日前，新款奔馳E級上市，售價區(qū)間依然為42.98-62.38萬元。此次改款重點是配置調(diào)整，原E300豪華型/豪華運動型車型更名為殊享型/殊享運動型，提價7000元至49.98萬元，同時增加了抬頭顯示等配置。動力方面依舊為E260L(1.5T+48V輕混)、E300L(2.0T)和E350L(2.0T+48V輕混)。

新款奔馳E級與老款車型相比，并未針對造型進行調(diào)整，外觀依舊提供立標和大尺寸LOGO兩種不同的前臉風格。

2019款奔馳E級

內(nèi)飾依舊是濃濃的奔馳風格，延續(xù)家族式設(shè)計語言，豪華感和質(zhì)感均保持了高水準，12.3寸的超大尺寸液晶屏集成導航、語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)和藍牙等多項功能。

主要對部分車型的配置有所調(diào)整。比如，新款E級將低胎壓報警升級為胎壓監(jiān)測，但E 260 L/E 300 L車型取消了缺氣保用輪胎;E300L殊享型/運動殊享型則增配了Burmester品牌環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)。

動力系統(tǒng)是延續(xù)老款，E260L搭載一套由M264系列1.5T直列四缸發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率184馬力，最大扭距280牛·米，其后驅(qū)版和四驅(qū)版車型的官方0-100km/h加速時間分別為8.7秒和9秒。

中間版本的E300L升級了新的M264系列2.0T發(fā)動機，該車最大功率提升至258馬力，峰值扭矩370牛·米，官方“破百”時間為6.6秒。E350L 4MATIC搭載了2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率299馬力，峰值扭矩為400牛·米，官網(wǎng)信息顯示其“破百”時間為6.1秒。傳動系統(tǒng)方面，新款奔馳E級仍標配9速手自一體變速箱。