標(biāo)準(zhǔn)。新車將采用純?nèi)加桶鎰恿ο到y(tǒng)與中置后驅(qū)的布局，0-100km/h加速時間2.9秒。

從官方發(fā)出的預(yù)告視頻中，我們可以看見新車沒有過于凌厲的設(shè)計空氣動力學(xué)套件，這讓新車的整體性更高，并且還有很多新穎的車身細(xì)節(jié)，也讓我們對新車浮想聯(lián)翩。例如在車身側(cè)面的“MC20”專屬標(biāo)識，透明的后發(fā)動機(jī)蓋上將散熱孔排列成瑪莎拉蒂“三叉戟”形狀的設(shè)計，非常圓潤的車身與寬大的前后翼子板，這些細(xì)節(jié)加上瑪莎拉蒂之前非常放飛自我的宣傳諜照，相信MC20將帶給我們既傳統(tǒng)又叛逆的一款超級跑車。

至于內(nèi)飾與配置方面，我們沒有獲得更多的圖片與信息。但推測，新車肯定會使用大量的碳纖維覆蓋件來提升內(nèi)飾的戰(zhàn)斗感。此外，根據(jù)相關(guān)信息稱，在MC20亮相之后，還會有MC20敞篷版的計劃，它或許會在新車發(fā)布后的一年內(nèi)亮相。

編輯點評：

個人角度講，新車從諜照上看，其外形更容易讓人聯(lián)想到的是小巧的阿爾法·羅密歐4C，但MC20應(yīng)該會比優(yōu)雅的阿爾法·羅密歐更富有攻擊性，但相比前輩MC12來說或許會缺少一些“賽車”的壓迫感。因為全球疫情原因，而推遲到9月份發(fā)布的瑪莎拉蒂M(fèi)C20，確實非常值得我們期待，無論是動力方面，還是外觀方面，新車將如何傳承“MC12”的精神，就讓我們等待著官方發(fā)布的那一刻吧。(畢業(yè))