近日，上海金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路正式亮相，規(guī)劃里程達30.6公里，涉及申江路、東靖路和金海路等10條道路。它是上海首個中心城區(qū)自動駕駛開放測試道路，也是國內(nèi)首個特大型城市中心城區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車城市開放測試道路典型測試場景。

據(jù)悉，之所以選擇這10條道路基于兩個原因：一是這片區(qū)域包含學校、商場、公司等多種類型地標，能為自動駕駛測試提供不同風險程度的應用場景;二是這里可以直通外環(huán)，車路協(xié)同的測試環(huán)境更為開放、真實。

5G車聯(lián)網(wǎng)是未來自動駕駛落地應用的重要條件。金橋正在建設上海首個5G全覆蓋、提供完整產(chǎn)研條件的5G產(chǎn)業(yè)生態(tài)園。“目前，單車智能已經(jīng)取得了很大的進展，但要想進一步推動自動駕駛的落地應用，還需要路的智能化改造來配合。”中國移動(上海)副總經(jīng)理黃剛表示，“通過5G的全覆蓋，道路上的高清攝像頭、激光雷達、毫米波雷達等綜合感知設備，可以將道路信息實時傳送給無人駕駛車，使無人駕駛車在周圍有遮擋的情況下，實現(xiàn)透視，進行決策。”

這一測試道路將和已投入運行的嘉定(面向乘用車測試)、臨港(面向商用車測試)以及奉賢(面向地庫測試場景)開放道路測試區(qū)實現(xiàn)四位一體、錯位互補的發(fā)展格局，成為上海市自動駕駛測試場景的重要組成內(nèi)容。

測試道路首期將以“單車智能”測試為主，后續(xù)將根據(jù)企業(yè)測試情況，待各方條件成熟后，再適時推進道路智能化，推動實現(xiàn)車路協(xié)同測試。(彭斐)